ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಕಾಸ

ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಇತಿಹಾಸ, ನಾವು ಈ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ, ಅದರ ವಿಕಾಸವು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಹೇಗೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ. 

ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಇತಿಹಾಸ

2018 ರಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ, ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 12% ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲು ಬರುತ್ತದೆ.

ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಈ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವು ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನಾನುಕೂಲತೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ವಾಹನಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.

ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಗಳು

ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಇತಿಹಾಸ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸರಕುಗಳ ಆಮದು ಅಥವಾ ರಫ್ತಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ನಮೂದಿಸಬಹುದು: 

ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆ 

ಘನ ಅಥವಾ ದ್ರವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ದೊಡ್ಡ ತೂಕ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಸಾರಿಗೆ ಯಾವುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

 ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ 

ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖಂಡಗಳ ನಡುವೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾರಿಗೆ ಇದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇದು ವೇಗವಾದ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು, ವಿಶೇಷ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಸಾಗಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಜೊತೆಗೆ. 

ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆ 

ಮತ್ತು ಭೂ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಬಹುದು: 

ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ 

ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಕಾರುಗಳು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು, ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಹೊರೆಯ ಗಾತ್ರವು ಬದಲಾಗಬಹುದು. 

ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ 

ಅದರ ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಟ್ರಕ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಟನ್/ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಶ್ರಮ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಸಾರಿಗೆಯು ರೈಲು ಜಾಲಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಅದರ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 

ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ 

ಈ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆಯು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹಲವಾರು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು. 

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು, ರೈಲ್ವೇ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲ ಆದರೆ ಅದರ ನೆರವೇರಿಕೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡು ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. 

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ವಿಕಾಸ

ನಾವು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಇತಿಹಾಸಇದು 1837 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕು, ಆಗಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅನಸ್ತಾಸಿಯೊ ಬುಸ್ಟಮಾಂಟೆ, ಮೆಕ್ಸಿಕೊ ನಗರದಿಂದ ವೆರಾಕ್ರಜ್‌ಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಅರಿಲ್ಲಾಗಾ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದರು. ಆದರೆ ಪೋರ್ಫಿರಿಯೊ ಡಯಾಜ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯವರೆಗೂ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ದೇಶದೊಳಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಹೊಸ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹಣ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಈ ಯೋಜನೆಯು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯದ್ದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಬೆಳೆಯಿತು. ಇಂದು ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಯ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆಯ ವಿಧಾನವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಬಳಸಲಾಗುವ ಇತರ ಭೂ ಸಾರಿಗೆಗಳಿವೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಖಂಡದ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಇದನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. 

ಮೊದಲನೆಯದು ಏನೆಂದರೆ, ಸರಕುಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಅಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ರಫ್ತು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ದಾಸ್ತಾನು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗೆ ಹೋಗಬೇಕು, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಏಜೆಂಟ್, ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಂತಹ ಭೂ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲು, ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪಾವತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಇದು ಒದಗಿಸುವ ಅನುಕೂಲಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಕೊರತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳ ಪೈಕಿ, ಇದು ಮನೆ-ಮನೆಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಏಕೈಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಈ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ತಲುಪಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಹೊರೆಯ ತೂಕವನ್ನು ಚಲಿಸುವಾಗ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಗ್ಗದ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಅವರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವೆಚ್ಚಗಳು, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಬಹುದು. 

ವ್ಯಾಪಾರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಅನೆಕ್ಸ್ 31 ಏನೆಂದು ತಿಳಿಯಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ? ಕೆಳಗಿನ ಲಿಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳು ಯಾವುವು?

ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರೆಯುವುದು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಇತಿಹಾಸ, ಈ ಸಾರಿಗೆಯ ಉತ್ಕರ್ಷವು ಅವರು ಸಾಗಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸರಕುಗಳ ಪರಿಮಾಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ವಿವಿಧ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು. ಮತ್ತು ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇದು ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೂಲಭೂತ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, 62% ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಈ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದರಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು.

ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕಂಪನಿಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹಠಾತ್ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಕಸ್ಮಿಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ನೀತಿಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಕೊರತೆ. ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಅದರ ಒಳಹರಿವಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಮೋಟಾರು ಸಾರಿಗೆಯ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ 2018-2024 ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಲಯದ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳ ರಚನೆಗಾಗಿ ವಿಷಯಾಧಾರಿತ ಕೋಷ್ಟಕಗಳನ್ನು ಸಭೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಇಂಟರ್‌ಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆಯು ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕಡಲ ಮತ್ತು ವಾಯು ವಲಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗುವಂತೆ ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನ, ಭೂಮಿ. ಆದರೆ ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಅಂಕಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಮೆಕ್ಸಿಕೊವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಗುರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ದೇಶದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆಡಳಿತದಂತಹ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಸರ್ಕಾರಿ ವಲಯಗಳು ಈ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವು ಕೇವಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲ ರಚನಾತ್ಮಕ, ಆದರೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬರುವ ವಿವಿಧ ವಲಯಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗುವಂತೆ ಆಂತರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಸರಕುಗಳ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಆಮದನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು, ಇದರೊಂದಿಗೆ ದೇಶವು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಾವು ಈ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಬಿಡುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೋಡಲು ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ, ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.