Tái chế lốp: Quy trình, Ứng dụng và hơn thế nữa

Lốp xe là một bộ phận rất quan trọng để ô tô di chuyển từ nơi này đến nơi khác. Trong thời của chúng ta, có một điều bất tiện với chất thải cùng là phần tiêu cực của lốp xe. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cách tái chế lốp xe.

tái chế lốp xe 1

tái chế lốp xe

Và ngày nay có 12 triệu lốp xe bị bỏ hoang, là chất ô nhiễm chính trên hành tinh của chúng ta kể từ khi chúng được tìm thấy ngoài trời.

90% số lốp này bị bỏ đi và tồn đọng như rác gây ô nhiễm môi trường, chỉ 10% số này được dùng để tái chế lốp. Thời hạn Rác hữu cơ và vô cơ, thường được sử dụng để chỉ tất cả các loại chất thải rắn hoặc nửa rắn hữu ích, được tạo ra do hậu quả của các hoạt động khác nhau và chất thải của con người.

Vấn đề của rác thải là họ không tận dụng và không tái chế, khi điều này xảy ra sẽ là vấn đề của nhiều xã hội, đặc biệt là đối với các thành phố lớn. Với việc tái chế, việc tái sử dụng toàn bộ hoặc một phần lốp xe được phép và do đó nó là một giải pháp không thể thiếu cho khái niệm ô nhiễm.

tái chế lốp xe 2

Tái chế lốp xe là gì

Tái chế là một từ được sử dụng một cách chung chung để mô tả quá trình sử dụng các bộ phận hoặc thành phần của một vật phẩm hoặc thiết bị vẫn còn thời hạn sử dụng, nhưng trong trường hợp này chúng ta sẽ nói về việc tái chế lốp xe đã qua sử dụng mà chúng ta có thể sử dụng như tầm nhìn sinh thái đối với Thế giới, tái chế là biện pháp thứ ba và cuối cùng trong mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm với lốp xe. Chúng tôi có thể sử dụng nó cho nhiều mục đích và trong nhiều trường hợp, bạn có thể sử dụng nó như một hoạt động kinh tế vì bạn có thể bán bất kỳ sản phẩm nào bạn làm ra với lốp xe.

May mắn thay, họ đang bắt đầu thực hiện nhiệm vụ tái sử dụng lốp xe.
Hoạt động kinh tế này và quy trình tái chế lốp xe đã qua sử dụng Có những không gian rộng lớn, trong đó tất cả các cao su không sử dụng được thu thập để sau đó đưa chúng đến các máy chuyển động để rửa vật liệu và nén.

tái chế lốp xe 3

Cách tái chế lốp xe

El tái chế lốp xe đã qua sử dụng Còn được phân biệt là tái chế cao su, nó đề cập đến công việc tái chế các bánh xe ô tô đã qua sử dụng không còn có thể tái sử dụng do xuống cấp hoặc hư hỏng.

Cao su, lốp xe ô tô là một trong những ý tưởng tốt nhất đã xuất hiện với nhân loại để xoa dịu sự ô nhiễm do chúng gây ra. Sau đó, sau khi tái chế cao su, nó có một công dụng rất đa dạng, nó cũng được sử dụng để tạo ra lốp xe mới và do đó giảm chi phí sản xuất.

Quy trình tái chế lốp xe được chia thành ba bước

Sự chia cắt

Máy móc là gì? Chúng được sử dụng để làm sạch cao su của các loại mảnh vụn khác, chẳng hạn như bụi bẩn, sơn, kim loại hoặc bất kỳ thành phần nào khác mà cao su đã qua sử dụng có thể có.

sự cắt nhỏ

Có thể có một số cách để sử dụng quy trình này, cả về mặt hóa học, sử dụng một sản phẩm hoặc một số phương pháp bổ sung nhiệt, và như mài cơ học, vốn được sử dụng thường xuyên, vì nó nhạy cảm hơn về mặt kinh tế và nó được cắt, mặt đất, và nén. sự độc lập của lốp đối với tiện ích sẽ được cung cấp sau này.

tái sử dụng

Ngày nay, không có lý do hay lý do gì để vứt bỏ lốp xe vào thùng rác hoặc trong một không gian mở để làm nơi chứa chất thải vì điều quan trọng là phải tính đến mọi thứ có thể làm được với lốp xe.

Quy trình và các quy trình tái chế lốp khác

Người ta ước tính rằng có khoảng hai trăm năm mươi triệu cao su bị vứt bỏ trong năm. Do đó, từ việc gia tăng chất thải lốp, độ cứng, độ dày và không bị suy giảm, lốp xe là vật liệu thải được xem xét để tái chế. Để làm được như vậy, việc sản xuất các bộ phận ô tô là chính, nó đã thiết lập một danh sách các quy trình để giảm thiểu tác động của lốp xe trên thế giới.

1. Thu gom lốp cũ hoặc mòn

Trong chu kỳ chuyển đổi lốp, thu gom thường là động thái đầu tiên. Hiện tại, những chiếc lốp xe được thu thập bởi những người đã tận tâm với công việc tái chế lốp xe để sử dụng.

Khi lốp xe đã qua sử dụng đạt đến số lượng hoặc độ lớn cần thiết, chúng sẽ được đưa đến các nhà máy xử lý.

2. Xử lý toàn bộ lốp xe

Trong ngành công nghiệp chuyển đổi, kế hoạch tái chế bắt đầu bằng cách chặt lốp xe thành nhiều mảnh nhỏ để giảm số lượng lốp và tạo ra một vật liệu có thể dễ dàng xử lý.

Máy cắt lốp, loại máy nhất thiết được thiết kế để tách lốp, với đặc tính là xé hoặc băm lốp sử dụng hai trục quay ngược chiều nhau để tạo ra những mảnh có kích thước xấp xỉ XNUMX cm. Kết quả cuối cùng của bước này có thể được sử dụng làm nguyên liệu thô cho nhiên liệu có nguồn gốc từ cao su. Xử lý lốp sử dụng hai phương pháp:

  • Hệ thống cơ khí

Các hệ thống cơ khí sẽ nhai lốp xe phế liệu thành những mảnh vụn nhỏ. Sau đó, trong một phương pháp môi trường đặc trưng, ​​các mảnh nhựa được đặt trong một chiếc máy có màn hình giúp cố định kích thước của sản phẩm.

  • hệ thống đông lạnh

Các hệ thống này làm đông cứng lốp xe ở nhiệt độ cực thấp và có một nút cao su, giúp tạo ra các kích cỡ chip khác nhau. Các mảnh vỡ của lốp xe được làm mát ngay lập tức bằng cách sử dụng nitơ lỏng.

Vật liệu cực kỳ không phù hợp và lạnh sau đó được cho vào một máy nghiền búa khiến lốp xe bị vỡ thành nhiều mảnh nhỏ. Từ những hạt nhỏ này, kim loại được loại bỏ bằng nam châm cực mạnh và các sợi được phân chia bằng máy đánh giá không khí. Cuối cùng, một chiếc lốp tái chế gọn gàng thu được và có thể được sử dụng cho các ứng dụng khác.

3. Phát hành thép

Các mảnh cao su thu được ở bước đầu tiên được xử lý và chuẩn bị cho quá trình phá hủy và tách sợi vỏ cao su. Điều này rất quan trọng vì nó bao gồm sự phân mảnh của sợi quang. Các vành được cấu tạo từ các sợi kim loại để mang lại hiệu quả cao hơn, chắc chắn và linh hoạt hơn.

Các sợi kim loại được loại bỏ, tái chế và gửi đến các nhà máy thép để sản xuất kim loại, một lần nữa trong quá trình này, nhiều hơn một vật liệu được tái chế như có thể thấy. Phần cao su còn sót lại có thể được mua bán như một chiếc búa cao su.

4. Giai đoạn sàng lọc và phay

Khi các dây cáp được tách ra khỏi vành, bước tiếp theo là vị trí. Điều này liên quan đến việc kiểm tra cẩn thận cao su để đảm bảo rằng không còn dây và các mảnh vụn khác. Quy trình lựa chọn bao gồm chọn một số lượng lớn cao su có kích thước khác nhau không chứa dây, dán nhãn chúng ở các kích cỡ khác nhau, tách tất cả các chất không mong muốn và nén các miếng cao su cực lớn.

5. Công đoạn làm sạch

Khi quá trình xếp hạng hoàn tất, bước tiếp theo là giai đoạn xả. Tại đây, kẹo cao su thu được từ giai đoạn lọc và xay xát được làm sạch hoàn toàn. Một phương pháp liên quan đến việc sử dụng nước và các vật liệu chà rửa khác để rửa kỹ cao su. Sau khi có được lốp xe sạch, nó có thể được đóng gói và chuyển sang các ngành công nghiệp khác đòi hỏi lốp xe làm nguyên liệu chính trong các nhà máy chế biến của họ.

Một số cách tái chế lốp xe

Dưới đây chúng tôi đề xuất một số cách tái chế lốp xe, hãy chọn cách phù hợp nhất để bạn bước vào thế giới tái chế:

  • Tái chế thùng chứa

Việc tái chế lốp xe này được sử dụng ở Brazil, nơi ban đầu nó được làm thùng chứa rác để có thể lựa chọn Tái chế rác thải, các loại rác xác định chúng và sơn chúng bằng các màu sắc khác nhau.

  • bàn và ghế bành

Đó là một lựa chọn tốt nếu bạn định mua một bộ nội thất vì đây là cách tái chế lốp xe một cách rất nguyên bản, vừa có thể dùng làm bàn ăn, bàn ở trung tâm phòng, vừa có thể trang trí. cách bạn muốn bọc lại sơn chúng cuối cùng là vấn đề để cho sự sáng tạo của bạn bay bổng.

  • Giường thú cưng

Vật nuôi của bạn, một thành viên khác trong gia đình, cũng có thể có được sự thoải mái như chủ nhân của chúng, vì vậy bạn cũng có thể lấy những chiếc lốp xe cũ và biến chúng thành những chiếc giường cho thú cưng dễ thương.

  • Lung lay

Từ những năm trước, xích đu đã được thực hiện, được lắp vào cành cây, một cách khác để tái chế lốp xe.

  • Nhiều cái ghế

La tái sử dụng lốp Nó không chỉ dựa trên bàn và ghế bành hay đồ đạc, chúng ta có thể sử dụng chúng tùy theo trí tưởng tượng của mỗi người mà lốp xe loại nào cũng có thể được sử dụng và tạo ra một chiếc ghế ngoạn mục, nơi bạn có thể nghỉ ngơi.

Bạn có thể sẽ phải dùng đến một số loại thép để có thể tạo ra một cấu trúc vững chắc làm nền, nhưng bên ngoài bạn có thể bọc nó bằng những chiếc lốp này. Những chiếc ghế này rất hữu ích ở nơi ngoài trời vì tiếp xúc với môi trường sẽ không làm hỏng chúng vì nhựa bao bọc nó, được làm bằng cao su, sẽ bảo vệ cấu trúc thép và ngăn nó bị gỉ.

  • người trồng rừng

Một ý tưởng tuyệt vời để tái chế lốp xe đã qua sử dụng là sử dụng chúng làm chậu hoặc trồng rau, bạn có thể treo chúng để có không gian hoặc đơn giản là đặt chúng ở sân trong, nơi bạn có thể lấp đầy một số loại cây trồng hoặc hoa dùng để trang trí cho khu vườn của mình.

Lợi ích của việc tái sử dụng lốp xe là bạn có thể trang trí nó theo cách nào bạn muốn, bạn có thể sơn nó để làm cho nó trông đẹp và bạn có thể làm điều đó một cách tự do.

Các sản phẩm có nguồn gốc từ tái chế lốp xe

Như bạn đã không đề cập trước đây, việc tái chế lốp xe rất đa dạng. Có những nơi họ đốt cao su làm nhiên liệu, nhưng trên thực tế, lốp xe có nhiều công dụng phù hợp hơn, trong số đó chúng ta có thể kể đến:

1. Ứng dụng kỹ thuật dân dụng

Nó có thể được sử dụng làm tường, các rãnh dẫn khí có thể được sử dụng trong đường ray xe lửa để tránh rung động tương tự như các chất làm đầy tường trong số những người khác.

2. Vật liệu xây dựng

Bạn có thể xây một ngôi nhà bằng lốp xe bằng cách lấp chúng vào và sau đó phủ bê tông lên, chúng có thể được sử dụng làm vật cản và rào cản tiếng ồn

3. Cao su mặt đất

Nó có thể được sử dụng làm mặt đường và đúc một số vật dụng như thảm hoặc sàn nhà, thậm chí cả nền sân trong.

4. Quần áo

Việc sử dụng lốp xe để làm đế giày hoặc dép

5. Nguồn carbon

Trong một số ngành công nghiệp thép, nó có thể được sử dụng làm nhiên liệu và do đó tránh được việc đốt than.

Tác động tiêu cực đến môi trường

Lốp xe được tạo thành từ bộ ba vật liệu. Khi những nguyên tố này không được tái chế như bình thường, chúng sẽ trở thành kẻ thù cơ bản đối với hệ sinh thái, khiến sức khỏe của các sinh vật sống trên hành tinh gặp nguy hiểm; và hơn thế nữa khi việc đốt chúng được thực hiện.

Thực hành này gây ra ô nhiễm mạnh rất có hại cho sức khỏe và tạo ra các chất ô nhiễm và khí góp phần làm nóng lên toàn cầu. Có những cuộc điều tra y tế đã chứng minh rằng khí thoát ra trong quá trình đốt cháy lốp xe có thể gây ra các bệnh như: khối u, nghẹt thở, các bệnh về phế quản và phổi, ô nhiễm giác quan, môi trường và nước lọc vào lớp đất dưới đất.

Tất cả những va chạm này là vô ích về mặt vật lý bởi vì lốp xe là vật liệu có khả năng chống chịu, tinh vi và cao quý đến mức nếu chúng được tái chế và tái sử dụng theo cách thích hợp, chúng có thể tạo thành các loại sản phẩm khác nhau và khắc phục giảm thiểu ô nhiễm trong môi trường.


Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Blog Actualidad
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.