קורנליוס דרבל ממציא הצוללת

כמו המצאות רבות, הצוללת לא הומצאה ביום אחד אלא הייתה תוצאה של המצאות ובדיקות שונות עד שנוצרה צוללת כפי שאנו מכירים אותה. שמות חשובים בהיסטוריה של הצוללת הם קורנליוס ברבל ויצחק פרל.

בוא נראה כיצד התפתחה ההיסטוריה של הצוללת מהפרויקטים הראשונים ועד הצוללת הראשונה שמתפקדת במלואה כפי שאנו מכירים אותה.

מי המציא את הצוללת?

קורנליוס דרבל

קורנליוס יעקובסון דרבל היה מהנדס וממציא הולנדי מסוף המאה ה-XNUMX ותחילת המאה ה-XNUMX. הוא יהיה האחד יבנה את הצוללת המבצעית הראשונה ב-1620, לקראת סוף חייו. הוא הגה את הצוללת כשעבד עבור הצי האנגלי והתבסס על תכנונים קודמים.

ויליאם בורן בשנת 1578 הוא עיצב צוללת ניתנת לשליטה עשויה עץ ועור. העיצוב הראשון הזה יהיה מודרני ו שופר על ידי דרבל לעשות את הצוללת המבצעית הראשונה באמת. בשנת 1624 הוא ייצור צוללת נוספת שבה ישפר את הקודמת. תיבנה צוללת שלישית המסוגלת לשאת עד 16 נוסעים ועם 6 משוטים. זו האחרונה תהיה הצוללת שתוצג למלך האנגלי ג'יימס הראשון ולמיליוני אנשים בלונדון. המצגת כללה בדיקה כיצד המכשיר הזה יכול להיות מתחת למים ללא בעיה, מרחקי נסיעה והסעה של נוסעים (ביניהם המלך עצמו). הנסיעה ארכה שלוש שעות לווסטמינסטר וממנה לגריניץ'. העומק אליו יגיע יהיה כ-4 וחצי מטרים.

יצחק פרל

אייזק פרל אי קבאלרו היה מדען, מלח ואיש צבא ספרדי, שב-1888, ימציא את צוללת הטורפדו הראשונה המונעת חשמלית וזה ישנה את הפנורמה של צוללות. והוא, אם כן, תורם גדול נוסף להמצאה הזו, הוא זה שיסיים לתת להם את המראה שכולנו חושבים עליו כשאנחנו מדברים על צוללות. לצוללת של פרל כבר היה פריסקופ ומנגנונים נוספים המאפשרים לצוללת לנווט בכיוון מתחת למים.

עם זאת, רבים לפני שפראל המציא המצאות, מתקדם בעולם הצוללת, שבלעדיה, פרל לא היה משיג את שלו.

צוללות ראשונות או צוללות

החדשות הראשונות שיש לנו עליהן הכוונה לנסוע שקוע היא בין אגדות ונאמר שאלכסנדר הגדול "הכובש" ישתמש בסוג פעמון כדי לנוע מתחת למים במהלך המצור על טיטוס. אולי זה היה רק ​​רעיון של הכובש הגדול הזה לפתור בעיה ספציפית במלחמה. אבל זה יספר לנו על הדאגה של האדם לנוע מתחת למים.

כמובן, איננו יכולים לייחס את הבסיס ליצירת צוללות לאנקדוטה הזו שנמצאה באגדה. במהלך ימי הביניים יש סיפורים על מאמרים דומים למה שאלכסנדר מוקדון היה ממציא, מעין כלים הפוכים שבשל לחץ האוויר הרחיקו מים וחמצן פנימה לזמן מוגבל מאוד. אבל שוב, זה לא מקור הצוללת.

הספינה הראשונה שניתן לטבול עליה יש נתונים מהימנים היא זו שיצר דרבל בשנת 1620. במציאות ההישג של דרבל הותיר את כולם פעורי פה, יכולת לבלות שעות מתחת למים בנשימה בלי בעיה, בלי לטבוע וגם לזוז. למרות שההמצאה הזו לא הייתה שימושית לניווט או מלחמה אמיתיים. הדבר החשוב הוא שכן יסמן את ההתחלה של פיתוח זה, להיות מסוגל לנוע מתחת למים, להשיג את כלי המלחמה ההובלה הזה.

התקדמות בעולם הצוללות

מהרגע הזה, היו הרבה אנשים שהתעניינו בפיתוח ההמצאה. בשנת 1720 הראה יגים ניקונוב לצאר רוסיה צוללת עם להביורים מובנה. הבעיה הייתה שהוא לא יכול לצלול עמוק מדי כי אחרת הוא לא יכול להשתמש בנשק הזה. זה לא הצליח. משהו דומה קרה עם ההמצאה של דיוויד בושנל בסוף המאה ה-XNUMX, ראשו של הטייס בלט מהמים כדי להיות מסוגל להתמצא טוב יותר. עדיין לא הייתה לנו צוללת למרות שכבר הייתה הנעה על ידי מדחפים ודוושות כמו אופניים. בהמצאה זו נעשה שימוש במהלך מלחמת העצמאות של ארה"ב, למרות שהייתה לה רק פעולת תעמולה.

המאה ה-XNUMX הביאה עמה המצאות, התקדמות וכישלונות רבים בניסיון לפתח את הצוללת. נרקיס מונטוריול ב-1864 השיג מכונה המונעת בקיטור, תוך שימוש בדלק שהפיק חמצן ואפשר לך לנשום פנימה. קידום גדול ללא ספק. בשנת 1866 רעיון רוברט ווייטה הטורפדו המתנייע. כל הכלים הדרושים כבר הוכנו כדי להשיג את מה שאנו מכירים כיום כצוללת.

עם כל זה, נראה שיצחק פרל בונה את צוללת הטורפדו שלו. יש ספינה באורך 22 מטר, בעלת גוף פלדה, מנוע מדחף ומשגר טורפדו. עם זאת, הפרויקט שלו נזרק מבלי שידענו את הסיבות עד היום.

זה המשיך להשתפר. בשנת 1895, ג'ון פיליפ הולנד היה מעצב הצוללת הראשונה עם מנוע בעירה פנימית ומנוע חשמלי מופעל על ידי סוללות בטבילה.

בזמן מלחמת העולם הראשונה והשנייה, הצוללת כבר הייתה זה היה נשק מלחמה לשימוש.