Dekkresirkulering: prosess, applikasjoner og mer

Dekk er en veldig viktig brikke for biler å flytte fra ett sted til et annet. I våre dager er det en ulempe med avfall av det samme er den negative delen av dekkene i denne artikkelen. Vi skal vise deg hvordan resirkulering av dekk.

resirkulering av dekk 1

resirkulering av dekk

Og i dag er det 12 millioner forlatte dekk som er hovedforurensningen på planeten vår siden de finnes i friluft.

90 % av disse dekkene blir kassert og forblir som søppel for å forurense miljøet, kun 10 % av denne mengden brukes til resirkulering av dekk. Begrepet Økologisk og uorganisk søppel, brukes normalt for å betegne alle typer fast eller halvfast avfall som er nyttig, generert som en konsekvens av de forskjellige aktivitetene og menneskelig avfall.

Problemet med avfall er at de ikke utnytter det og ikke resirkulerer det, når dette skjer er det et problem for mange samfunn, spesielt for store byer. Med resirkulering er hel eller delvis gjenbruk av dekk tillatt og dermed er det en integrert løsning for begrepet forurensning.

resirkulering av dekk 2

Hva er dekkgjenvinning

Resirkulering er et ord som brukes på en generell måte for å beskrive prosessen med å bruke deler eller elementer av en artikkel eller enhet som fortsatt har en levetid, men i dette tilfellet skal vi snakke om resirkulering av brukte dekk som vi kan bruke som en økologisk visjon til I verden er resirkulering det tredje og siste tiltaket i målet om å redusere forurensning med dekk.Vi kan gi det mange bruksområder og ved mange anledninger kan du bruke det som en økonomisk aktivitet siden du kan selge hvilket som helst produkt du lager med dekk..

Heldigvis begynner de å starte virksomhet med gjenbruk av dekk.
Denne økonomiske aktiviteten og gjenvinningsprosess for brukte dekk Det er store rom hvor alle ubrukte gummier samles for senere å ta dem med til bevegelsesmaskiner for vask av materialer og kompresjon.

resirkulering av dekk 3

Hvordan resirkulere dekk

El resirkulering av brukte dekk Også utpekt som gummigjenvinning refererer det til arbeidet med å gjenvinne brukte bilhjul som ikke lenger kan gjenbrukes på grunn av forringelse eller skade.

Gummi, bildekk er en av de beste ideene som har oppstått for menneskeheten for å blidgjøre forurensningen forårsaket av dem. Senere, etter resirkulering av gummien, har den en svært variert nytteverdi, den brukes også til å lage nye dekk og dermed redusere produksjonskostnadene.

Prosessen for resirkulering av dekk er delt inn i tre trinn

Separasjonen

Hva er maskinene De brukes til å rense gummien for andre typer rusk, som for eksempel skitt, maling, metall eller andre elementer som den brukte gummien kan ha.

makuleringen

Det kan være flere måter å bruke denne prosedyren på, både kjemisk, ved hjelp av et produkt eller noe varmetilskudd, og som mekanisk sliping, som er det som ofte brukes, siden det er mer økonomisk følsomt, og er at det skjæres, bakken, og komprimert.dekk uavhengighet av verktøyet hva som kommer til å bli gitt senere.

Gjenbruk

I dag er det ingen grunn eller unnskyldning for å kaste dekk i en søppelbøtte eller på et åpent rom som fungerer som søppel, siden det er viktig å ta hensyn til alt som kan gjøres med dekkene.

Prosesser og flere dekkgjenvinningsprosesser

Det er anslått at det er omtrent to hundre og femti millioner gummier kastet i løpet av året. Følgelig, fra denne økningen i dekkavfall, fastheten, tykkelsen og ikke forringes, er dekkene avfallet som vurderes for resirkulering. For å gjøre det, er produksjonen av bildeler de viktigste interessentene, den har etablert en liste over prosedyrer for å redusere virkningen av dekk i verden.

1. Innsamling av brukte eller slitte dekk

I dekkkonverteringssyklusen er innsamling ofte det første grepet. For tiden samles dekkene inn av folk som har dedikert seg til å jobbe med bruk av dekkgjenvinning.

Når de brukte dekkene når et antall eller størrelse som er nødvendig, sendes de til prosessanleggene.

2. Behandling av hele dekk

I konverteringsindustrien starter resirkuleringsordningen med å kutte dekkene i småbiter for å redusere mengden av dekk og lage et materiale som er lett å håndtere.

Dekkkutterne, maskinene som nødvendigvis er designet for å splitte dekk, med spesialiteten til å makulere eller kutte dekk ved å bruke to akser med motsatt omdreining som produserer stykker på omtrent fem centimeter. Sluttresultatet av dette trinnet kan brukes som et råmateriale for gummiavledet drivstoff. Dekkbehandling bruker to metoder:

  • Mekaniske systemer

Mekaniske systemer tygger opp skrapdekk til små spon. Deretter, i en karakteristisk miljømetode, plasseres plastfragmentene i en maskin utstyrt med skjermer som hjelper til med å fikse størrelsen på produktet.

  • kryogene systemer

Disse systemene fryser dekkene ved ekstremt lave temperaturer og som har en gummiplugg, som hjelper til med å lage forskjellige størrelser på spon. Dekkfragmentene avkjøles umiddelbart ved hjelp av flytende nitrogen.

Det ekstremt inkonsekvente og kalde materialet blir deretter plassert i en hammermølle som bryter dekket i mange små fragmenter. Fra disse små partiklene blir metallet kastet ved hjelp av kraftige magneter og fibrene deles med luftevaluatorer. Til slutt oppnås et rent resirkulert dekk som kan brukes i andre applikasjoner.

3. Stålfrigjøring

Bitene av den resulterende gummien i det første trinnet behandles og klargjøres for ødeleggelse og splitting av gummidekselfilamentet. Dette er kritisk fordi det inkluderer fiberfragmentering. Felgene er sammensatt av metallfilamenter for større effektivitet, fasthet og allsidighet.

Metalltrådene fjernes, resirkuleres og sendes til stålfabrikkene for produksjon av metallet, igjen i denne prosessen resirkuleres mer enn ett materiale som man kan se. Rester av gummi kan omsettes som en gummihammer.

4. Silings- og fresetrinn

Når kablene er skilt fra felgen, er neste trinn plasseringen. Dette innebærer en nøye inspeksjon av gummien for å sikre at det ikke er mer ledning og annet rusk. Utvelgelsesprosedyren består i å velge et stort antall gummier av forskjellige størrelser som ikke inneholder ledninger, merke dem i forskjellige størrelser, separere alle uønskede stoffer og komprimere bitene av ekstra stor gummi.

5. Rengjøringsstadiet

Når rangeringsfremgangen er fullført, er neste trinn spylefasen. Her rengjøres gummien som ble resultatet av filtrerings- og malefasen grundig. En metode som innebærer bruk av vann og andre skrubbematerialer for å vaske gummien grundig. Når et rent dekk er oppnådd, kan det pakkes ut og flyttes til andre industrier som krever dekk som primærmateriale i sine prosessanlegg.

Noen måter å resirkulere dekk på

Her foreslår vi flere måter å resirkulere dekk på, velg den som fungerer best for deg for å komme inn i resirkuleringsverdenen:

  • Resirkuleringsbeholdere

Dette dekkresirkuleringen brukes i Brasil hvor det opprinnelig ble laget som søppelcontainere for å kunne velge Resirkulering av avfall, typer søppel identifiserer dem og maler dem i forskjellige farger.

  • bord og lenestoler

Det er et godt alternativ hvis du planlegger å kjøpe et sett med møbler siden dette er en måte å resirkulere dekk på en veldig original måte. Du kan bruke den som spisebord, bordet i midten av rommet, du kan dekorere det måten du ønsker å polstre å male dem til slutt er et spørsmål om å la kreativiteten fly.

  • Dyresenger

Kjæledyrene dine, et annet medlem av familien, kan også ha samme komfort som eieren deres, så du kan også ta de gamle dekkene og gjøre dem om til søte kjæledyrsenger.

  • Svinge

Siden tidligere år har det blitt laget husker, som er installert i grenene på trær, en annen måte å resirkulere dekk på.

  • stoler

La gjenbruk av dekk Det er ikke bare basert på bord og lenestoler eller møbler, vi kan også bruke dem avhengig av fantasien til hver enkelt person der dekk av enhver type kan brukes og skape en spektakulær stol hvor du kan hvile.

Du må sannsynligvis ty til noe stål for å kunne lage en fast struktur som vil være basen, men eksternt kan du dekke den med disse dekkene. Disse stolene er svært nyttige på et utendørs sted siden det å bli utsatt for miljøet ikke vil skade dem siden plasten som dekker den, som er laget av gummi, vil beskytte stålkonstruksjonen og forhindre at den ruster.

  • plantekassene

En god idé å resirkulere brukte dekk er å bruke dem som potter eller å plante grønnsakene dine, du kan henge dem opp slik at du har plass eller bare plassere dem på terrassen hvor du kan fylle den med litt avling eller blomster som tjener til å dekorere hagen din.

Det som er bra med å gjenbruke dekk er at du kan dekorere det som du vil, du kan male det for å få det til å se pent ut og du kan gjøre det fritt.

Produkter avledet fra resirkulering av dekk

Som du ikke nevnte før, er dekkgjenvinning svært varierende. Det er steder hvor de brenner gummi som drivstoff, men i virkeligheten har dekk mer relevante bruksområder, blant dem kan vi nevne:

1. Anleggstekniske søknader

Den kan brukes som veggfylling gassgrøfter kan brukes på togskinner for å hindre vibrasjon av det samme som veggfyllinger blant annet.

2. Byggematerialer

Du kan bygge et hus av dekk ved å fylle dem og deretter dekke dem med betong, de kan brukes som støydempere og -barrierer

3. Malt gummi

Den kan brukes som fortau og til støping av enkelte artikler som tepper eller gulv, til og med terrasseplattformer.

4. Klær

Bruken av dekkene for utarbeiding av skosåler eller sandaler

5. Karbonkilde

I noen stålindustrier kan det brukes som brensel og dermed unngå forbrenning av kull Dette brenselet brukes på en utmerket måte med møller og det er et drivstoff som blir økologisk og dermed reduserer karbonfotavtrykk.

Negativ påvirkning på miljøet

Dekk består av en trio av materialer. Når disse elementene ikke resirkuleres som de burde, blir de en grunnleggende fiende for økosystemet, og setter helsen til levende vesener som lever på planeten i fare; og mer når øvelsen med å brenne dem utføres.

Denne praksisen forårsaker en sterk forurensning som er svært helseskadelig og som produserer forurensninger og gasser som bidrar til global oppvarming. Det er medisinske undersøkelser hvor det er bevist at gassen som frigjøres ved forbrenning av dekk kan forårsake sykdommer som: svulst, kvelning, bronkial- og lungesykdommer, sensorisk forurensning, av miljøet og av vannet som siler ned i undergrunnen.

All denne kollisjonen er fysisk ubrukelig fordi dekk er så motstandsdyktige, sofistikerte og edle materialer at hvis de ble resirkulert og gjenbrukt på en hensiktsmessig måte, kunne de danne ulike typer produkter og avhjelpe reduksjonen av forurensning i miljøet.


Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Actualidad Blog
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.