Farqiga u dhexeeya Buundada iyo Viaduct

Maqaalkan aan maanta idiin soo gudbinayno waxa aan kaga hadli doonaa mawduuc laga yaabo in aad u xiiso badan in badan oo idinka mid ah oo sidoo kale meesha ka saaraya nooc kasta oo shaki ah oo ay qabaan dadka caadiga ah iyo xirfadlayaasha injineernimada. Waxaan ka hadlaynaa farqiga u dhexeeya buundada iyo marin-biyoodka, midkiin ma garanayaa waxay yihiin?

Haddii aad taqaan wax farqi ah oo u dhexeeya labadan dhisme, laakiin aad dareento xiisaha aad rabto inaad wax badan ka ogaato daabacaadan, waxaan kuu xaqiijineynaa inaad heli doonto macluumaadka ugu faa'iidada badan mawduuca. Wax walba waxaan u sharxi doonaa si fudud, taas oo ah, si qof kastaa u fahmo.

Marka lagu daro magacaabidda faraqa ugu weyn ee u dhexeeya buundada iyo marin-biyoodka, Waxaan sidoo kale qeexi doonaa waxa mid kasta oo ka mid ah labadan dhismo ka kooban yahay waxaanan ogaan doonaa kuwa ugu muhiimsan buundooyinka iyo marinnada dhulka Isbaanishka.. Hadda xagaa iyo ciidaha, waxa laga yaabaa in xiisahaagu kiciyo oo aad dareento inaad booqato.

Bridge: waa maxay iyo qalabka

Waa dhisme uu aadamuhu dusha sare ka saaray niyad-jabka si uu hal qodob ula xidhiidho. Marka aan tixraaceyno dusha sare ee niyad-jabka, waxaan ula jeednaa dhul qoto dheer, daboolan, ama ay ku jiraan biyo badan sida webiyada, lagos, badda, iwm.

Shaqada ugu weyn ee buundooyinka waa U oggolow isu-socodka dadka ama badeecadaha, waxay noqon kartaa lug ama nooc kasta oo baabuur ah. Waxaa jira buundooyin lugeynaya, ama buundooyin leh baabuur ama tareeno haddii ay shuruud u tahay.

Iyadoo ku xiran nooca loo isticmaalo, waxaa loo kala saari karaa noocyo kala duwan sida biyo mareenada, markii loo adeegsan jiray gaadiidka biyaha. viaduct, oo aan dib u arki doono ama lugaha, kuwaas oo loogu talagalay taraafikada dadka lugaynaya.

Badbaadada ayaa lama huraan u ah dhismaha noocaan ah, sidaa darteed naqshadeynta qaabdhismeedka waa in ay fuliyaan xirfadlayaasha qaybta. Nashqadani waa in ay ku salaysan tahay xisaabinta qaabdhismeedka taas oo dhinacyo kala duwan lagu xisaabtamayo, sida alaabta lagu dhisayo.

Buundooyinka sida aan hadda aragnay, Waxay ka samaysan karaan walxo kala duwan waxayna ku xiran tahay inaad go'aansato mid ama mid kale, dhismuhu wuxuu yeelan doonaa sifooyin gaar ah.

• Haddii ay doortaan isticmaalka alwaax, waxay yihiin buundooyin dheereeya in la dhiso oo aan sidaas u qaali ahayn.. Taas beddelkeeda, inta badan maaha kuwo aad u adkaysta oo waara. Waa shay aad xasaasi ugu ah wakiilada jawiga qaarkood.
• Buundada dhagaxa ah ayaa aad u adkaysanaysa oo waarta wakhti ka dib., inkasta oo dhismihiisa uu horeba u malaynayo kharash badan. Uma baahna daryeel badan waxayna si fiican ugu adkaysataa cimilada kala duwan.
• Buundooyinka birta ah ayaa ah kuwa ugu badan, maadaama ay u oggolaanayaan naqshado gaar ah. Waa dhismayaal, kuwaas oo si degdeg ah loo fuliyo, laakiin ku lug leh kharash sare. Wax ay tahay in la xuso ayaa ah in wakhtigu sii socdo iyo cimilo ama gaas gaar ah ay bilaabaan inay la kulmaan ficil daxal ah.
• Ugu dambeyntii buundooyinka la taaban karo waa kuwa degdeg ah in la dhiso, adkaysi iyo la awoodi karo jeebabka shirkadaha dhismaha. Waxay aad ugu adkaysanayaan ficilka wakiilada jawiga kala duwan.

Waa maxay noocyada buundooyinka aan heli karno?

Waxaynu hore u soo aragnay waxa ay tahay buundada iyo agabka kala duwan ee lagu dhisi karo. Hadda, waa kan waqti lagu ogaanayo qaababka ay dhismooyinkani qaadan karaan ku xiran tahay dadaalka xubno ay dhismo.

• buundooyinka girder: inta badan waxay ka samaysan yihiin walxo siman oo ay taageerayaan tiirar ama taageerooyin. Cutubyada toosan, sida tiirarka, waxay taageeraan xoogga isku-buufinta. Dhanka kale, canaasirta toosan, waxay u janjeeraan inay rogrogmadaan culeyska ay taageerayaan awgeed.
• buundooyinka qaansada: waa dhismayaal ka kooban qayb kor u qaloocan oo ku taagan taageerooyinka ama kicinta. Waxaan ka heli karnaa laba dhismo oo kala duwan oo ka mid ah buundooyinka noocaan ah. Mid ka mid ah iyaga ka mid ah, qaansada ayaa ah midda ilaalinaysa sagxada buundada halkaasoo ay ku wareegayso, halka mid kalena ay la mid tahay taas oo sagxaddu ay ku xiran tahay caawinta taageerada.
• Buundooyinka laadlaadsan: Xaaladdan oo kale, buundada buundada ayaa laalaada waxaana lagu taageerayaa caawinta tiro badan oo dhejis ah. Intaa waxa dheer, laba fiilood oo waaweyn ayaa ku xidhay labada dhinac ee buundada.

Viaduct: waxa uu yahay iyo sida loo dhisay

Erayga viaduct waxa loo qaybiyaa laba kelmadood "via" iyo "duct". Midka kowaad wuxuu nooga warramayaa waddada, halka ka labaadna uu ka hadlayo dhismaha. Markaa waxaynu odhan karnaa waa dhisme loo sameeyay socodka dadka ama lugaha iyo gaadiidkaba.

Guud ahaan, dhismaha noocaan ah wuxuu u janjeeraa in cabbirkiisa la tixgeliyo si ay inta badan uga gudbaan baabuurta. oo aan aad u badnayn dadka lugaynaya. Viaduct-ka waxa loo fuliyaa si loo mideeyo laba go'doon oo doonaya in la badbaadiyo dooxooyinka ama noocyada kale ee shilalka juqraafiga.

Biyo-mareenada Roomaanku waxa lagu dhisay qalab dhagax ah iyo meello, sida aynu ku arki karno biyo mareenada. Waqti ka dib, waxaas oo dhami way kobceen oo xitaa ka sii badan oo imaatinka tareenka, sidaas darteed alwaaxdu waxay bilaabeen inay beddelaan dhagaxa sababtoo ah arrimaha kharashka, maadaama alwaax uu ahaa qalab aad u badan.

Hadda, Alaabta inta badan loo isticmaalo dhisidda fiilooyinka waa shubka la xoojiyay iyo birta. Caqabadaha ugu waaweyn ee ka dhasha dhismaha noocaan ah waxaa ka mid ah taageero la’aanta ama masaafada la dabooli karo.

Farqiga ugu weyn ee u dhexeeya buundada iyo viaduct

Marka aynu qeexno mid kasta oo labadan erey ka kooban yahay, oo aad mooddo inay isu eg yihiin. Waa markii la ogaan lahaa waxa ay ku kala duwan yihiin oo sidaas awgeed, og sida loo kala saaro hal dhismo iyo mid kale.

Farqiga koowaad waa kaas buundooyinka inta badan waxaa lagu dul dhisay biyo badan ama caqabado aan ogolayn in laga gudbo, si ay u siiyaan tallaabo iyaga ku saabsan. Dhinac kale oo lagu xisaabtamayo waa dhinaca dhaqaalaha, maadaama buundada ay ka dhigan tahay maalgashi aad uga weyn kan dhismaha viaduct.

Viaducts inta badan waa buundooyin kala duwan oo midba midka kale ku xiran yahay dhismayaasha buundada.. Caadi ahaan waxay ku dhisan yihiin waxyaabo dabiici ah ama qaab dhismeed. Si ka duwan buundooyinka, viaducts waxaa lagu taageeraa qaanso ka samaysan shubka la xoojiyay ama kumanaan sano ka hor oo leh dhagxaan.

Buundada iyo marin-biyoodku waa isku mid ama isku mid marka la eego qaab-dhismeedka, taas oo ah, waxaan tixraacaynaa naqshadeynta iyo habka dhismaha. Kala duwanaanshahooda ugu weyni waa inay la xiriiraan kordhinta mid kasta oo iyaga ka mid ah iyo dusha sare ee ay ka dhisan yihiin.

Gaaban, Labada dhismooyinba waa kuwo dhaadheer leh oo siman oo siman oo loo isticmaalo marinka gaadiidka ama dadka. Viaducts, waa in la ogaadaa in ay noqon karaan dhulka hoostiisa ama hawada, dhismayaashani waxay isku dayaan inay daboolaan masaafada u dhaxaysa laba dhibcood. Buundada, dhanka kale, waa dhismo masaafo gaaban ah, waxayna leedahay shaqo ah inay ku biirto laba dhibcood, laakiin maaha midda ugu dambeysa.

Buundooyinka iyo viaducts ee Spain

Qaybtan ugu danbeysa ee aynu isku aragno. Waxaan dooneynaa inaan ka hadalno buundooyinka kala duwan iyo viaducts ee aan ka heli karno dhererka iyo ballaca dhulka Isbaanishka. Qaar ka mid ah dhismayaasha aad ku arki doonto liiska soo socda ayaa mudan inaad booqato oo aad ka fikirto haybaddooda.

Buundada Cusub - Malaga

El Taallada ugu sarraysa ee Ronda iyo in, asalkiisu ka soo jeedo sanadkii 1759.

Los Tilos Viaduct – La Palma

Dhismaha oo dhererkiisu dhan yahay 155 mitir, kaas oo ka gudba tog oo laga arki karo in aanay jirin taageero dhexdhexaad ah.

Biscay Bridge

Waa buundo gaar ah, kaas oo wuxuu isku xiraa magaalada Getxo iyo Portugalete ka gudba webiga Nervión.

Montbliz Viaduct

Xaaladdan oo kale, Dhismahan waxaa loo sameeyay si loo badbaadiyo hoos u dhaca webiga Bisueña, koonfurta Santander. Oo dhererkeedu dhan yahay 721 mitir iyo 150 mitir oo dherer ah.

Buundada Roman ee Cangas de Onís - Asturia

Mid ka mid ah buundooyinka aadka loo booqdo loona sawiro ee Asturia iyo xitaa Spain. Buundada ka gudubta webiga Sella ee dhex marta degmada Asturian ee Cangas de Onís.

Lindin Viaduct

Dhererkiisu waa 757 mitir, dhererkiisuna wuxuu gaarayaa 103 mitir. Waxaa laga dhisay dooxada Abidueiras.

Triana Bridge - Seville

Waxaa jira buundooyin dhowr ah oo ka gudba webiga Guadalquivir ee dhex mara magaalada Seville, laakiin badan Waxay yihiin kuwa yidhaahda midna ma jecla midda Triana.

Erques Viaduct

Dooxa Erques ayaa kala saaray degmooyinka Adeje iyo Guía de Isora, Dhacdadan 2015, Erque viaduct ayaa la dhisay taas oo isku xirta labada dhibcood si toos ah.

Sida aan awoodnay in aan ogaano, waxaa jira farqi yar oo u dhexeeya labada dhisme, laakiin maaha marka la eego qaab-dhismeedkooda maadaama shaqo isku mid ah loo qabto. Labada qaab-dhismeedba waxay u adeegaan inay isku xidhaan masaafada u dhaxaysa laba dhibcood. Way ku kala duwan yihiin cabbirkooda.

Waxaan rajeyneynaa in daabacaadan aan maanta idiin soo gudbinay ay noqon doonto mid xiiso leh, ka sokow xallinta nooc kasta oo shaki ah oo ku saabsan dhismaha mid kasta oo ka mid ah, iyo khilaafaadkooda.