Në këtë artikull ne do të zhvillojmë pak se cilat janë Portet e Hondurasit thelbësore, vendndodhjen dhe funksionet e saj kryesore, nëse jeni të interesuar të dini më shumë rreth kësaj teme, vazhdoni të lexoni dhe qëndroni me ne; Pra, pa vonesë, le të fillojmë!
L Portet e Hondurasit, përfaqësojnë një sasi të madhe të ardhurash për ekonominë e vendit dhe sot do të paraqesim 5 më të rëndësishmet.
Portet e Hondurasit 5 më thelbësoret!
Nëse nuk jeni të njohur me këto çështje dhe Portet e HondurasitEpo, sot do të shpjegojmë gjithçka që duhet të dini rreth tyre. Në tregtinë ndërkombëtare ato janë shumë të rëndësishme, veçanërisht në Amerikën Qendrore. Hondurasi është një nga vendet eksportuese më të mëdha në këtë rajon, duke marrë produkte masive si kafe, banane, ndër të tjera në pjesë të ndryshme të botës, dhe është i rëndësishëm për afërsinë e tij me vendet e tjera eksportuese si Nikaragua, Guatemala dhe El Salvador.
Cilat janë portet e Hondurasit?
Nëse flasim për Hondurasin, kapaciteti i tij eksportues dhe kryeqytetet e tij të mëdha tregtare, si Tegucigalpa dhe San Pedro Sula, janë ndoshta disa nga pikat e forta që ofron vendi i Amerikës Qendrore për tregtinë e jashtme, e cila gjeneron zhvillimin e madh të ekonomisë së Hondurasit falë portet e tij, për të cilat do të flasim më poshtë:
Porti i Cortes
Është porti më i rëndësishëm në vend, ky është porti me objektet më moderne në Amerikën Qendrore dhe një nga portet më të sigurta në botë. Puerto Cortés është i vetmi në rajon që ka një CSI (Iniciativa për Sigurinë e Kontejnerëve), të dhënë nga Zyra e Doganave dhe Mbrojtjes së Kufirit të Shteteve të Bashkuara, në mënyrë që kontejnerët që shkojnë në atë vend të mbërrijnë të para-regjistruar dhe për këtë arsye të kenë kosto më të ulëta pas mbërritjes. në destinacion.
Në përputhje me standardet më rigoroze ndërkombëtare të sigurisë, porti operon gjithashtu me autoritetet doganore të Hondurasit, Kompaninë Kombëtare të Portit (ENP), IHTT (Instituti i Transportit), migracionin, ndër të tjera; duke kërkuar të kontribuojë me ide të bazuara në standardet ndërkombëtare, në kërkim të zgjidhjeve të përbashkëta që nxisin lëvizjen e sigurt të mallrave përmes terminalit.
Porti i San Lorenzos
E vendosur në komunën e San Lorenzos është porti më i rëndësishëm i Hondurasit në Paqësor, Bocas de Henecán; Të gjitha ngarkesat që vijnë nga ky oqean kalojnë nëpër të çdo ditë. Nëpërmjet këtij kanali u krijua mundësia e eksportit të produkteve bujqësore, tregtare dhe blegtorale, duke e kthyer këtë port në një motor të rëndësishëm për zhvillimin e bashkisë dhe vendit.
Duke pasur si aleatin më të afërt aeroportin Ampala, ai lehtëson eksportin e këtyre produkteve në vende të ndryshme të botës dhe jo vetëm kaq, lehtëson edhe importin e produkteve të tjera që çdo vit kalojnë 1.05 milionë tonë.
Porti i Kastiljes
E vendosur në komunën Trujillo, në detin Karaibe (Oqeani Atlantik) i paraqitur si një nga terminalet e së ardhmes së Hondurasit pas ardhjes së investitorëve të huaj dhe kushteve natyrore që ekzistojnë në këtë rajon, banorët shpresojnë që këto pritshmëri të realizohen. .
Eksportet janë rimëkëmbur në këtë port falë produkteve bujqësore si bananet drejt Shteteve të Bashkuara, vaji i palmës afrikane në Meksikë, Venezuela dhe Barbados dhe oksidi i hekurit në vendet aziatike si Kina, duke i lënë vendit një sasi të madhe të ardhurash në valutë. dhe mundësi punësimi për vendasit; Karakteristika të tjera që ka ky port është thellësia e tij, duke qenë gjiri i tretë më i thellë në Amerikën Latine dhe porti më i thellë në vend.
La Ceiba
Është një qytet kufitar në veri të Hondurasit, më i popullarizuari në vend pasi është i njohur për turizmin falë një prej festimeve më të njohura, karnavalit San Isidro Labrador.
Porti i La Ceiba sjell çdo vit rreth gjysmë milioni turistë në datat e këtij festivali, ndonëse transportojnë edhe sasi të mëdha produktesh bujqësore, përdorimi kryesor i tyre është sjellja e turistëve, promovimi i kulturës së këtij vendi dhe përparimi i ekonomisë. Ky port është një nga më të përdorurit në rajon.
Porti i La Ceiba ishte në rikonstruksion dhe kjo u krye në dy faza; I pari është një dok turistik që ka 150 metra linearë dhe funksioni i tij është të tërheqë më shumë turistë vendas dhe ndërkombëtarë. Faza e dytë përbëhej nga një shëtitore ngjitur me skelën, kjo ka 2.500 metra katrorë në një platformë prej betoni dhe emri i saj është "Embarcadero Zona Viva de la Ceiba".
Kjo skelë u quajt Reynoso Canales, për nder të biznesmenit me investimin më të vlefshëm në ndërtim, i cili ishte i gjithë druri i përdorur për skelën turistike.
port leckë
Tela është një komunë në departamentin e Atlántida në Honduras, është një qytet bregdetar dhe porti i tij është vetëm 99 kilometra nga San Pedro Sula dhe 293 kilometra nga Tegucigalpa, dhe burimet kryesore për zhvillimin e ekonomisë janë turizmi, peshkimi, bujqësia. , blegtoria dhe tregtia.
Kur një nga kompanitë më të rëndësishme në nivel vendor, kompania hekurudhore Tela, i largoi të korrat nga bashkia, kjo shkaktoi humbjen e mundësive të rëndësishme të punësimit për qytetin. Përveç kësaj, mbyllja e skelës ndikoi në të ardhurat e komunitetit dhe shkatërrimi i saj ka qenë ajo që ka dëmtuar më shumë ekonominë e Telës.
Megjithatë, aktualisht turizmi dhe bujqësia janë aktivitetet ekonomike që i japin më shumë mundësi punësimi këtij rajoni, pasi prodhimi i palmës afrikane, rambutanit, blegtoria, ndër të tjera, janë burimi kryesor i të ardhurave për vendin. Në stinët festive si Pashkët apo Krishtlindjet, turizmi promovohet shumë më tepër, i mbështetur nga autoritetet.
Nëse ju pëlqeu ky artikull, ju rekomandojmë të vizitoni faqen tonë të internetit dhe të shihni artikuj të tjerë si ky Cilat janë tarifat? Dijeni funksionin e tij të saktë!, dhe ju lëmë gjithashtu këtë video për t'u thelluar në temën e sotme. Shpresojmë se ka qenë e dobishme për ju!