Come molte invenzioni, il sottomarino non è stato inventato in un giorno ma è stato il risultato di diverse invenzioni e test fino alla creazione del sottomarino come lo conosciamo. Nomi importanti nella storia del sottomarino lo sono Cornelius Brebbel e Isaac Peral.
Vediamo Come si è evoluta la storia del sottomarino dai primi progetti al primo sottomarino pienamente funzionante come lo conosciamo.
Chi ha inventato il sottomarino?
Cornelio Drebbel
Cornelius Jacobszoon Drebbel era un ingegnere e inventore olandese della fine del XVI e dell'inizio del XVII secolo. Sarebbe lui quello giusto avrebbe costruito il primo sottomarino operativo nel 1620, verso la fine della sua vita. Ha ideato il sottomarino quando lavorava per la marina inglese e si basava su progetti precedenti.
William Bourne nel 1578 Ha progettato un sottomarino dirigibile in legno e pelle. Questo primo progetto sarebbe modernizzato e migliorato da Drebbel per realizzare il primo sottomarino veramente operativo. Nel 1624 realizzerà un altro sottomarino migliorando il precedente. Verrà costruito un terzo sottomarino in grado di trasportare fino a 16 passeggeri e con 6 remi. Quest'ultimo sarebbe il sottomarino che verrebbe presentato al re inglese Giacomo I e a milioni di persone a Londra. La presentazione consisteva nel testare come il dispositivo potesse restare sott'acqua senza problemi, distanze di viaggio e trasporto di passeggeri (tra i quali c'era lo stesso re). Il viaggio durò tre ore da e per Westminster a Greenwich. La profondità raggiunta sarebbe di circa 4 metri e mezzo.
Isacco Peral
Isaac Peral y Caballero era uno scienziato, marinaio e militare spagnolo che, nel 1888, avrebbe inventato il primo sottomarino siluro a propulsione elettrica e cambierebbe il panorama dei sottomarini. Ed è quindi un altro grande contributore a questa invenzione, è lui che finirà di dar loro l'aspetto che tutti noi abbiamo in mente quando parliamo di sottomarini. Il sottomarino di Peral aveva già un periscopio e altri meccanismi che consentivano al sottomarino di navigare sott'acqua orientato.
Tuttavia, molti prima che Peral facesse invenzioni e progressi nel mondo del sottomarino, senza il quale Peral non avrebbe raggiunto i suoi obiettivi.
Primi sottomarini o sommergibili
La prima notizia che abbiamo in merito l'intenzione di viaggiare sott'acqua è tra le leggende e si dice che Alessandro Magno "Il Conquistatore" usasse una specie di campana per muoversi sott'acqua durante l'assedio di Tito. Forse era solo un'idea di questo grande conquistatore per risolvere un problema specifico durante la guerra. Ma ci parlerebbe della preoccupazione dell'uomo per il movimento sott'acqua.
Naturalmente non possiamo attribuire la base per la creazione dei sottomarini a questo aneddoto trovato nella leggenda. Durante il Medioevo si raccontano articoli simili a quelli che avrebbe ideato Alessandro Magno, una sorta di vasi rovesciati che, a causa della pressione dell'aria, mantenevano l'acqua fuori e l'ossigeno dentro per un tempo molto limitato. Ma ancora una volta, questa non è l'origine del sottomarino.
La prima nave sommersa di cui si hanno dati attendibili è quella costruita da Drebbel nel 1620. In realtà L'impresa di Drebbel ha lasciato tutti senza parole, potresti passare ore sott'acqua respirando senza problemi, senza annegare e senza nemmeno muoverti. Sebbene questa invenzione non fosse utile per la navigazione reale o per la guerra. L'importante è che sì segnerebbe l’inizio dello sviluppo di ciò, per potersi muovere sott'acqua, per realizzare quell'arma da guerra da trasporto.
I progressi nel mondo dei sottomarini
Da quel momento, C'erano molte persone interessate a sviluppare l'invenzione. Nel 1720, Yegim Nikonov mostrò allo zar di Russia un sottomarino con un lanciafiamme incorporato. Il problema era che non poteva immergersi troppo in profondità perché altrimenti non avrebbe potuto usare quell'arma. Ciò non è riuscito. Qualcosa di simile accadde con l'invenzione di David Bushnell alla fine del XVIII secolo, la testa del pilota sporgeva dall'acqua per potersi orientare meglio. Non avevamo ancora il sottomarino, anche se esisteva già la propulsione tramite eliche e pedali come una bicicletta. Tale invenzione venne utilizzata durante la Guerra d'Indipendenza degli Stati Uniti, sebbene avesse solo un'azione propagandistica.
Il XIX secolo portò con sé numerose invenzioni, progressi e fallimenti nel tentativo di sviluppare il sottomarino. Narcís Monturiol nel 1864 raggiunse una macchina alimentata a vapore, che utilizzava un combustibile che produceva ossigeno e ti ha permesso di respirare dentro. Un grande progresso senza dubbio. Nel 1866 Robert Whitehed ebbe un'idea il siluro semovente. Tutti gli strumenti necessari erano già pronti per ottenere quello che oggi conosciamo come sottomarino.
Con tutto ciò, Isaac Peral sembrerebbe costruire il suo sottomarino siluro. Avuto una nave di 22 metri, con scafo in acciaio, motore ad elica e lanciasiluri. Tuttavia il suo progetto venne scartato senza che ancora oggi se ne conoscessero le ragioni.
Ciò ha continuato a migliorare. Nel 1895, John Philip Holland progettò il primo sottomarino con motore a combustione interna di superficie e motore elettrico alimentato da batterie in immersione.
Al tempo della prima e della seconda guerra mondiale, il sottomarino esisteva già Era un'arma da guerra da usare.