墨西哥的交通史，這就是我們將在這篇文章中討論的內容，您將了解它的演變過程直到今天。 因此，我們邀請您繼續閱讀以了解更多信息。
墨西哥的交通史
在墨西哥，2018 年陸路運輸對美國的出口增加了，與上一年相比增長了 12%。 假設陸路運輸是墨西哥大多數人最常用的手段之一，也是我們將主要討論的國際貿易的手段之一。
由於這種交通工具是美國和加拿大最有用的交通工具之一，它們是墨西哥的主要貿易夥伴。 但是有一點不便，因為這些車輛都配備了所有必需的維護，因此這些車輛的機械故障會產生更高的維修成本和更多的商品運輸時間。
在墨西哥做外貿的交通工具
考慮到了 墨西哥的交通史， 這些用於商品的進口或出口，我們可以提及：
海洋運輸
這是一種運輸方式，可讓您調動大量重量和體積的固體或液體產品。 此外，它還是國際貿易的主要交通工具。
航空運輸
這是用於在兩個或多個大陸之間移動商品的運輸工具。 特別是如果它們具有很高的價值，而且它更快、更安全、更容易跟踪，使其成為特殊或緊急貨物的理想選擇。
地面交通
至於陸路運輸，我們可以提一下存在的以下類型：
卡車運輸
它是一種具有不同汽車的運輸方式，並且具有更大的靈活性，因為它的汽車可以運輸任何數量的不同類型的商品，並且負載的大小可以變化。
鐵路運輸
它的運輸能力大於卡車的運輸能力，並且每噸/公里的運輸所需的勞動力更少。 但這種運輸僅限於鐵路網絡，因此這是其局限性之一。
多式聯運
這種運輸方式用於將商品從原產地運送到最終目的地。 而是採用多種運輸方式來達到搬運商品的目的。
通常這種模式由多式聯運運營商管理。 一般是船公司、鐵路運營商，一般不是業主，而是簽訂多式聯運合同，承擔履行責任。
運輸和貿易的演變
當我們談論 墨西哥的交通史我們必須說，這始於 1837 年，當時的總統阿納斯塔西奧·布斯塔曼特（Anastacio Bustamante）授權弗朗西斯科·阿里拉加（Francisco Arrillaga）建造從墨西哥城到韋拉克魯斯的鐵路。 但直到波菲里奧·迪亞茲（Porfirio Diaz）擔任總統時，才開始將金錢和時間投入到新鐵路的建設中，以鼓勵外國投資和國內貿易。
這個計劃是長期的，因為隨著時間的推移，貨物的陸路運輸獲得了力量，使墨西哥經濟增長。 今天，鐵路不再是最常用的運輸方式，但還有其他形式的陸路運輸仍用於此目的。
另一方面，由於使用鉸接式卡車，公路交通繼續保持最大增長，允許向非洲大陸北部和南部出口貨物和產品。 為實現這一目標而必須執行的程序非常具體，重要的是要執行該程序以避免在商品轉讓中產生費用或未來的製裁。
發生的第一件事是從需要出口貨物的公司收到授權和保留，然後必須簽訂出口合同，並開始製作此過程所需的所有文件。 然後你必須去所有的物流，以及庫存分析，在那裡你還可以設計陸路運輸操作，比如報關、保險和收款程序。
為了完成這個過程，需要跟進商品、付款和交貨。 這是一個有點困難的過程，但加上它提供的優勢，儘管該國缺乏基礎設施，但陸路運輸成為運輸貨物的主要方式之一。
在陸路運輸的優勢中，這是提供門到門服務的唯一方式，因為正在發貨的商品可以直接運送到進口商需要的地方。 此外，這是一種更便宜的運輸方式，在移動商品或貨物重量時限制較少，如果客戶與他們協商，您可以協商成本、時間表以適應他們的要求。 .
如果您想知道一般貿易規則中的附件 31 是什麼？ 在以下鏈接中，您將找到有關此主題的更多信息。 外貿的一般規則是什麼？
墨西哥交通發展
繼續 墨西哥的交通史，我們可以說，這種運輸方式的繁榮是由於它們設法移動的貨物量，以及它們為各個經濟部門和相關的大量客戶提供的便利性。並使用此服務。 這使其成為供應鏈中的基礎部分。
在墨西哥交通研究所的貨物運輸戰略和物流規劃中，竟然說全國62%的出口是通過公路進行的。 導致這些計算使墨西哥政府開始尋找改善陸路交通的方法，以提高其效率並增加其用於執行此類操作的用途。
隨著時間的推移，人們發現主要問題在於行政管理，因為這反映了公司缺乏統計分析，以及突然決策和缺乏遵循應急計劃的政策或程序。 而在外部，燃料及其投入的增加也導致了汽車運輸價格的上漲，它的收益較小。
這就是為什麼制定了 2018-2024 年國家公路基礎設施計劃的原因，其中召開了專題表以製定部門通信和交通計劃。 這就是為什麼多式聯運是一種多種運輸方式相結合併且應用廣泛的運輸方式，並沒有消除陸路運輸的重要性。
因此，尋求優化和更新陸路運輸，使其與海運和空運部門相結合，使其更具競爭力，在那些不需要其他方式運輸商品的市場中，將繼續主要交通工具，陸路。 但是有新的高速公路可以快速連接更多的點，並且運輸商品的過程更簡單。
有了這一點，我們尋求的是使墨西哥在國際貿易市場上更有效率，儘管該市場正在顯著增長，但仍然可以通過使用新技術來更多地利用該國的潛力，而不是讓它們與計劃和目標保持一致，進一步取得進展可以製作。 正如海關總署等參與外貿的政府部門能夠適應這些措施非常重要。
以便他們適應變化，而不僅僅是變化 結構， 但也發生了內部變化，真正有利於運輸商品的不同部門。 實現流程的便利化，以促進貨物的進出口，我們將確保該國繼續經濟增長。
如果您想了解不同類型現有交通工具的優缺點，我們將為您留下這段視頻。 因此，我們邀請您完整查看，不要忘記分享這些數據。