El 17. júla 1902 bol postavený prvý klimatizačný systém v U.S.A. Ale dalo by sa povedať, že prvé náčrty tohto systému sa zrodili už v starovekom Egypte a Číne.
Práve v ten deň predstavil americký inžinier Willis Haviland Carrier prvý moderný klimatizačný systém. Ten, ktorý vyvinul, bolo objemné zariadenie plné zariadení, ktoré zvládali prechod „chladiacich“ plynov z kvapalného do vzdušného stavu, čo viedlo k poklesu ich teploty a následne k ochladzovaniu okolitého prostredia a odvlhčovaniu. to.. Základnou myšlienkou v tej dobe bolo nájsť systém, ktorý by odstránil prebytočnú vlhkosť z prostredia a ochladil vysoké teploty.
Odtiaľ vznikli rôzne vynálezy ktoré plnili tieto funkcie, hoci si to spočiatku mohol dovoliť len málokto, pretože boli veľmi vysoké ceny a obrovské zariadenia, ktoré sa nehodili do domácnosti. V skutočnosti sa spočiatku nepovažovali za predmety, ktoré by ste mohli mať doma, niečo, čo uvidíme nižšie, keď sa vydáme na prehliadku rôznych autorov a vynálezov na zariadeniach, ktoré by sa dali považovať za klimatizácie minulosti.
Nosič Willis Haviland
Viete, kde bol prvý krát použitý stroj s týmto chladiacim systémom? No nič viac, nič menej ako v brooklynskej tlačiarni na ochranu papiera pred náhlymi zmenami vlhkosti.
Nosič Willis Haviland
Otec klimatizácie, alebo ako by sa to malo lepšie nazvať, “ klimatizácia “, je americký inžinier Willis Haviland Carrier. V roku 1901, vo veku 25 rokov, keď práve dokončil štúdium strojárstva, Carrier vymyslel stroj na zníženie vlhkosti a teploty vzduchu. Systém, patentovaný v roku 1906, bol založený na princípe teoretizovaném anglickým chemikom a fyzikom Michaelom Faradayom, ktorý približne pred storočím objavil, ako kompresia a následná expanzia plynu viedla k ochladeniu samotného plynu.
Všetko to začína prvými fanúšikmi starovekého Egypta...
História klimatizácie začína v starovekom svete, keď na udržanie chladu v domoch, sa snažili maximálne využiť prúdenie vzduchu, pričom okná a otvory v stenách umiestnili na správne miesto. K týmto riešeniam sa pridávali rôzne riešenia: napríklad v Egypte bolo zvykom vešať na okná mokré rákosie, aby odparujúca sa voda ochladzovala vzduch. Aj v krajine faraónov uzreli svetlo sveta prvé vejáre vyrobené z palmových listov, ktoré sa potom rozšírili aj v Grécku (od XNUMX. storočia pred Kristom) a odtiaľ do rímskeho sveta. Nedá sa povedať, že by v minulosti pre zlepšenie kvality života nezvládli to, čo mohli...
Aj tak prvý fanúšik nepochádza z Egypta ale z Číny
Namiesto toho to bolo v Číne, kde sa zrodil prvý prototyp ventilátora, ktorý v XNUMX. storočí nášho letopočtu vytvoril vynálezca ding huan a ktorý pozostáva z ventilátora poháňaného siedmimi kolesami, ktorý sa má otáčať ručne. Systém bol zdokonalený v stredoveku pomocou hnacej sily vody (ako v mlyne), zatiaľ čo v modernej dobe britský vedec John Theophilus Desaguliers v roku 1734 vyrobil nočný ventilátor podobný fénu. Stroj, určený na zamedzenie hromadenia zatuchnutého vzduchu, pozostával z kovového kolieska vsadeného zvisle do drevenej konštrukcie opatrenej „výlevkou“, odkiaľ sa vzduch nasával a odvádzal.
Veľký skok pre ľudstvo: prešli sme od pary k elektrine
Nový a dôležitý vývoj nastal v roku 1849 so škótskym inžinierom William Brunton, ktorý pomocou sily pary skonštruoval „super ventilátor“ (s polomerom asi dvadsať stôp), ktorý sa čoskoro začal používať na zlepšenie podmienok vzduchu v baniach a nemocniciach. Ďalším krokom bola elektrická energia: v roku 1882 americký inžinier Schuyler Wheeler Prihlásil patent na prvý elektrický ventilátor (navrhnutý najskôr s dvoma a potom so šiestimi lopatkami) a vyrábaný aj v „stropnej“ verzii.
Potom, s prelomom XNUMX. storočia, prvá skutočná klimatizácia, vytvorená o Willis Carrier a dalo by sa povedať, že vďaka predchádzajúcim vynálezom. Medzi nimi je chladnička, predchodca chladničky, ktorú v roku 1756 vytvoril škótsky lekár. William Cullen a je založený na princípe, že kvapalina, keď sa vyparuje, odoberá teplo z prostredia, s ktorým je v kontakte, čím sa znižuje jej teplota.
Termín: "Prístroj na úpravu vzduchu"
Vychádzajúc z podobného uvažovania, Carrier predstavil svoju klimatizáciu v roku 1902, elektricky poháňanú a premenovaný ako "Prístroj na úpravu vzduchu". Zariadenie, ktoré zaručovalo chladenie vzduchu s využitím expanzie chladiacich plynov, dopravovaných v hydraulickom okruhu (vybavenom kompresormi a ventilátormi), v ktorom niekoľkokrát prešli z kvapalného do plynného stavu. Proces, ktorý zahŕňal dve jednotky, ktoré sú navzájom prepojené: „vonkajšiu“, kde plyn prúdil v kvapalnom stave, a „vnútornú“, kde sa plyn vracal.
Termín: "Klimatizácia"
Systém Carrier, patentovaný v roku 1906, v roku, v ktorom sa začal šíriť pojem „klimatizácia“, prešiel mnohými vylepšeniami, ktoré boli užitočné najmä pre získať presnú teplotu v určitom prostredí. Nové klimatizácie sa preto začali používať v priemysle, ale aj v divadlách, kinách a niektorých kanceláriách, aj keď boli dlho ťažkopádne a nebezpečné. Použité plyny, od amoniaku po chlórmetán, boli v skutočnosti toxické a náhodný únik mohol byť smrteľný. Z tohto dôvodu boli v roku 1931 nahradené novými chemickými zlúčeninami známymi pod obchodným názvom „freón“, neškodnými pre človeka, ale nie pre životné prostredie, najmä atmosférický ozón, natoľko, že sú dnes vo veľkej miere zakázané. opatrenie (v r. v prospech plynu s menším vplyvom na životné prostredie).
Teraz áno, klimatizáciu už máme doma, v autách či vo vlaku
Tiež v roku 1931 bol vyvinutý v USA inžiniermi JH Schultz y J. Q. Sherman, „domácu“ klimatizáciu, ktorá sa má umiestniť na okenné parapety. Potom bola klimatizácia zahrnutá do automobilov (prvá spoločnosť, ktorá tomuto biznisu uverila, bola v roku 1939 americká Packard), ako aj do iných dopravných prostriedkov. V priebehu desaťročí sa klimatizácie stávajú čoraz výkonnejšími, bezpečnejšími, kompaktnejšími (v roku 1945 Američan Robert Sherman dokonca vytvoril „prenosný“ model) a lacnejšími, čím sa etablovali ako trvalá prítomnosť v mnohých domácnostiach a takmer vo všetkých vnútorných verejných priestoroch. Pripomeňme si, že predtým boli ceny také vysoké, že nie každý si mohol dovoliť mať klimatizáciu.
3. tisícročie…
A v treťom tisícročí tieto zariadenia vďaka čoraz sofistikovanejším technológiám (a tiež schopným generovať teplo) Stali sa "inteligentnými" možno ovládať prostredníctvom smartfónov. Môžu byť zapnuté v najvhodnejších časoch, čím sa obmedzí spotreba elektrickej energie, a dokonca môžu byť naprogramované tak, aby sa zapínali alebo vypínali v určitých časoch dňa alebo ak dosiahnu teplotný rozsah "x" (ktorý sami uvádzame). Okrem toho chladiace plyny najnovšej generácie, ako napríklad R32, nie sú v žiadnom prípade škodlivé pre ozónovú vrstvu, ktorá chráni planétu, a to natoľko, že sú definované ako „ekologické“.
Ktorá tlačiareň to vyskúšala ako prvá?
Ako sme už spomenuli, prvá, ktorá testovala tento chladiaci systém pre noviny, bola tlačiarenská spoločnosť v Spojených štátoch. Pozrime sa, na ktorý presne... bola nainštalovaná prvá klimatizácia 17 júla 1902 v tlačiarni v Brooklyne v New Yorku, kde neustále zmeny vlhkosti sťažovali správne zaobchádzanie s papierom a atramentmi. Aplikácie sa rýchlo rozšírili do textilného priemyslu, potom do kancelárií (na zvýšenie výkonu zamestnancov) a napokon po druhej svetovej vojne do domácností a automobilov.
Prešli sme od plynov, ktoré sú škodlivé pre ľudí, k plynom, ktoré sú škodlivé pre životné prostredie, a čo teraz?
Plyny používané v prvých klimatizačných zariadeniach, chlórmetán a amoniak, boli vysoko toxické a náhodné zlyhanie kompresorov môže byť smrteľné. Až v roku 1928 boli tieto plyny nahradené chlórofluorokarbónmi, odvodenými od metánu a známymi pod jediným názvom freón, ktoré majú vynikajúce chladiace vlastnosti a sú pre človeka neškodné; žiaľ, sú veľmi škodlivé pre atmosférický ozón.
Našťastie, ako sme už spomínali, plyny tohto typu sa už v dnešných klimatizáciách nepoužívajú, no treba pripomenúť, že boli časy, keď sa na to pozeralo dočasný „blaho“ človeka bez ohľadu na vaše dlhodobé zdravie, nehodu alebo životné prostredie. Neznamená to, že dnes sa nám darí oveľa lepšie, pretože je pred nami ešte dlhá cesta, ale v niečom sme sa zlepšili.
V každom prípade, vďaka týmto pokrokom sa dnes môžeme tešiť z ďalších pokrokov, zlepšovať to, čo sme už mali, a tešiť sa z vynálezov, ktoré zlepšujú náš každodenný prospech v prospech ľudí aj životného prostredia, ak nie, ak nie škodlivé.