ಕಾರ್ನೆಲಿಯಸ್ ಡ್ರೆಬೆಲ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಸಂಶೋಧಕ

ಅನೇಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಂತೆ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನಾವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವವರೆಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಸರುಗಳು ಕಾರ್ನೆಲಿಯಸ್ ಬ್ರೆಬೆಲ್ ಮತ್ತು ಐಸಾಕ್ ಪೆರಲ್.

ನೋಡೋಣ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಇತಿಹಾಸವು ಹೇಗೆ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವರೆಗೆ.

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದವರು ಯಾರು?

ಕಾರ್ನೆಲಿಯಸ್ ಡ್ರೆಬೆಲ್

ಕಾರ್ನೆಲಿಯಸ್ ಜಾಕೋಬ್ಸ್ಝೂನ್ ಡ್ರೆಬೆಲ್ ಡಚ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು XNUMX ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು XNUMX ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಒಂದು ಎಂದು 1620 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರ ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ. ಅವರು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು.

1578 ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ಬೋರ್ನ್ ಅವರು ಮರ ಮತ್ತು ಚರ್ಮದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಡಿರಿಜಿಬಲ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಈ ಮೊದಲ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಡ್ರೆಬೆಲ್ ಅವರಿಂದ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೊದಲ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮಾಡಲು. 1624 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತೊಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಿಂದಿನದನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು. 16 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಮೂರನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 6 ಹುಟ್ಟುಗಳೊಂದಿಗೆ. ಎರಡನೆಯದು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಿಂಗ್ ಜೇಮ್ಸ್ I ಮತ್ತು ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತಿಯು ಆ ಸಾಧನವು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹೇಗೆ ಇರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು (ಅವರಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ರಾಜನಾಗಿದ್ದನು). ವೆಸ್ಟ್‌ಮಿನಿಸ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಗ್ರೀನ್‌ವಿಚ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅದು ತಲುಪಿದ ಆಳವು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕೂವರೆ ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಐಸಾಕ್ ಪೆರಲ್

ಐಸಾಕ್ ಪೆರಾಲ್ ವೈ ಕ್ಯಾಬಲ್ಲೆರೊ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ, ನಾವಿಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಅವರು 1888 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಪನೋರಮಾವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅವರು, ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಕೊಡುಗೆದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ನಾವು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ನಮ್ಮೆಲ್ಲರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿರುವ ನೋಟವನ್ನು ಅವರಿಗೆ ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಗಿಸುವವನು ಅವನು. ಪೆರಲ್‌ನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ನೀರೊಳಗಿನ ಆಧಾರಿತವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೆರಲ್ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು, ಪ್ರಗತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಅದು ಇಲ್ಲದೆ, ಪೆರಲ್ ತನ್ನ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು ಅಥವಾ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು

ನಾವು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಸುದ್ದಿ ಮುಳುಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವು ದಂತಕಥೆಗಳಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಟೈಟಸ್‌ನ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ "ದಿ ಕಾಂಕರರ್" ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಗಂಟೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹುಶಃ ಇದು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಈ ಮಹಾನ್ ವಿಜಯಶಾಲಿಯ ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮನುಷ್ಯನ ಕಾಳಜಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ದಂತಕಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಈ ಉಪಾಖ್ಯಾನಕ್ಕೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಆಧಾರವನ್ನು ನಾವು ಆರೋಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮಧ್ಯಯುಗದಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ರೂಪಿಸಿದ ರೀತಿಯ ಲೇಖನಗಳ ಕಥೆಗಳಿವೆ. ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಒಳಗೆ ಇರಿಸುವ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಹಡಗುಗಳು ಬಹಳ ಸೀಮಿತ ಅವಧಿಗೆ. ಆದರೆ ಮತ್ತೆ, ಇದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮೂಲವಲ್ಲ.

1620 ರಲ್ಲಿ ಡ್ರೆಬೆಲ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾಹಿತಿಯಿರುವ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಮುಳುಗಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಡ್ರೆಬೆಲ್ ಅವರ ಈ ಸಾಹಸದಿಂದ ಎಲ್ಲರೂ ಮೂಕವಿಸ್ಮಿತರಾದರು, ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಮುಳುಗದೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸದೆ ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಉಸಿರಾಡಬಹುದು. ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ನೈಜ ಸಂಚರಣೆ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಹೌದು ಅದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಆರಂಭವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಯುದ್ಧದ ಸಾರಿಗೆ-ಆಯುಧವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು.

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ

ಆ ಕ್ಷಣದಿಂದ, ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅನೇಕ ಜನರು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1720 ರಲ್ಲಿ, ಯೆಗಿಮ್ ನಿಕೊನೊವ್ ರಷ್ಯಾದ ತ್ಸಾರ್ಗೆ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಫ್ಲೇಮ್ಥ್ರೋವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಅವನು ತುಂಬಾ ಆಳವಾಗಿ ಧುಮುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವನು ಆ ಆಯುಧವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. XNUMX ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ ಬುಶ್ನೆಲ್ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಪೈಲಟ್‌ನ ತಲೆಯು ನೀರಿನಿಂದ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿದ್ದು ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಓರಿಯಂಟ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೈಕಲ್‌ನಂತಹ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ನಮ್ಮ ಬಳಿ ಇನ್ನೂ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು US ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ಇದು ಪ್ರಚಾರದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿತ್ತು.

XNUMX ನೇ ಶತಮಾನವು ಹಲವಾರು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು, ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಂದಿತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ. 1864 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ಸಿಸ್ ಮಾಂಟುರಿಯೊಲ್ ಸಾಧಿಸಿದರು ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉಗಿ-ಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಉಸಿರಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಮುನ್ನಡೆ. 1866 ರಲ್ಲಿ ರಾಬರ್ಟ್ ವೈಟ್ಹೆಡ್ ಕಲ್ಪನೆ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಟಾರ್ಪಿಡೊ. ಇಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅದರೊಂದಿಗೆ, ಐಸಾಕ್ ಪೆರಾಲ್ ತನ್ನ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಸಿಕ್ಕಿತು 22-ಮೀಟರ್ ಹಡಗು, ಉಕ್ಕಿನ ಹಲ್, ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಲಾಂಚರ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂದಿಗೂ ನಮಗೆ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿಯದೆ ಅವರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅದು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. 1895 ರಲ್ಲಿ, ಜಾನ್ ಫಿಲಿಪ್ ಹಾಲೆಂಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮೇಲ್ಮೈ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧಗಳ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಈಗಾಗಲೇ ಆಗಿತ್ತು ಇದು ಬಳಸಲು ಯುದ್ಧದ ಅಸ್ತ್ರವಾಗಿತ್ತು.