செயற்கை செயற்கைக்கோள்கள்: அவை என்ன?, வகைகள், பயன்பாடு மற்றும் பல

மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட செயற்கைக்கோள்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன செயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் அவை இயற்கையானவை அல்ல அல்லது அவை விண்வெளியில் இருக்கும் வான உடல்களில் ஒன்று அல்ல, அவை ஆராய்ச்சி, இராணுவம் அல்லது உலகளாவிய நிலைப்படுத்தல் நோக்கங்களுக்காக ஈடுபட்டுள்ள பல்வேறு நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த சுவாரஸ்யமான தலைப்பைப் பற்றி இங்கே மேலும் அறியலாம். 

செயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் என்றால் என்ன?

செயற்கைக் கோள்கள் என்பது ராக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி மக்கள் தயாரித்து சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட பொருள்கள், தற்போது பூமியைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்பாதையில் ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட செயலில் உள்ள செயற்கைக்கோள்கள் உள்ளன, ஒரு செயற்கைக்கோளின் அளவு, உயரம் மற்றும் வடிவமைப்பு அதன் நோக்கத்தைப் பொறுத்தது.

செயற்கைக்கோள்கள் அளவு வேறுபடுகின்றன, சில கனசதுர செயற்கைக்கோள்கள் 10cm வரை சிறியதாக இருக்கும், மற்ற தகவல்தொடர்பு செயற்கைக்கோள்கள் சுமார் 7m நீளம் மற்றும் சோலார் பேனல்கள் மேலும் 50m வரை நீட்டிக்கின்றன. மிகப்பெரிய செயற்கை செயற்கைக்கோள் சர்வதேச விண்வெளி நிலையம், இது சோலார் பேனல்கள் உட்பட ஒரு பெரிய ஐந்து அறை வீடு போல பெரியது, இது ஒரு விளையாட்டு பயிற்சி மைதானம் போன்ற பெரியது. 

செயற்கை செயற்கைக்கோள்களின் வரலாறு

தி செயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் 1950 களின் பிற்பகுதியில் பூமியின் உலகக் காட்சியில் தோன்றியது மற்றும் உலக புவிசார் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான வெளிப்படையான சாத்தியமான கருவியாக புவியியல் வல்லுநர்களால் ஒப்பீட்டளவில் ஆரம்பத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. புவிசார் பயன்பாடுகளில், முந்தைய மூன்று பிரிவுகளில் நாம் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, செயற்கைக்கோள்களை நிலைப்படுத்தல் மற்றும் ஈர்ப்பு புல ஆய்வுகள் இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தலாம்.

ஜியோடெசிஸ்டுகள் கடந்த 40 ஆண்டுகளில் பல்வேறு செயற்கைக்கோள்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளனர், அவை செயலில் உள்ள செயற்கைக்கோள்கள், (டிரான்ஸ்மிட்டர்கள்) முற்றிலும் செயலற்றவை, அதிநவீனமானவை, மிகச் சிறியது முதல் மிகப் பெரியது வரை.

செயற்கையான, செயலற்ற செயற்கைக்கோள்களில் சென்சார்கள் இல்லை மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடு அடிப்படையில் ஒரு சுற்றுப்பாதை இலக்கு ஆகும். செயலில் உள்ள செயற்கைக்கோள்கள், துல்லியமான கடிகாரங்கள் முதல் பல்வேறு கவுண்டர்கள் வழியாக அதிநவீன தரவு செயலிகள் வரை பல்வேறு வகையான சென்சார்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும், மேலும் சேகரிக்கப்பட்ட தரவை தொடர்ச்சியான அல்லது இடைப்பட்ட அடிப்படையில் பூமிக்கு அனுப்ப முடியும்.

நவீன விண்வெளி யுகம் Sதுணைக்கோள்கள் செயற்கை பூமிக்கு அருகில் உள்ள விண்வெளியின் நேரடி அளவீடுகளுக்கு அனுப்பப்பட்டது 1960 களின் முற்பகுதியில் தொடங்கியது.கடந்த நான்கு தசாப்தங்களாக பூமியின் காந்த மண்டலத்தின் செயற்கைக்கோள் அளவீடுகள் இருந்தபோதிலும், பூமியின் காந்த மண்டலம் இன்னும் மோசமாக மாதிரியாக உள்ளது என்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.

இந்த உண்மை இயற்கையாகவே பல காந்த மண்டல நிகழ்வுகள் பற்றிய விரிவான புரிதலை அடைவதற்கு ஒரு தடையாக உள்ளது, இந்த தடையை கூட்டுவது, பல சவாலான காந்த மண்டல பிரச்சனைகள் பல இடஞ்சார்ந்த அல்லது தற்காலிக அளவீடுகளை உள்ளடக்கிய இயற்பியல் செயல்முறைகளுடன் தொடர்புடையது என்பதற்கான வளர்ந்து வரும் ஆதாரமாகும்.

நுண் இயற்பியல் மற்றும் பெரிய அளவிலான நிகழ்வுகளுக்கு இடையே ஒரு வலுவான இணைப்பு உள்ளது, இதன் விளைவாக இன்றுவரை பல காந்த மண்டல ஆய்வுகள் மற்றும் விண்வெளி பயணங்கள் பல புள்ளி அளவீடுகளை வலியுறுத்துகின்றன. விண்வெளியில் பல புள்ளி அளவீடுகளை அடைவதற்கு கடினமான முயற்சிகள் மற்றும் அபரிமிதமான வளங்கள் தேவைப்படுகின்றன, இது சர்வதேச ஒத்துழைப்பின் மூலம் மிகவும் திறமையாகவும் மலிவாகவும் அடைய முடியும்.

"முதல் செயற்கைக்கோள் சோவியத் யூனியனால் அக்டோபர் 4, 1957 இல் விண்வெளிக்கு அனுப்பப்பட்டது, இந்த செயற்கைக்கோள் ஸ்புட்னிக் என்று அழைக்கப்பட்டது, 183 பவுண்டுகள் எடை கொண்டது, ஒரு சிறிய பொருளின் அளவு மற்றும் பூமியைச் சுற்றி வர 98 நிமிடங்கள் ஆனது, இந்த செயற்கைக்கோள் ஏவப்பட்டது. விண்வெளி யுகத்தின் தொடக்கமாகவும், 1960 களின் ஆண்டுகளில் நீடித்த அமெரிக்காவிற்கும் சோவியத் யூனியனுக்கும் இடையிலான விண்வெளி போட்டியின் தொடக்கமாகவும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

உலகை மாற்றிய சோவியத் நிகழ்வு

ஸ்புட்னிக் என்பது விண்வெளி யுகத்தை அறிமுகப்படுத்திய செயற்கைக்கோள், இது 83,6 கிலோ (184 பவுண்டுகள்) காப்ஸ்யூல் ஆகும், இது 940 கிமீ (584 மைல்கள்) மற்றும் 230 கிமீ (143 மைல்கள்) பெரிஜி (அருகிலுள்ள புள்ளி) கொண்ட சுற்றுப்பாதையை அடைந்தது. ஒவ்வொரு 96 நிமிடங்களுக்கும் ஒருமுறை பூமியைச் சுற்றி வந்து, ஜனவரி 04, 1958 வரை சுற்றுப்பாதையில் இருந்தது, அது பூமியின் வளிமண்டலத்தில் விழுந்து எரிந்தது.

ஸ்புட்னிக் ஏவப்பட்டது பல அமெரிக்கர்களை அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கியது, அவர்கள் தங்கள் நாடு சோவியத் யூனியனை விட தொழில்நுட்பத்தில் முன்னணியில் இருப்பதாகக் கருதினர், மேலும் இரு நாடுகளுக்கும் இடையே "விண்வெளி போட்டி"க்கு வழிவகுத்தது.

ஸ்புட்னிக் ஏன் மிகவும் ஆச்சரியமாக இருந்தது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, அந்த நேரத்தில் என்ன நடந்தது என்பதைப் பார்ப்பது, 1950களின் பிற்பகுதியை நன்றாகப் பார்ப்பது முக்கியம்.

அந்த நேரத்தில், உலகம் விண்வெளி ஆராய்ச்சியின் விளிம்பில் இருந்தது, ராக்கெட் தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றம் உண்மையில் விண்வெளியை இலக்காகக் கொண்டது, ஆனால் போர்க்கால பயன்பாட்டிற்கு திசைதிருப்பப்பட்டது, இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, அமெரிக்காவும் சோவியத் யூனியனும் இராணுவ ரீதியாகவும் கலாச்சார ரீதியாகவும் போட்டியாளர்களாக இருந்தன. .

இருபுறமும் உள்ள விஞ்ஞானிகள் விண்வெளிக்கு பேலோடுகளை எடுத்துச் செல்ல பெரிய, அதிக சக்தி வாய்ந்த ராக்கெட்டுகளை உருவாக்கினர். இரு நாடுகளும் உயர் எல்லையை ஆராய்வதில் முதல் நாடாக இருக்க விரும்பின, அது நடந்ததற்கு சிறிது நேரம் மட்டுமே இருந்தது, உலகிற்கு தேவையானது அங்கு செல்வதற்கு அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஊக்கம்.

பனிப்போரின் நடுவில், அமெரிக்கர்கள் குறிப்பாக தங்கள் நாட்டின் பின்தங்கிய நிலை மற்றும் சோவியத் கண்டுபிடிப்புகள் இராணுவ மட்டத்தில் ஏற்படுத்தக்கூடிய விளைவுகள் குறித்து கவலை கொண்டிருந்தனர்.

மாஸ்கோவில், முதல் முயற்சியின் வெற்றியை அவர்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை, உலகக் கருத்தில் ஸ்புட்னிக் அதிர்ச்சி அலைகளால் அவர்கள் ஆச்சரியப்பட்டனர். இருப்பினும், அமெரிக்காவிற்கு எதிரான பனிப்போரில் சோவியத் யூனியன் இந்த செயற்கை செயற்கைக்கோளை பிரச்சார ஆயுதமாக பயன்படுத்துகிறது என்பதை அவர்கள் விரைவில் புரிந்து கொண்டனர்.

செயற்கை செயற்கைக்கோள்களின் வகைகள்

நாம் ஏற்கனவே இரண்டு வகையான செயற்கைக்கோள்களை வேறுபடுத்துவோம், இந்த வேறுபாடு செயற்கைக்கோள் எடுக்கும் சுற்றுப்பாதையில் செயல்படுகிறது, உண்மையில் ரோமிங் செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் புவிநிலை செயற்கைக்கோள்களுக்கு இடையே ஒரு வேறுபாடு உள்ளது. டிரான்ஸ்மிட்டருக்கும் ரிசீவருக்கும் இடையில் தெரியும் போது மட்டுமே பயண செயற்கைக்கோள்கள் இணைப்புகளை நிறுவ முடியும்.

தி செயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் அவை இரண்டு குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன, இந்த வழியில் அவை அவற்றின் பணி அல்லது சுற்றுப்பாதைக்கு ஏற்ப வகைப்படுத்தப்படலாம்.

பணி வகையின்படி செயற்கைக்கோள்கள்

அவர்களின் பணியின்படி பின்வரும் வகையான செயற்கைக்கோள்கள் உள்ளன:

வானியல் செயற்கைக்கோள்கள்

இவை பூமியைப் பற்றிய ஆழமான ஆய்வு அல்லது விண்வெளியைப் பற்றிய துல்லியமான ஆய்வுகளை அனுமதிக்கும் செயற்கைக்கோள்கள், தொலைநிலை உணர்திறன் விஷயத்தில், இது, எடுத்துக்காட்டாக, துல்லியமான வரைபடங்களை உருவாக்குவது அல்லது பூமியின் சரியான வடிவத்தை அளவிடுவது அல்லது கான்டினென்டல் மற்றும் கடல் இடைவெளிகள் பற்றிய ஆய்வு கூட.

இது சில வளிமண்டல நிகழ்வுகளை நன்கு புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது, விண்வெளி ஆய்வு விஷயத்தில், அவை உண்மையில் விண்வெளிக்கு அனுப்பப்படும் பெரிய தொலைநோக்கிகள், ஏனெனில் அவை பூமியில் வளிமண்டலம் வழங்கும் அசௌகரியம் இல்லை, எனவே அவை கூர்மையான படங்களை எடுக்க முடியும்.

உயிரி செயற்கைக்கோள்கள்

பூஜ்ஜிய ஈர்ப்பு, காஸ்மிக் கதிர்வீச்சு மற்றும் பல்வேறு தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகளில் பூமியின் 24 மணி நேர பகல் மற்றும் இரவு தாளம் இல்லாததன் உயிரியல் விளைவுகளை ஆய்வு செய்ய அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அத்தகைய விண்வெளி ஆய்வகங்கள் தொலைநிலை அளவீடுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மாதிரிகளின் நிலையை கண்காணிக்கும் இயந்திரங்கள்.

தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள்கள்

ஒரு செயற்கைக்கோள் தகவல்தொடர்பு அமைப்பை ஒப்பீட்டளவில் விரைவாக செயல்படுத்த முடியும், ஏனெனில் அந்த பகுதிக்கு நேரடியாக அணுக வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனெனில் கேபிள்கள் போன்ற உடல் இணைப்புகளை உருவாக்குவது அவசியம். புவியியல் ரீதியாக அல்லது அரசியல் ரீதியாக கடினமான பகுதிகளில் இது குறிப்பிடத்தக்க நன்மையாகும்.

ஒரு பொதுவான தொலைத்தொடர்பு செயற்கைக்கோளில் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் உள்ளன, ஒவ்வொரு டிரான்ஸ்பாண்டரும் ஒரு சேனல் அல்லது அதிர்வெண்களின் வரம்பில் டியூன் செய்யப்பட்ட பெறுதல் ஆண்டெனாவைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு சாதனத்தின் உள்ளீட்டில், இந்த அதிர்வெண்களை வெளியீட்டு சேனலின் அதிர்வெண் வரம்பிற்கு அளவிடுகிறது. மைக்ரோவேவ் வெளியீட்டை போதுமான சக்தியுடன் வழங்க பெருக்கி. டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் அல்லது சேனல்களின் எண்ணிக்கை செயற்கைக்கோளின் திறனைக் குறிக்கிறது.

சிறிய செயற்கைக்கோள்கள்

ஒரு மினியேச்சர் செயற்கைக்கோள் என்பது பூமியைச் சுற்றிவரும் சாதனமாகும், இது ஒரு வழக்கமான செயற்கைக்கோளை விட குறைவான நிறை மற்றும் சிறிய உடல் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது புவிநிலை செயற்கைக்கோள், மினியேச்சர் செய்யப்பட்ட செயற்கைக்கோள்கள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மிகவும் பொதுவானதாகிவிட்டன.

அவை தனியுரிம வயர்லெஸ் தகவல் தொடர்பு நெட்வொர்க்குகளிலும், அறிவியல் கண்காணிப்பு, தரவு சேகரிப்பு மற்றும் குளோபல் பொசிஷனிங் சிஸ்டம் (GPS) ஆகியவற்றிலும் பயன்படுத்த ஏற்றது.

மினியேட்டரைஸ் செய்யப்பட்ட செயற்கைக்கோள்கள் பெரும்பாலும் குறைந்த புவி சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்பட்டு "திரள்கள்" எனப்படும் குழுக்களாக ஏவப்படுகின்றன. இந்த வகை விண்வெளி செயற்கைக்கோளில், ஒவ்வொரு அமைப்பும் செல்லுலார் தகவல்தொடர்பு அமைப்பில் உள்ள ரிப்பீட்டரைப் போலவே செயல்படுகிறது, சில சிறிய செயற்கைக்கோள்கள் நீளமான (நீள்வட்ட) சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்படுகின்றன.

வழிசெலுத்தல் செயற்கைக்கோள்கள்

அவை கப்பல் மற்றும் விமான நிறுவனங்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தன, உண்மையில், அவை உங்களை பூமியில் மிகத் துல்லியமாக நிலைநிறுத்த அனுமதிக்கின்றன. இது மீட்புப் பணிகளில் ஒரு நன்மையைக் கொண்டுவருகிறது, கூடுதலாக, துல்லியம் 1 சென்டிமீட்டர் வரை செல்லலாம், ஆனால் இராணுவ ஆராய்ச்சிக்கு மட்டுமே, மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், இது மிகவும் குறைவான துல்லியமானது. இந்த செயற்கைக்கோள்கள் தூர அளவீடுகளையும் செய்ய முடியும்.

இராணுவ செயற்கைக்கோள்கள்

இந்த செயற்கைக்கோள்கள் பல்வேறு வகையான சுற்றுப்பாதைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது குறிக்கோளைப் பொறுத்தது, எனவே, அதன் நோக்கம் தொலைத்தொடர்பு செயற்கைக்கோளாக இருந்தால் புவிநிலை சுற்றுப்பாதையை எடுக்கும் அல்லது உளவு பார்ப்பதாக இருந்தால் மிக நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையை எடுக்கும்.

இந்த பிந்தைய வகை செயற்கைக்கோள்கள் 'உளவு செயற்கைக்கோள்கள்' என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் ரிமோட் சென்சிங் செயற்கைக்கோள்களாகவும் பூமியை அவதானிக்க முடியும், இந்த வகை செயற்கைக்கோள் நிச்சயமாக பணிகளின் வகைக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் வெளிப்படையாக இந்த வகையான தகவலை நீங்கள் அணுக முடியாது.

புவி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள்கள்

நாட்டிலுள்ள பயனர்களின் பல்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் உலகளாவிய பயன்பாட்டிற்கும் பல்வேறு இடஞ்சார்ந்த, நிறமாலை மற்றும் தற்காலிகத் தீர்மானங்களில் தேவையான தரவை வழங்க, இந்த செயற்கைக்கோள்களில் பல்வேறு கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

இந்த செயற்கைக்கோள்களின் தரவுகள் விவசாயம், நீர் வளங்கள், நகர்ப்புற திட்டமிடல், கிராமப்புற மேம்பாடு, கனிம ஆய்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல், விண்வெளியில் இருந்து பூமி வரை பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சூரிய சக்தியில் இயங்கும் செயற்கைக்கோள்கள்

இது ஒரு மிகப்பெரிய சக்தி அமைப்பாகும், இது சூரிய சக்தியை விண்வெளியில் மின் ஆற்றலாகச் சேகரித்து மாற்றுகிறது, பின்னர் மின்சார ஆற்றலை பூமிக்கு கம்பியின்றி அனுப்புகிறது.

இது மற்ற அமைப்புகளுக்கு சக்தியை வழங்குகிறது, இது மிக முக்கியமான அமைப்புகளில் ஒன்றாகும், பல விஷயங்களில் இது விண்கலத்தின் வடிவியல், வடிவமைப்பு, நிறை மற்றும் செயலில் இருக்கும் காலத்தை தீர்மானிக்கிறது. மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பின் தோல்வி முழு சாதனத்தின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.

மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பில் பொதுவாக பின்வருவன அடங்கும்: மின்சாரம், மாற்றம், சார்ஜர்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு ஆட்டோமேஷன் ஆகியவற்றின் முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை.

வானிலை செயற்கைக்கோள்கள்

அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ குறைந்த சுற்றுப்பாதையில் அமைந்துள்ள இந்த செயற்கைக்கோள்கள் வளிமண்டலம், நேரடி வானிலை மற்றும் பூமியின் மோசமான வானிலை ஆகியவற்றில் அவற்றின் அளவீடுகள் மற்றும் ஆய்வுகளை ஒருமுகப்படுத்துவதன் மூலம் முன்னறிவிப்பதை சாத்தியமாக்குகின்றன. இந்த செயற்கைக்கோள்கள் அகச்சிவப்பு மற்றும் சாதாரண கேமராக்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, கூடுதலாக, தேடப்படும் துல்லியத்தைப் பொறுத்து, அவை புவிநிலை சுற்றுப்பாதையில் (குறைவான துல்லியம்) அல்லது துருவ சுற்றுப்பாதையில் (மிகவும் துல்லியமானது) வைக்கப்படுகின்றன.

விண்வெளி நிலையங்கள்

இது சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு செயற்கை அமைப்பாகும், இது நீண்ட காலத்திற்கு மனித வசிப்பிடத்தை ஆதரிக்க தேவையான ஆற்றல், பொருட்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. அதன் உள்ளமைவைப் பொறுத்து, ஒரு விண்வெளி நிலையம் பல்வேறு செயல்பாடுகளுக்கு ஒரு தளமாக செயல்படும்.

சூரியன் மற்றும் பிற வானியல் பொருட்களின் அவதானிப்புகள், பூமியின் வளங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பற்றிய ஆய்வு, இராணுவ உளவுத்துறை மற்றும் எடையற்ற நிலையில் உள்ள மனித உடலியல் மற்றும் உயிர் வேதியியல் உட்பட பொருட்கள் மற்றும் உயிரியல் அமைப்புகளின் நடத்தை பற்றிய நீண்ட கால விசாரணைகள். .

சிறிய விண்வெளி நிலையங்கள் முழுமையாக ஒன்றுசேர்க்கப்பட்டு ஏவப்படுகின்றன, ஆனால் பெரிய நிலையங்கள் மாட்யூல்களில் அனுப்பப்பட்டு சுற்றுப்பாதையில் கூடியிருக்கின்றன, அவற்றின் போக்குவரத்து வாகனத் திறனை மிகவும் திறமையாகப் பயன்படுத்த, ஒரு வெற்று விண்வெளி நிலையம் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் அதன் குழுவினர் மற்றும் சில நேரங்களில் கூடுதல் உபகரணங்களைப் பின்பற்றுகிறது. அவள் தனி வாகனங்களில்.

சுற்றுப்பாதையின் வகையின்படி செயற்கைக்கோள்கள்

அவற்றின் சுற்றுப்பாதையின் படி, செயற்கைக்கோள்கள் பின்வருமாறு வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:

மையத்தின் அடிப்படையில் வகைப்பாடு

• கேலக்டோசென்ட்ரிக் ஆர்பிட்: விண்மீன் மையத்தின் சுற்றுப்பாதை, சூரியன் பால்வீதியில் உள்ள விண்மீன் மையத்தைப் பற்றி இந்த வகையான சுற்றுப்பாதையைப் பின்பற்றுகிறது. 
• சூரிய மைய சுற்றுப்பாதை: சூரியனைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்பாதை, தி சூரிய குடும்பத்தின் கிரகங்கள், வால் நட்சத்திரங்கள் மற்றும் சிறுகோள்கள் பல செயற்கைக் கோள்கள் மற்றும் விண்வெளி குப்பைகள் போன்ற சுற்றுப்பாதையில் உள்ளன, மாறாக, செயற்கைக்கோள்கள் சூரிய மைய சுற்றுப்பாதையில் இல்லை, ஆனால் அவற்றின் தாய் பொருளின் சுற்றுப்பாதையில் உள்ளன.
• புவி மைய சுற்றுப்பாதை: சந்திரன் அல்லது செயற்கை செயற்கைக்கோள்களைப் போலவே இது பூமிக்கு அருகில் உள்ள சுற்றுப்பாதையாகும்.
• சந்திரனின் சுற்றுப்பாதை: சந்திரனைச் சுற்றி பூமியின் சுற்றுப்பாதை.
• அரோசென்ட்ரிக் ஆர்பிட்: செவ்வாய் கிரகத்தைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்பாதை, அதன் நிலவுகள் அல்லது செயற்கை நிலவுகள் போன்றவை.

உயர வகைப்பாடு

• குறைந்த பூமி சுற்றுப்பாதை: இது, பெயர் குறிப்பிடுவது போல, பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு ஒப்பீட்டளவில் அருகில் இருக்கும் ஒரு சுற்றுப்பாதை, பொதுவாக 1000 கி.மீ.க்கும் குறைவான உயரத்தில், ஆனால் பூமிக்கு மேல் 160 கி.மீ வரை குறைவாக இருக்கலாம், இது மற்ற சுற்றுப்பாதைகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறைவாக இருக்கும். ஆனால் இன்னும் பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு மேலே உள்ளது.
• சராசரி பூமி சுற்றுப்பாதை: இது எங்கும் பரவலான சுற்றுப்பாதைகளை உள்ளடக்கியது, பூமியைச் சுற்றி குறிப்பிட்ட பாதைகளை எடுக்க வேண்டும், மேலும் பல்வேறு பயன்பாடுகளுடன் பல்வேறு செயற்கைக்கோள்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இது ஐரோப்பிய கலிலியோ அமைப்பு போன்ற வழிசெலுத்தல் செயற்கைக்கோள்களால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கலிலியோ ஐரோப்பா முழுவதும் வழிசெலுத்தல் தகவல்தொடர்புகளை ஆற்றுகிறது மற்றும் பல வகையான வழிசெலுத்தலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பெரிய விமானங்களைக் கண்காணிப்பது முதல் உங்கள் ஸ்மார்ட்போனுக்கான திசைகளைப் பெறுவது வரை. கலிலியோ உலகின் பெரிய பகுதிகளை ஒரே நேரத்தில் கவரேஜ் செய்ய பல செயற்கைக்கோள்களின் தொகுப்பைப் பயன்படுத்துகிறார்.

• உயர் பூமி சுற்றுப்பாதை: ஒரு செயற்கைக்கோள் பூமியின் மையத்திலிருந்து சரியாக 42.164 கிலோமீட்டர்களை அடையும் போது (பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து சுமார் 36.000 கிலோமீட்டர்கள்), அது ஒரு வகையான "ஸ்வீட் ஸ்பாட்" க்குள் நுழைகிறது, அதில் அதன் சுற்றுப்பாதை பூமியின் சுழற்சியுடன் பொருந்துகிறது.

பூமி சுழலும் அதே வேகத்தில் செயற்கைக்கோள் சுற்றுவதால், செயற்கைக்கோள் ஒரு தீர்க்கரேகையில் தங்கியிருப்பதாகத் தோன்றுகிறது, இருப்பினும் அது வடக்கிலிருந்து தெற்கு நோக்கிச் செல்ல முடியும், இந்த சிறப்பு உயர்-பூமி சுற்றுப்பாதை புவி ஒத்திசைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

வானிலை கண்காணிப்புக்கு, இந்த சுற்றுப்பாதையில் உள்ள செயற்கைக்கோள்கள் ஒரே மேற்பரப்பில் நிலையான காட்சியை வழங்குவது மிகவும் முக்கியமானது, நீங்கள் வானிலை தளங்களுக்கு இணையத்திற்குச் சென்று உங்கள் சொந்த ஊரின் செயற்கைக்கோள் காட்சியைப் பார்க்கும்போது, ​​​​நீங்கள் பார்க்கும் படம் செயற்கைக்கோளிலிருந்து இறங்குகிறது. புவிநிலை சுற்றுப்பாதையில்.

சாய் வரிசையாக்கம்

• சாய்ந்த சுற்றுப்பாதை: பூமத்திய ரேகை விமானத்தைப் பொறுத்தவரை யாருடைய சுற்றுப்பாதை சாய்வாக இல்லை.
• துருவ சுற்றுப்பாதை: ஒரு துருவ சுற்றுப்பாதையில் உள்ள செயற்கைக்கோள்கள் வடக்கு மற்றும் தென் துருவங்களை துல்லியமாக கடக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, 20 முதல் 30 டிகிரிக்குள் ஒரு விலகல் கூட துருவ சுற்றுப்பாதையாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது.
• சூரிய ஒத்திசைவான துருவ சுற்றுப்பாதை: ஒவ்வொரு கணவாய்க்கும் ஒரே உள்ளூர் சூரிய நேரத்தில் பூமத்திய ரேகையைக் கடக்கும் ஒரு துருவத்திற்கு அருகிலுள்ள சுற்றுப்பாதை. ஒவ்வொரு பாஸிலும் நிழல் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் என்பதால், செயற்கைக்கோள்கள் படங்களை எடுக்க பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

விசித்திரத்தன்மையின் வகைப்பாடு

• வட்ட சுற்றுப்பாதை: சுற்றுப்பாதை 0 இன் விசித்திரத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் பாதை ஒரு வட்டத்தை வரைகிறது.
• நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதை: 0 க்கும் அதிகமான மற்றும் 1 க்கும் குறைவான விசித்திரமான ஒரு சுற்றுப்பாதை, சுற்றுப்பாதை நீள்வட்டத்திற்கான பாதையைக் கண்டறியும்.
• ஜியோசின்க்ரோனஸ் டிரான்ஸ்ஃபர் ஆர்பிட்: இது ஒரு நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையாகும், அங்கு பெரிஜி கீழ் பூமியின் சுற்றுப்பாதை உயரத்திலும், ஒரு புவிசார் சுற்றுப்பாதை உயரத்தில் ஒரு அபோஜியும் அமைந்துள்ளது.
• புவிநிலை பரிமாற்ற சுற்றுப்பாதை: இது ஒரு சுற்றுப்பாதை சூழ்ச்சியாகும், இது இரண்டு உந்து இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு வட்ட சுற்றுப்பாதையில் இருந்து மற்றொரு விண்கலத்தை அசைக்கிறது.
• அதிபரவளைய சுற்றுப்பாதை: இது 1 க்கும் அதிகமான விசித்திரத்தன்மை கொண்ட ஒரு சுற்றுப்பாதையாகும். அத்தகைய சுற்றுப்பாதையானது ரன்வே வேகத்தை மீறும் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது கிரகத்தின் ஈர்ப்பு விசையைத் தவிர்க்கும் மற்றும் போதுமான ஈர்ப்பு விசையுடன் மற்றொரு உடல் உதைக்கும் வரை முடிவில்லாமல் பயணிக்கும்.
• பரவளைய சுற்றுப்பாதை: இது 1 க்கு சமமான விசித்திரத்தன்மை கொண்ட ஒரு சுற்றுப்பாதையாகும். இந்த சுற்றுப்பாதையானது தப்பிக்கும் வேகத்திற்கு சமமான திசைவேகத்தையும் கொண்டுள்ளது, எனவே, கிரகத்தின் ஈர்ப்பைத் தவிர்ப்பதற்காக, பரவளைய சுற்றுப்பாதையின் வேகம் அதிகரித்தால், அது ஒரு ஹைபர்போலிக் சுற்றுப்பாதையாக மாறும்.

https://youtu.be/ldFjh1Rqmr4

ஒத்திசைவான வரிசையாக்கம்

• ஒத்திசைவான சுற்றுப்பாதை: செயற்கைக்கோள் அல்லது வான உடலின் சுற்றுப்பாதை நிலை, சுற்றுப்பாதை பேரிசென்டரை வைத்திருக்கும் உடலின் சுழற்சி நிலையை விட அதிகமாக இருக்கும் எந்த சுற்றுப்பாதையும் ஆகும்.
• அரை ஒத்திசைவான சுற்றுப்பாதை: இது உடலின் சுழற்சியின் சராசரி காலத்தின் பாதிக்கு சமமான சுற்றுப்பாதை காலம் கொண்ட ஒரு சுற்றுப்பாதையாகும், இது இந்த உடலின் சுழற்சியின் அதே திசையில் சுழலும்.
• ஜியோசின்க்ரோனஸ் ஆர்பிட்: அவை 42,164 கிமீ (26199 மைல்) அரை-பெரிய அச்சைக் கொண்டுள்ளன. இது 35,786 கிமீ (22,236 மைல்கள்) உயரத்தில் இயங்குகிறது.
• புவிசார் சுற்றுப்பாதை: அவை பூமியின் நட்சத்திர சுழற்சி காலத்துடன் தொடர்புடைய பூமியைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்பாதைகள் ஆகும்.
• கல்லறை சுற்றுப்பாதை: இது பொதுவான செயல்பாட்டு சுற்றுப்பாதைகளிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள ஒரு சுற்றுப்பாதையாகும்.
• ஏரோசின்க்ரோனஸ் ஆர்பிட்: இது ஒரு ஒத்திசைவான சுற்றுப்பாதையாகும், இது செவ்வாய் கிரகத்திற்கு அருகில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, இது செவ்வாய் கிரகத்தின் பக்கவாட்டு நாளின் நிரந்தரமான 24.6229 மணிநேரத்திற்கு சமமான சுற்றுப்பாதை நேரம் ஆகும்.
• ஏரோஸ்டேஷனரி சுற்றுப்பாதை: இது புவிசார் சுற்றுப்பாதையைப் போன்றது, ஆனால் இது செவ்வாய் கிரகத்தில் அமைந்துள்ளது.

மற்ற சுற்றுப்பாதைகள்

• குதிரைவாலி சுற்றுப்பாதை: இது ஒரு குறிப்பிட்ட சுற்றுப்பாதை கிரகமாக பூமி பார்வையாளர்களுக்குத் தோன்றும், ஆனால் உண்மையில் கிரகத்துடன் இணைந்த சுற்றுப்பாதையில் உள்ளது.
• லக்ராஞ்சியன் புள்ளி: அவை சுற்றுப்பாதையில் உள்ள இரண்டு பெரிய உடல்களை ஒட்டியுள்ள புள்ளிகள், அங்கு ஒரு சிறிய விஷயம் பெரிய நகரும் பொருட்களைப் பொறுத்து அதன் நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும்.

செயற்கைக்கோள்களின் எடைக்கு ஏற்ப வகைப்படுத்துதல்

அவற்றின் எடைக்கு ஏற்ப நாம் வகைப்படுத்தலாம் செயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் பின்வருமாறு:

• பெரிய செயற்கைக்கோள்கள்: 1000 கிலோவுக்கு மேல்
• நடுத்தர செயற்கைக்கோள்கள்: 500 முதல் 1000 கிலோ வரை
• மினி செயற்கைக்கோள்கள்: 100 முதல் 500 கிலோ வரை
• மைக்ரோ செயற்கைக்கோள்கள்: 10 முதல் 100 கிலோ வரை
• நானோ செயற்கைக்கோள்கள்: 1 முதல் 10 கிலோ வரை
• செயற்கைக்கோள் உச்சம்: 0,1 முதல் 1 கிலோ வரை
• ஃபெம்டோ செயற்கைக்கோள்: 100 கிராம் குறைவாக

ஏவுதல் திறன் கொண்ட நாடுகள்

செயற்கைக்கோள்களை விண்ணில் செலுத்தும் திறன் கொண்ட பல நாடுகள் உள்ளன, அவை:

Rusia

வணிக விண்வெளி ஏவுதலில் முன்னணியில் இருக்கும் ரஷ்யா, பல விண்வெளி நிலையங்களை இயக்குகிறது, நாடு கஜகஸ்தானுக்கு அதன் பரபரப்பான ஏவுதளத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஆண்டுக்கு $115 மில்லியன் செலுத்துகிறது.

ஐக்கிய அமெரிக்கா

தனியார் நிறுவனங்களும் மாநில அரசாங்கங்களும் நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் தொழிலை ஆதரிக்கும் விண்வெளி நிலையங்களை அமெரிக்காவில் தொடர்ந்து நிறுவி வருகின்றன.

பிரான்ஸ்

இந்த நாடு 1970 களில் பிரெஞ்சு கயானாவில் அதன் ஏவுதள வசதிகளை உருவாக்கியது, பூமியின் பூமத்திய ரேகை சுழற்சியைப் பயன்படுத்தி நூற்றுக்கணக்கான கூடுதல் பவுண்டுகள் பேலோடை சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தியது.

ஜப்பான்

முதல் வெளியேற்றம் மே 2012 இல் தென் கொரிய செயற்கைக்கோளில் இருந்து அது ஒரு வெற்றிகரமான பணியை விட அதிகம்; ஜப்பான் ஏரோஸ்பேஸ் எக்ஸ்ப்ளோரேஷன் ஏஜென்சியின் செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் வணிகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ தாராளமயமாக்கலைத் துவக்கியது.

பிரேசில்

ஏவுதளத் துறையில் பிரேசிலின் கடினமான நுழைவு, இந்த வணிகம் எவ்வளவு தொழில்நுட்ப ரீதியாக கடினமானதாகவும் ஆபத்தானதாகவும் இருக்கும் என்பதை நினைவூட்டுகிறது, இரண்டு செயற்கைக்கோள் ஏவுதல்கள் ஏவுவதில் தோல்வியடைந்தன.

எத்தனை செயற்கைக்கோள்கள் பூமியைச் சுற்றி வருகின்றன?

"ஐக்கிய நாடுகளின் விண்வெளி விவகாரங்களுக்கான அலுவலகத்தின் (UNOOSA) படி, வரலாற்றில் மொத்தம் 8378 பொருள்கள் விண்வெளிக்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளன. தற்போது, ​​4928 இன்னும் சுற்றுப்பாதையில் உள்ளன, இருப்பினும் அவற்றில் 7 பூமியைத் தவிர மற்ற வான உடல்களைச் சுற்றி வருகின்றன; அதாவது ஒவ்வொரு நாளும் 4921 செயற்கைக்கோள்கள் மேல்நோக்கி ஒலிக்கின்றன.

செயற்கைக்கோளின் அளவு என்ன?

ஒரு சிறிய காரின் அளவு முதல் சிறிய சாதனத்தின் அளவு வரை, அனைத்து வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளின் செயற்கைக்கோள்கள் கண்காணிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பூமியின் அமைப்பு விண்வெளியில் இருந்து, 3.238 கிலோ செயற்கைக்கோளில் இருந்து 570 கிலோ செயற்கைக்கோள் வரை.

இப்போது, ​​செயற்கைக்கோள் தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சி சிறிய செயற்கைக்கோள்கள் கூட இதே போன்ற திறன்களை வழங்க அனுமதிக்கிறது, இந்த சிறிய செயற்கைக்கோள்கள் குறுகிய கட்டுமான நேரத்தையும் குறைக்கப்பட்ட செலவுகளையும் வழங்குகின்றன.

செயற்கைக்கோளின் செயல்பாடு என்ன?

செயற்கைக்கோள் என்பது விண்வெளியில் உள்ள ஒரு உடல் ஆகும், அது வேறு ஏதாவது ஒன்றைச் சுற்றி வருகிறது, அது இயற்கையாகவோ, சந்திரனைப் போலவோ அல்லது செயற்கையாகவோ இருக்கலாம். ஒரு செயற்கை செயற்கைக்கோள் ஒரு ராக்கெட்டில் இணைக்கப்பட்டு, விண்வெளிக்கு அனுப்பப்பட்டு, சரியான இடத்தில் இருக்கும் போது பிரிக்கப்பட்டு, சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தப்படுகிறது. செயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் செவ்வாய் கிரகம் உட்பட நமது சூரிய மண்டலத்தின் மற்ற பகுதிகளை ஆராயவும் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கிரகம் வியாழன் மற்றும் சூரியன். 

செயற்கைக்கோள் எவ்வாறு சுற்றுப்பாதையில் நிலைத்திருக்கும்?

புவியீர்ப்பு, செயற்கைக்கோள் விண்வெளியில் செலுத்தப்பட்டதிலிருந்து அதன் வேகத்துடன் இணைந்து, செயற்கைக்கோள் தரையில் விழுவதற்குப் பதிலாக பூமிக்கு மேலே சுற்றுப்பாதையில் செல்லச் செய்கிறது.

உண்மையில், செயற்கைக்கோள்களின் சுற்றுப்பாதையை பராமரிக்கும் திறன் இரண்டு காரணிகளுக்கு இடையில் சமநிலைக்கு வருகிறது: அவற்றின் வேகம் (அல்லது அது ஒரு நேர் கோட்டில் பயணிக்கும் வேகம்) மற்றும் செயற்கைக்கோளுக்கும் அது சுற்றும் கிரகத்திற்கும் இடையிலான ஈர்ப்பு ஈர்ப்பு.

செயற்கைக்கோள்கள் மோத முடியுமா?

சுற்றுப்பாதையில் பல செயற்கைக்கோள்கள் உள்ளன, ஆயிரக்கணக்கான பழைய மற்றும் செயலிழந்த செயற்கைக்கோள்களை இனி பூமியுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியாது, அவை எவ்வளவு குறைவாக மோதுகின்றன என்பது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது; ஆனால் அத்தகைய மோதல் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி நிகழலாம்.

செயற்கைக்கோள்களை கட்டுப்படுத்துவது யார்?

அனைத்து செயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் அவை பூமியின் வெவ்வேறு இடங்களில் அமைந்துள்ள செயற்கைக்கோள் கட்டுப்பாட்டு மையங்களில் இருந்து கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. ஜியோசின்க்ரோனஸ் செயற்கைக்கோள்களைப் பொறுத்தவரை, அவை கணினிகள் மற்றும் மென்பொருளைக் கொண்டுள்ளன, அவை செயற்கைக்கோளை பூமியில் நங்கூரமிடுவதற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டவை மற்றும் அவை ஏவப்படும் பணியை சரியாகச் செயல்படுத்துகின்றன.

செயற்கைக்கோள்கள் செயற்கைக்கோள் கட்டுப்பாட்டு மையங்களுக்கு டெலிமெட்ரியை தொடர்ந்து அனுப்புகின்றன, இதனால் தொழில்நுட்ப ஊழியர்கள் நாளின் எந்த நேரத்திலும் கப்பலில் உள்ள பல்வேறு துணை அமைப்புகளின் நிலையை சரிபார்க்க முடியும்.

யாராவது செயற்கைக்கோளை விண்வெளிக்கு அனுப்ப முடியுமா?

ஆம் உண்மையில், நீங்கள் ஃபெடரல் கம்யூனிகேஷன்ஸ் ஏஜென்சியிடம் இருந்து உரிமம் பெற வேண்டும், இல்லையெனில் தகவல் தொடர்பு காலங்கள் அல்லது சுற்றுப்பாதை பயணத்தின் காரணமாக நீங்கள் மற்ற செயற்கைக்கோள்களுடன் குறுக்கிடலாம்.