การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ประกอบด้วยอะไรบ้าง?

ความสามารถในการเคลื่อนย้ายสินค้าได้อย่างไม่ต้องสงสัย ช่วยได้มากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ด้วยเหตุนี้ในบทความนี้ เราขอเชิญคุณให้ทราบรายละเอียดแต่ละข้อที่เกี่ยวข้องกับ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ และนอกจากนั้น วิธีอื่นๆ ในการขนย้ายสินค้า

การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบในเม็กซิโก

เขาเป็นที่รู้จักภายใต้ชื่อ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ เพื่อให้เกิดความเชื่อมโยงที่มีอยู่ระหว่างการขนส่งประเภทต่างๆ เพื่อให้สามารถดำเนินกิจกรรมต่าง ๆ ของการถ่ายโอนวัสดุและสินค้าได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

จากนั้นในบทความนี้เราขอเชิญคุณให้รู้จักรายละเอียดที่น่าทึ่งและน่าสนใจที่สุดที่เกี่ยวข้องกับ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบในเม็กซิโก และอื่น ๆ อีกมากมาย

การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ

ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่า การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ไม่มีอะไรมากไปกว่าการสื่อสารที่อนุญาตให้รู้จักการขนส่งแต่ละประเภทที่แตกต่างกัน โดยมีวัตถุประสงค์เพียงประการเดียวเพื่อให้สามารถดำเนินการขนย้ายสินค้าและวัสดุด้วยวิธีที่ง่ายกว่ามาก

สิ่งสำคัญที่ต้องพูดถึงก็คือ การขนถ่ายสินค้าจากแหล่งกำเนิดไปยังจุดหมายปลายทาง โดยสามารถใช้วิธีการขนส่งได้มากกว่าหนึ่งวิธี กล่าวคือ ทางบก ทางทะเล แม่น้ำ ทางอากาศ. ทั้งหมดนี้ในระดับสากลทำงานร่วมกันกับสัญญาการขนส่งที่จัดตั้งขึ้นโดยขึ้นอยู่กับแต่ละกรณี

นอกเหนือจากข้างต้น เป็นไปได้ที่จะทราบถึงความเป็นไปได้ที่การถ่ายโอนจากวิธีการขนส่งหนึ่งไปยังอีกวิธีหนึ่งโดยไม่นับการจัดการสินค้าที่ครอบครองจะประสบความสำเร็จ ดังนั้นจึงไม่มีการแตกของหน่วยขนส่งสินค้า กล่าวคือไม่สามารถแยกสินค้าออกได้ตลอดเวลา

รายละเอียดเพิ่มเติม

ในทำนองเดียวกัน การพัฒนาท่าเรือขนาดใหญ่จะยังคงเชื่อมต่อกันด้วยถนน ทางรถไฟ และแม่น้ำ ตราบใดที่พวกเขาเป็นศูนย์กลางการผลิตและการบริโภคซึ่งได้ขับเคลื่อนการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่ของ "การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ" ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา .

นอกจากนี้ สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้เสมอว่าต้องใช้เอกสารการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ: Bill of Lading (FBL) โดยรู้ว่าเป็นใบตราส่งและมีความรู้เกี่ยวกับความสามารถในการขนส่ง เพื่อรับบทบาทผู้ให้บริการ เอกสารนี้ใช้ได้กับทุกการขนส่ง

องค์การขนส่งระหว่างประเทศ

ว่าด้วยองค์การขนส่งระหว่างประเทศ หรือ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ซึ่งทำงานปกป้องการเดินทางโดยการทำงานตั้งแต่จุดต้นทางจนถึงจุดปลายทางเป็นเส้นทางที่ต้องใช้พาหนะที่แตกต่างกันตั้งแต่ XNUMX วิธีขึ้นไป ซึ่งจะสามารถปฏิบัติการในพื้นที่ต่างๆ ของโลกได้ และนอกจากนี้ ยังแตกต่างกัน จะมีการออกสัญญา การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ขึ้นอยู่กับสื่อที่ใช้

เมื่อนั้นการขนส่งดังกล่าวประกอบด้วยบริการที่ทำสัญญาอย่างถูกต้องผ่านผู้ประกอบการขนส่ง ตัวแทน หรือผู้ส่งสินค้า และนอกจากนี้ มีหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายสินค้าที่จุดเริ่มต้นไปยังปลายทางสุดท้าย .

ในการเดินทางครั้งนี้ จะใช้วิธีการคมนาคมแบบต่างๆ หรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือ การใช้ยานพาหนะมากกว่าหนึ่งคัน แต่แน่นอนว่ามักจะเป็นต่างด้าวกับลูกค้าจริงๆ เพราะเป็นโอเปอเรเตอร์ที่รับผิดชอบการจัดการบริการที่เหมาะสม และถึงแม้จะใช้วิธีการต่างๆ ระหว่างการเดินทาง ก็ถือว่า การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ต้องปฏิบัติตามดังต่อไปนี้:

ความต้องการของ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ

ดังที่เราได้กล่าวไปในคราวที่แล้ว แม้ว่าจะมีความเป็นไปได้ที่จะดำเนินการขนส่งมากกว่าหนึ่งวิธี เพื่อให้ถือว่าเป็น การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ควรคำนึงถึงรายละเอียดที่สำคัญสองสามประการ นั่นคือเหตุผลที่จะมีการกล่าวถึงด้านล่างเพื่อให้ด้วยวิธีนี้คุณสามารถระลึกไว้เสมอว่า:

• คุณต้องมีเอกสารการขนส่งฉบับเดียวที่รู้จักกันในชื่อ FIATA Bill of Lading (FBL) และนอกจากนี้ ใน Intermodal Transport เอกสารดังกล่าวจะใช้สำหรับการขนส่งในรูปแบบต่างๆ ที่ใช้
• สำหรับสินค้าหรือสินค้านั้น สินค้านั้นจะต้องมีขนาดกะทัดรัดอยู่เสมอ เนื่องจากถูกส่งมอบในครั้งแรก เนื่องจากไม่สามารถแยกสินค้าออกเป็นกลุ่มย่อยได้ ขอให้เราลองนึกภาพว่ารู้จักรถบรรทุกทั้งคัน ในกรณีนี้ จะไม่สามารถจัดกลุ่มในรถบรรทุกสองคันได้ เนื่องจากไม่สามารถแยกสินค้าบรรทุกได้

เมื่อถึงเวลานั้น คำจำกัดความทั่วไปของการขนส่งประเภทนี้ไม่มีอะไรมากไปกว่าโอกาสในการดำเนินการขนย้ายสินค้าจำนวนมาก ตลอดจนดำเนินกิจกรรมต่างๆ ของการขนส่งภายในประเทศต่อเนื่องหลายรูปแบบ

ดังนั้น คำจำกัดความสากลที่สอดคล้องกับความหลากหลายหลายรูปแบบจึงแบ่งออกเป็นการขนส่งระหว่างรูปแบบ (ซึ่งใช้การวัดน้ำหนักเพียงชุดเดียว) และการขนส่งแบบรวม (ซึ่งสินค้าถูกขนส่งด้วยวิธีการต่างๆ แต่มักจะอยู่ภายในเส้นทางการขนส่ง)

ลักษณะการขนส่ง

เมื่อคุณคำนึงถึงข้อกำหนดแต่ละข้อที่เกี่ยวข้องกับ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ, เป็นเวลาที่เหมาะสมที่จะพิจารณาคุณลักษณะที่เกี่ยวข้องแต่ละรายการ เพื่อให้ระบุประเภทของการขนส่งนี้ง่ายยิ่งขึ้น ต่อไปเราปล่อยให้มันอยู่ที่ปลายนิ้วของคุณ:

• จำเป็นต้องมีสัญญาเพียงฉบับเดียว
• การเข้าถึงระดับชาติและระดับนานาชาติ
• ไม่มีการจำกัดระยะทาง
• วิธีการขนส่งที่แตกต่างกัน
• ติดตามสินค้า.

อะไรคือข้อดีและข้อเสียของการขนส่งประเภทนี้?

การพิจารณาข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับการขนส่งประเภทนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง ด้วยเหตุนี้หลังจากพิจารณาปัจจัยดังกล่าวแล้ว คุณต้องทราบข้อดีและข้อเสียหลักของการขนส่ง การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ

ความได้เปรียบ

• ประการแรก อาจกล่าวได้ว่าช่วยลดต้นทุนและเวลาในการเดินทางในชุดปฏิบัติการ
• ในทางกลับกัน เป็นผู้ใช้ที่รับความเสี่ยงน้อยกว่าในการสูญหายหรือถูกขโมยสินค้า ดังนั้นเขาจึงมีคู่สนทนาเพียงคนเดียว
• สำหรับ FBL นั้นชอบรายได้และพิธีการทางศุลกากรเป็นอย่างมาก
• เมื่อกล่าวถึงการเขียนโปรแกรมเส้นทางทั่วโลกและต้นทุนทางเศรษฐกิจของมนุษย์และด้านลอจิสติกส์แล้ว สิ่งเหล่านี้ง่ายกว่ามาก

ข้อเสีย

• แม้ว่าทุกอย่างจะเป็นไปได้ แต่ก็ยังเป็นไปได้ที่จะเผชิญกับข้อ จำกัด ทางกฎหมายและการปฏิบัติงานที่ถูกต้องในการนำมาตรฐานสากลมาใช้
• สำหรับการรักษาความปลอดภัย ค่าดังกล่าวยังคงสูงและการตรวจสอบต่างๆ ที่อาคารผู้โดยสารยังคงจำกัดการดำเนินการต่อไป
• ในทางกลับกัน ไม่มีมุมมองที่ครอบคลุมของ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ, นั่นคือเหตุผลที่ไม่มีโครงสร้างพื้นฐานที่แปลงการดำเนินการต่อเนื่องหลายรูปแบบให้เป็นวิธีที่ง่ายกว่าในการดำเนินการ
• เมื่อกล่าวถึงโครงสร้างของอุปสงค์การขาดการชดเชยการไหลนั้นไม่เพียงพออย่างสมบูรณ์ซึ่งส่งผลต่อการป้อนภาชนะที่เหมาะสมในการตกแต่งภายใน

การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบเป็นอย่างไรและผลกระทบทางกฎหมายคืออะไร?

เป็นที่ทราบกันดีว่า การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ มันทำงานอย่างถูกต้องด้วยข้อตกลงระหว่างประเทศต่างๆ ดังนั้นพวกเขาจึงได้รับคำแนะนำจากข้อผูกมัดและข้อจำกัดที่มีอิทธิพลต่อผู้บริหารการขนส่ง

เมื่อถึงตอนนั้นข้อตกลงที่ทำขึ้นเกี่ยวกับการขนส่งระหว่างรูปแบบจะไม่แก้ไขฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม ความรับผิดของผู้ให้บริการจะถูกควบคุมในขณะที่มีการผิดสัญญา

ประเภทของชุดค่าผสม

โดยคำนึงถึงการขนส่ง อย่างน้อยสองสหภาพแรงงานของประเภทการขนส่งต่อไปนี้ที่กล่าวถึงด้านล่างจะถูกใช้เสมอ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระยะทางหรือเส้นทาง ผู้ให้บริการขนส่งหรือลูกค้าขึ้นอยู่กับความรู้ของพวกเขาเสมอ จะสามารถเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดเพื่อลดต้นทุนและเวลาการส่งมอบโดยประมาณของสินค้า

ด้านล่างนี้เราจะให้คุณมีประเภทของชุดค่าผสมที่สามารถทราบได้เมื่อทำงานกับ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ และด้วยวิธีนี้ คุณจะสามารถรับรู้ได้อย่างเต็มที่โดยปราศจากความไม่สะดวกใดๆ

#1 การขนส่งทางบก

เป็นการขนส่งที่มีความต้องการและใช้งานมากที่สุด จากทั้งหมดนี้เป็นการขนส่งแบบจุดต่อจุดโดยใช้ยานพาหนะทางบก ซึ่งสามารถเปลี่ยนจากรถตู้ขนาดเล็กไปยังรถบรรทุกขนาดใหญ่หรือรถพ่วงได้ นอกจากนี้ การขนส่งทางบกยังแบ่งออกเป็น เครื่องเขียน การจัดกลุ่ม และการขนส่งสินค้าเต็มจำนวน

#2 การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ: การขนส่งทางทะเล

สำหรับการขนส่งทางทะเล เป็นสิ่งที่ระบุมากที่สุดในช่วงเวลาของการดำเนินการในเส้นทางที่ยาวกว่า เหมาะสำหรับการขนส่งระหว่างทวีป

ด้วยเหตุนี้จึงเป็นรูปแบบการขนส่งที่ใช้กันมากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเดินทางระหว่างประเทศ สามารถใช้เรือประเภทต่างๆ เพื่อการขนย้ายได้

#3 ขนส่งทางอากาศ

เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพที่สุดแต่ก็มีราคาแพงที่สุดด้วย ดังนั้นข้อดีหลักประการหนึ่งของมันคือความพร้อมใช้งานอย่างรวดเร็วและนอกจากนี้ เวลาขนส่งสำหรับการส่งมอบยังสั้นอีกด้วย สามารถส่งสินค้าประเภทใดก็ได้ไปยังพื้นที่ใดก็ได้ภายในวันเดียว

#4 การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ: การขนส่ง รถไฟ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พวกเขามีความต้องการเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ราคาขนส่งลดลง และทำให้เวลาในการจัดส่งต่างๆ รวดเร็วขึ้นอย่างมากเมื่อต้องจัดส่งทางไกลมาก .

ความสำคัญของ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ

เป็นที่ทราบกันดีว่า การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ มีความสำคัญในระดับมากและไม่ใช่เพียงเพราะมีต้นทุนที่ถูกกว่าเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญจริงๆ เนื่องจากผู้ว่าจ้างไม่จำเป็นต้องมีความรู้กว้างขวางเกี่ยวกับการดำเนินงาน

นั่นคือเหตุผลที่ทราบถึงความเป็นไปได้ที่ช่วยให้ ในระดับการค้า กระบวนการทั้งหมดจะง่ายยิ่งขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องหันไปพึ่งคนกลาง ในทางกลับกัน การขนส่งประเภทนี้มีความสำคัญมาก

รายละเอียดทั่วไปอีกประการหนึ่งของ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ คือต้องขอบคุณวิธีการโอนของพวกเขา เป็นไปได้ที่พวกเขาปรับให้เข้ากับเส้นทางที่จำเป็นขึ้นอยู่กับชนิดของสินค้าที่เป็นเจ้าของและการส่งมอบขั้นสุดท้าย

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วก่อนหน้านี้ ยานพาหนะและประเภทของการขนส่งมีความแตกต่างกันอย่างมาก ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะดำเนินการผสมผสานกันให้เกิดประโยชน์สูงสุดสำหรับทั้งสองฝ่าย

รายละเอียดเพิ่มเติม

ในทำนองเดียวกัน ควรสังเกตว่าในปัจจุบันบริษัทขนส่งสินค้าเป็นผู้ที่มีบทบาทสำคัญในการขนส่งประเภทนี้ เนื่องจากพวกเขามีความรับผิดชอบมากขึ้นในบทบาทของผู้ขนส่งและนอกจากนี้ จำนวนมาก ผู้ให้บริการเดินเรือที่มีการจัดการเพื่อพัฒนากิจกรรมของพวกเขาในการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่จัดการเพื่อให้บริการจัดส่งแบบ door-to-door แก่ลูกค้า

ในทางกลับกัน ผู้ให้บริการเดินเรือเหล่านั้นมีความสามารถในการจัดหาการขนส่งจากการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกของผู้ขายหรือผู้ส่งออกสินค้าจนกว่าลูกค้าหรือผู้ซื้อจะมาถึง นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ว่าทำไมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ต่อเนื่องหลายรูปแบบจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ก็ไม่ควรลืมว่ารูปแบบต่อเนื่องหลายรูปแบบไม่เป็นที่รู้จักว่าเป็นการขนส่งที่สามารถจัดเตรียมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์และไม่จำเป็นต้องทำงานตามที่กล่าวไว้ข้างต้น

ผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ

ส่วนตำแหน่งผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบหรือที่รู้จักกันในนาม OTM เป็นชื่อที่มอบให้กับบุคคลที่ตัดสินใจดำเนินการตามกรรมสิทธิ์หรือภาษีของสัญญาของ การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ; บุคคลนั้นสามารถแสดงตนเป็นองค์ประกอบหลักและยิ่งกว่านั้นไม่ได้ทำหน้าที่เป็นตัวแทนดังนั้นจึงไม่ดำเนินการในนามของผู้รับตราส่งหรือผู้ให้บริการที่ตัดสินใจเข้าร่วมในการดำเนินการขนส่ง

นั่นคือเหตุผลที่ OTM ที่กล่าวถึงข้างต้นเป็นผู้รับผิดชอบส่วนใหญ่ในการพัฒนาสัญญา หากข้อมูลที่แบ่งปันในบทความนี้ช่วยคุณได้มาก เราขอเชิญคุณมาดูข้อมูลอื่นเกี่ยวกับ จะเจรจาต่อรองหนี้ได้อย่างไร? บัญญัติสูง!