Trong bài viết hôm nay mà chúng tôi mang đến cho các bạn, chúng tôi sẽ đề cập đến một chủ đề có thể rất thú vị đối với nhiều người trong số các bạn và điều đó cũng sẽ giải tỏa mọi loại nghi ngờ từ cả những người bình thường và các chuyên gia kỹ thuật, Chúng ta đang nói về sự khác biệt giữa cầu và cầu cạn. Có bạn nào biết chúng là gì không?
Nếu bạn biết bất kỳ sự khác biệt nào giữa hai công trình này, nhưng bạn cảm thấy tò mò muốn biết nhiều hơn nữa với ấn phẩm này, chúng tôi đảm bảo với bạn rằng bạn sẽ nhận được thông tin hữu ích nhất về chủ đề này. Chúng tôi sẽ giải thích mọi thứ theo cách đơn giản để mọi người hiểu.
Ngoài việc đặt tên cho những điểm khác biệt chính giữa cầu và cầu cạn, Chúng tôi cũng sẽ xác định mỗi công trình trong số hai công trình này bao gồm những gì và chúng tôi sẽ khám phá những cây cầu và cầu cạn quan trọng nhất trên lãnh thổ Tây Ban Nha.. Bây giờ với mùa hè và các kỳ nghỉ, sự quan tâm của bạn có thể được khơi dậy và bạn cảm thấy muốn đến thăm họ.
Bridge: nó là gì và vật liệu
Nó là một công trình do con người thực hiện trên bề mặt trầm cảm để giao tiếp điểm này với điểm khác. Khi chúng ta đề cập đến bề mặt trũng, chúng ta có nghĩa là một địa hình có độ sâu, lõm hoặc trong đó có các khối nước như sông, đầm phá, biển, v.v.
Chức năng chính của cầu là cho phép vận chuyển người hoặc hàng hóa, có thể đi bộ hoặc bằng bất kỳ loại phương tiện nào. Có những cây cầu dành cho người đi bộ, hoặc những cây cầu dành cho xe cộ hoặc xe lửa nếu nó được điều chỉnh cho nó.
Tùy thuộc vào việc sử dụng mà nó sẽ được đặt, có thể được phân thành nhiều loại khác nhau như máng dẫn nước, khi nó được sử dụng để vận chuyển nước, cầu cạn, mà chúng ta sẽ xem sau hoặc pasarelas, dành cho người đi bộ.
An toàn là điều cần thiết trong loại hình xây dựng này, do đó thiết kế kết cấu phải được thực hiện bởi các chuyên gia trong lĩnh vực này. Thiết kế này phải dựa trên tính toán kết cấu trong đó tính đến các khía cạnh khác nhau, chẳng hạn như vật liệu để xây dựng nó.
Những cây cầu như chúng ta vừa thấy, Chúng có thể được làm bằng các vật liệu khác nhau và tùy thuộc vào việc bạn quyết định cái này hay cái khác, công trình sẽ có những đặc điểm nhất định.
- Nếu họ chọn sử dụng gỗ, chúng là những cây cầu xây dựng nhanh hơn và với chi phí không quá cao.. Ngược lại, chúng thường không có khả năng chịu lực và độ bền cao. Nó là một vật liệu rất nhạy cảm với một số tác nhân khí quyển.
- Cầu đá có khả năng chống chịu và bền bỉ hơn rất nhiều theo thời gian., mặc dù việc xây dựng nó đã được cho là có chi phí cao hơn. Nó không đòi hỏi nhiều chăm sóc và nó chịu được khí hậu khác nhau rất tốt.
- Cầu kim loại là linh hoạt nhất, vì chúng cho phép thiết kế độc đáo. Đây là những công trình được tiến hành nhanh chóng nhưng chi phí cao. Một điều cần lưu ý là theo thời gian và khí hậu hoặc khí nhất định, chúng bắt đầu bị ăn mòn.
- Cuối cùng, cầu bê tông được xây dựng nhanh chóng, chắc chắn và giá cả phải chăng cho túi của các công ty xây dựng. Chúng có khả năng chống lại tác động của các tác nhân khí quyển khác nhau.
Chúng ta có thể tìm thấy những loại cầu nào?
Chúng ta đã biết cây cầu là gì và các vật liệu khác nhau mà nó có thể được xây dựng. Bây giờ, nó là thời gian để khám phá các hình thức mà những công trình này có thể thực hiện tùy thuộc vào nỗ lực của các yếu tố xây dựng của nó.
- cầu dầm: chúng chủ yếu được tạo thành từ các yếu tố nằm ngang được hỗ trợ bởi các cột hoặc giá đỡ. Các yếu tố thẳng đứng, chẳng hạn như các cột trụ, hỗ trợ một lực nén. Mặt khác, các phần tử nằm ngang, có xu hướng bị uốn cong do trọng lượng mà chúng hỗ trợ.
- cầu vòm: chúng là những công trình bao gồm một phần cong lên trên và dựa vào giá đỡ hoặc kiềng. Chúng ta có thể tìm thấy hai cấu trúc khác nhau trong loại cầu này. Trong một trong số chúng, vòm là nơi duy trì boong của cầu nơi nó lưu thông, trong khi ở một trong số đó, nó là nơi duy trì boong phụ thuộc vào sự trợ giúp của các giá đỡ.
- Cầu treo: Trong trường hợp này, bản mặt cầu được treo và được hỗ trợ bởi sự trợ giúp của một số lượng lớn các thanh giằng. Ngoài ra, hai dây cáp lớn neo ở hai bên đầu cầu.
Cầu cạn: nó là gì và nó được xây dựng như thế nào
Thuật ngữ cầu cạn được chia thành hai từ "qua" và "ống dẫn". Câu hỏi đầu tiên cho chúng ta biết về con đường, trong khi phần thứ hai nói về việc xây dựng. Vì vậy, chúng ta có thể nói rằng cầu cạn là một công trình được tạo ra để mọi người lưu thông đi bộ hoặc bằng phương tiện.
Nói chung, các loại công trình này có xu hướng có kích thước được cân nhắc, vì vậy chúng chủ yếu bị các phương tiện giao thông qua lại. và không có nhiều người đi bộ. Các cầu cạn được thực hiện nhằm hợp nhất hai điểm bị cô lập tìm cách cứu các thung lũng hoặc các loại tai nạn địa lý khác.
Các cầu cạn La Mã được xây dựng bằng vật liệu đá và mái vòm, như chúng ta có thể thấy trong các cầu dẫn nước. Theo thời gian, tất cả những điều này đã phát triển và thậm chí còn hơn thế nữa với sự xuất hiện của đường sắt, do đó gỗ bắt đầu thay thế đá do vấn đề chi phí, vì gỗ là một vật liệu rất dồi dào.
Hiện nay, Vật liệu thường được sử dụng để xây dựng cầu cạn là bê tông cốt thép và thép. Một trong những thách thức chính đặt ra bởi loại hình xây dựng này là thiếu hỗ trợ hoặc khoảng cách được bảo hiểm.
Sự khác biệt chính giữa cầu và cầu cạn
Khi chúng tôi đã xác định được mỗi trong số hai thuật ngữ này bao gồm những gì, có vẻ rất giống nhau, đã đến lúc khám phá sự khác biệt chính của chúng là gì và do đó, biết cách phân biệt công trình này với công trình khác.
Sự khác biệt đầu tiên là cầu thường được xây dựng trên các vùng nước lớn hoặc các chướng ngại vật không cho phép đi qua chúng, vì vậy họ cung cấp một bước về chúng. Một khía cạnh khác cần tính đến là trong lĩnh vực kinh tế, vì một cây cầu thể hiện một khoản đầu tư lớn hơn nhiều so với việc xây dựng một cầu cạn.
Cầu cạn thường là những cây cầu khác nhau được kết nối với nhau bằng kết cấu cầu vòm.. Chúng thường được xây dựng dựa trên các yếu tố tự nhiên hoặc cấu trúc. Không giống như cầu, cầu cạn được chống đỡ bởi những mái vòm làm bằng bê tông cốt thép hoặc bằng đá từ hàng nghìn năm trước.
Cầu và cầu cạn giống nhau hay giống nhau về cấu tạo tức là chúng ta nói đến thiết kế và phương pháp thi công. Sự khác biệt chính của chúng liên quan đến phần mở rộng của từng cái và bề mặt nơi chúng được xây dựng.
Cuối cùng, cả hai công trình đều có chiều dọc, bề mặt phẳng và nhẵn được sử dụng làm đường vận chuyển cho các phương tiện giao thông hoặc người.. Các cầu cạn, cần lưu ý rằng chúng có thể nằm dưới lòng đất hoặc trên không, những công trình này cố gắng che lấp khoảng cách giữa hai điểm. Mặt khác, cây cầu là một công trình có khoảng cách ngắn hơn và có chức năng nối hai điểm, nhưng không phải là điểm đến cuối cùng.
Cầu và cầu cạn ở Tây Ban Nha
Trong phần cuối cùng này mà chúng ta tự tìm thấy, Chúng ta sẽ nói về những cây cầu và cầu cạn khác nhau mà chúng ta có thể tìm thấy trong suốt chiều dài và chiều rộng của lãnh thổ Tây Ban Nha. Một số công trình kiến trúc mà bạn sẽ thấy trong danh sách sau đây rất đáng để tham quan và chiêm ngưỡng vẻ uy nghiêm của chúng.
Cầu Mới - Malaga
El tượng đài tiêu biểu nhất của Ronda và nó có nguồn gốc từ năm 1759.
Cầu cạn Los Tilos - La Palma
https://es.m.wikipedia.org/
Công trình với tổng chiều dài 155 mét, băng qua một khe núi và trong đó có thể thấy rằng không có giá đỡ trung gian.
Cầu Biscay
https://www.bilbaobizkaiacard.com/
Nó là một cây cầu độc đáo, kết nối thành phố Getxo với Portugalete băng qua sông Nervión.
Cầu cạn Montabliz
https://es.wikipedia.org/
Trong trường hợp này, Công trình xây dựng này đã được tạo ra để cứu lấy dòng chảy của sông Bisueña, phía nam Santander. Với tổng chiều dài 721 mét và cao 150 mét.
Cầu La Mã Cangas de Onís - Asturias
https://queverenasturias.es/
Một trong những cây cầu được tham quan và chụp ảnh nhiều nhất ở Asturias và thậm chí từ Tây Ban Nha. Cầu bắc qua sông Sella qua thành phố Cangas de Onís của Asturian.
Cầu cạn Lindin
Với chiều dài 757 mét và chiều cao đạt 103 mét. Nó được xây dựng trên thung lũng của suối Abidueiras.
Cầu Triana - Seville
https://www.elmundo.es/
Có một số cây cầu bắc qua sông Guadalquivir qua thành phố Seville, nhưng nhiều cây Họ là những người nói rằng không ai giống như ở Triana.
Cầu cạn Erques
https://newsroom.ferrovial.com/
Khe núi Erques ngăn cách các thành phố tự trị Adeje và Guía de Isora, về hiện tượng này vào năm 2015, cầu cạn Erque đã được xây dựng nối hai điểm trực tiếp.
Như chúng tôi đã có thể phát hiện ra, có sự khác biệt nhỏ giữa hai công trình xây dựng, nhưng không phải về cấu trúc của chúng vì cùng một loại công trình được thực hiện. Cả hai cấu trúc đều dùng để thu hẹp khoảng cách giữa hai điểm. Chúng khác nhau về kích thước của chúng.
Chúng tôi hy vọng rằng ấn phẩm mà chúng tôi mang đến cho bạn ngày hôm nay sẽ thú vị đối với bạn, ngoài việc giải quyết bất kỳ loại nghi ngờ nào về những gì mỗi công trình này bao gồm và sự khác biệt của chúng.