Dallimi midis Urës dhe Viaduktit

Në këtë artikull që ju sjellim sot, do të trajtojmë një temë që mund të jetë shumë interesante për shumë prej jush dhe që gjithashtu do të pastrojë çdo lloj dyshimi si nga njerëzit e zakonshëm, ashtu edhe nga profesionistët e inxhinierisë. Po flasim per ndryshimin midis ures dhe viaduktit.A e di ndonje nga ju se cilat jane ato?

Nëse dini ndonjë ndryshim midis këtyre dy ndërtimeve, por ndjeni kuriozitetin të dëshironi të dini edhe më shumë me këtë botim, ju sigurojmë se do të merrni informacionin më të dobishëm për këtë temë. Ne do të shpjegojmë gjithçka në një mënyrë të thjeshtë, domethënë që të gjithë ta kuptojnë.

Përveç emërtimit të dallimeve kryesore midis një ure dhe një viadukti, Ne gjithashtu do të përcaktojmë se nga secila prej këtyre dy ndërtimeve përbëhet dhe do të zbulojmë se cilat janë urat dhe viaduktet më të rëndësishme në territorin spanjoll.. Tani me verën dhe pushimet, mund t'ju ngjall interesi dhe të keni dëshirë t'i vizitoni.

Ura: çfarë është dhe materialet

Është një ndërtim i kryer nga qeniet njerëzore në një sipërfaqe në depresion për të komunikuar një pikë me një tjetër. Kur i referohemi një sipërfaqeje depresioni, nënkuptojmë një terren me thellësi, konkav ose në të cilin ka masa ujore si lumenj, laguna, det etj.

Funksioni kryesor i urave është të lejojë kalimin transit të njerëzve ose mallrave, mund të jetë në këmbë ose me çdo lloj automjeti. Ka ura për këmbësorë, ose ura me akses në automjete ose trena nëse është e kushtëzuar për të.

Në varësi të përdorimit për të cilin do të përdoret, mund të klasifikohen në lloje të ndryshme si ujësjellës, kur përdorej për transportin e ujit, viadukt, të cilën do ta shohim më vonë ose pasarela, që janë ato të destinuara për qarkullimin e këmbësorëve.

Prandaj, siguria është thelbësore në këtë lloj ndërtimi projektimi strukturor duhet të kryhet nga profesionistë të sektorit. Ky dizajn duhet të bazohet në llogaritjet strukturore në të cilat merren parasysh aspekte të ndryshme, siç është materiali për ndërtimin e tij.

Urat siç kemi parë, Ato mund të bëhen nga materiale të ndryshme dhe varësisht nëse vendosni për njërën apo tjetrën, ndërtimi do të ketë karakteristika të caktuara.

• Nëse ata zgjedhin të përdorin dru, ato janë ura më të shpejta për t'u ndërtuar dhe me një kosto jo aq të lartë.. Përkundrazi, ato zakonisht nuk janë shumë rezistente dhe të qëndrueshme. Është një material shumë i ndjeshëm ndaj disa agjentëve atmosferikë.
• Një urë guri është shumë më rezistente dhe më e qëndrueshme me kalimin e kohës., megjithëse ndërtimi i tij tashmë supozon një kosto më të lartë. Nuk kërkon shumë kujdes dhe i reziston shumë mirë klimave të ndryshme.
• Urat metalike janë më të gjithanshmet, pasi ato lejojnë dizajne unike. Janë ndërtime, të cilat kryhen shpejt, por kanë një kosto të lartë. Diçka që duhet theksuar është se me kalimin e kohës dhe një klime ose gazra të caktuar ato fillojnë të pësojnë një veprim gërryes.
• Së fundi, urat e betonit ndërtohen shpejt, të forta dhe të përballueshme për xhepat e kompanive të ndërtimit. Ato janë shumë rezistente ndaj veprimit të agjentëve të ndryshëm atmosferikë.

Çfarë lloje urash mund të gjejmë?

Ne kemi parë tashmë se çfarë është një urë dhe materialet e ndryshme me të cilat mund të ndërtohet. Tani, është koha për të zbuluar format që mund të marrin këto ndërtime në varësi të përpjekjeve të elementeve të ndërtimit të tij.

• ura trarësh: përbëhen kryesisht nga elementë horizontalë të mbështetur nga shtylla ose mbështetëse. Elementet që janë vertikale, të tilla si shtyllat, mbështesin një forcë shtypjeje. Nga ana tjetër, elementët që janë horizontalë, priren të përkulen për shkak të peshës që mbajnë.
• ura harkore: janë konstruksione të përbëra nga një pjesë e lakuar lart dhe që mbështetet mbi mbështetëse ose traversa. Në këtë lloj urash mund të gjejmë dy ndërtime të ndryshme. Në njërën prej tyre harku është ai që mban kuvertën e urës ku qarkullon, ndërsa në një tjetër është i njëjti nga i cili varet kuverta me ndihmën e mbështetësve.
• Ura të varura: Në këtë rast, kuverta e urës është e varur dhe mbështetet me ndihmën e një numri të madh mbajtësesh. Për më tepër, dy kabllo të mëdha u ankoruan në të dy anët e urës.

Viadukt: çfarë është dhe si është ndërtuar

Termi viadukt ndahet në dy fjalë “via” dhe “duct”. E para na flet për rrugën, ndërsa e dyta për ndërtim. Pra, mund të themi se një viadukt është një ndërtim që është krijuar për qarkullimin e njerëzve qoftë në këmbë, qoftë me automjet.

Në përgjithësi, ky lloj ndërtimi tenton të ketë një madhësi të konsideruar në mënyrë që ato të kalohen kryesisht nga automjetet. dhe jo aq shumë nga njerëzit në këmbë. Viaduktet kryhen me qëllim që të bashkojnë dy pika të izoluara që kërkojnë të shpëtojnë lugina apo lloje të tjera aksidentesh gjeografike.

Viaduktet romake u ndërtuan me materiale guri dhe harqe, siç mund të shohim në ujësjellës. Me kalimin e kohës, e gjithë kjo evoluoi dhe aq më tepër me ardhjen e hekurudhës, kështu që druri filloi të zëvendësonte gurin për shkak të çështjeve të kostos, pasi druri ishte një material shumë i bollshëm.

Aktualisht, Materialet më të përdorura për ndërtimin e viadukteve janë betoni i armuar dhe çeliku. Një nga sfidat kryesore që paraqet ky lloj ndërtimi është mungesa e mbështetjes apo distanca që duhet të përshkohet.

Dallimet kryesore midis urës dhe viaduktit

Pasi të kemi përcaktuar se nga përbëhet secili prej këtyre dy termave, të cilët duken shumë të ngjashëm, është koha për të zbuluar se cilat janë dallimet e tyre kryesore dhe kështu, duke ditur të dallojë një ndërtim nga një tjetër.

Dallimi i parë është se urat shpesh ndërtohen mbi trupa të mëdhenj ujorë ose pengesa që nuk lejojnë kalimin nëpër to, kështu që ata ofrojnë një hap mbi to. Një aspekt tjetër për t'u marrë parasysh është në fushën ekonomike, pasi një urë përfaqëson një investim shumë më të madh se ndërtimi i një viadukti.

Viaduktet janë zakonisht ura të ndryshme të lidhura me njëra-tjetrën nga strukturat e urave me hark.. Zakonisht ndërtohen mbi elemente natyrore ose strukturore. Ndryshe nga urat, viaduktet mbështeten nga harqe prej betoni të armuar ose mijëra vjet më parë me gurë.

Një urë dhe një viadukt janë të njëjta ose të ngjashme për nga struktura, domethënë i referohemi projektimit dhe mënyrës së ndërtimit. Dallimi kryesor i tyre ka të bëjë me shtrirjen e secilit prej tyre dhe sipërfaqen ku janë ndërtuar.

Në fund të fundit, të dy konstruksionet janë gjatësore me sipërfaqe të rrafshët dhe të lëmuar që përdoret si shteg transporti për automjete ose njerëz. Viaduktet, duhet theksuar se mund të jenë nëntokësore ose ajrore, këto ndërtime përpiqen të mbulojnë distancën midis dy pikave. Nga ana tjetër, ura është një ndërtim me distancë më të shkurtër dhe ka funksionin e bashkimit të dy pikave, por jo të destinacioneve përfundimtare.

Urat dhe viaduktet në Spanjë

Në këtë seksion të fundit në të cilin gjendemi, do të flasim për urat dhe viaduktet e ndryshme që mund të gjejmë në të gjithë gjatësinë dhe gjerësinë e territorit spanjoll. Disa nga strukturat që do të shihni në listën e mëposhtme ia vlen t'i vizitoni dhe të mendoni për madhështinë e tyre.

Ura e Re – Malaga

El monumenti më emblematik i Rondas dhe kjo, e ka zanafillën në vitin 1759.

Los Tilos Viaduct – La Palma

Ndërtim me gjatësi totale 155 metra, e cila kalon një përroskë dhe në të cilën shihet se nuk ka mbështetëse të ndërmjetme.

Ura e Biskajës

Është një urë unike, e cila lidh qytetin Getxo me Portugalete duke kaluar lumin Nervión.

Viadukti Montabliz

Në këtë rast, Ky ndërtim është krijuar për të shpëtuar zbritjen e lumit Bisueña, në jug të Santanderit. Me një gjatësi totale prej 721 metrash dhe 150 metra lartësi.

Ura Romake e Cangas de Onís – Asturias

Një nga urat më të vizituara dhe të fotografuara në Asturias madje edhe nga Spanja. Ura që kalon lumin Sella përmes komunës asturiane të Cangas de Onís.

Viadukti Lindin

Me një gjatësi prej 757 metrash dhe një lartësi që arrin 103 metra. Është ndërtuar në luginën e përroit Abidueiras.

Ura Triana – Sevilje

Ka disa ura që kalojnë lumin Guadalquivir përmes qytetit të Seviljes, por shumë Janë ata që thonë se asnjë si ai në Triana.

Viadukti Erques

Gryka e Erques ndante komunat Adeje dhe Guía de Isora, mbi këtë fenomen në vitin 2015 u ndërtua viadukti Erque që lidh drejtpërdrejt dy pikat.

Siç kemi mundur të zbulojmë, ka dallime të vogla midis dy ndërtimeve, por jo për nga struktura e tyre pasi kryhet i njëjti lloj pune. Të dyja strukturat shërbejnë për të kapërcyer distancat midis dy pikave. Ato ndryshojnë në madhësinë e tyre.

Shpresojmë që ky botim që ju kemi sjellë sot të jetë interesant për ju, përveç zgjidhjes së çdo lloj dyshimi se nga çfarë përbëhet secila prej këtyre ndërtimeve dhe dallimet e tyre.