Sinong hindi pa naririnig Seine ilog?, o Seine sa Pranses. Ito ang pinaka-nauugnay at kapansin-pansing ilog sa France, hindi lamang dahil sa kasaysayan nito, sa kursong kinukuha nito, sa kilusang komersyal na itinaguyod nito at sa mahusay na atraksyong panturista nito. Inaanyayahan ka naming basahin ang artikulong ito at matuto nang higit pa tungkol sa marilag na ilog na ito.
Kasaysayan ng Ilog Seine
Ang kasaysayan ng Seine ilog, sa French Seine, na dating tinatawag na Sequana, ay walang alinlangan na isang napaka-kagiliw-giliw na kuwento, dahil ito ay hindi lamang nauugnay sa mga nauugnay na aspeto na nagkaroon ng epekto sa pundasyon at pag-unlad ng mga kilalang populasyon sa kontinente ng Europa, kundi pati na rin ang nasaksihan ng napaka Rio ang lahat ng uri ng mga kaganapan at kaganapan na sumasaklaw sa katalogo ng lahat ng mga posibilidad ng sangkatauhan. Mula sa pinakamatayog, tulad ng mga titik at sining, hanggang sa mga pinaka-kaugnay na makasaysayang kaganapan na nagdulot ng mga pagbabago sa paraan ng pagiging at pag-iisip.
Maaaring sabihin na ang Ilog Seine ay kilala rin bilang ang Nile, o bilang ang Amazon River at kasing-dakila ng Danube at sa napakaraming siglo ng mga karanasan, ito ang naging tagapagpauna ng exponential growth na naranasan ng mga lungsod tulad ng Paris. Para sa kadahilanang ito, ang mga naninirahan dito, kapag tinutukoy ang Ile de la Cité, ay pinagtibay ang motto na may kaugnayan sa Seine na nakapaligid dito, ayon sa kung saan ang lungsod ay lumulutang, ngunit hindi lumulubog.
Ngunit ang River Seine ay hindi lamang tumatawid sa Paris, isang lungsod kung saan ito ay naging inspirasyon para sa maraming pangarap na tulay na tumatawid dito, kapwa para sa mga naglalakad at para sa trapiko ng sasakyan. Ang Seine ay dumadaloy sa maraming mahahalagang lungsod sa France, tulad ng Troyes, Melun at Rouen. Ngunit ang kapalaran ng Seine ay hindi mapaghihiwalay mula sa kabisera, Paris. Masasabing may hindi masisirang ugnayan sa pagitan ng Paris at Seine. Sa katunayan, sinasabing ang Paris mismo ay hindi mabubuhay kung wala ito, dahil ang mga simula ng lungsod ng liwanag ay maaaring naging posible salamat sa security cordon na nagpalawak ng Seine sa paligid ng Ile de la Cité.
Kapanganakan ng Paris
Ipinanganak ang Paris sa islang iyon, na napapaligiran ng ilog, kung saan itinayo ng mga hari noon ang kanilang mga kastilyo at templo, na ginawa silang hindi magugupo na mga kuta salamat sa proteksyon ng Seine. Mayroong hindi mabilang na mga kuwento, mito at alamat na bumubuo sa kasaysayan ng Ilog Seine, at nagbibigay ng pagkakaroon at isang mala-tula at halos nobela na kapaligiran. Napakaraming naisulat tungkol sa mga bangko nito at sa mga pangyayaring naging yugto nito, na masasabing sa ilang sandali sa kasaysayan, nagkaroon ng sariling buhay ang Seine.
Mga alamat
Ang isa sa mga alamat na nauugnay sa Ilog Seine ay ang mga abo ni Joan of Arc, ang sikat na martir na Pranses, ay nakakalat sa Seine matapos siyang sunugin sa krus dahil sa maling pananampalataya noong 1431. Ang huling kahilingan ni Napoleon Bonaparte, na ipinahayag sa kanyang kalooban, ay ang kanyang mortal na labi ay inilipat mula sa Elba Castle, kung saan siya ay nanatiling nakakulong, at inilibing sa pampang ng Seine. Siyempre, hindi natupad ang naturang kahilingan.
Ngunit hindi lahat ay naging romantiko o mga gawa ng kabayanihan. Nasaksihan din ng Seine ang mga kilos na may kalupitan, na pinatunayan ng pagiging object ng pagsalakay ng Nazi noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nawala ang halos buong populasyon nito ng pananampalatayang Hudyo at, kamakailan lamang, ang masaker sa Paris, na naganap noong 1961. , nang salakayin ng Prefect of Police ang isang mapayapang demonstrasyon ng mga Algerians na naninirahan sa lungsod na iyon, na kilala sa palayaw na French black feet, na ang mga biktima ay nalunod nang itapon sila sa ilog mula sa tulay ng Saint-Michel at iba pang mga lokasyon sa kabisera. lungsod.
WWII
Sa pagbabalik sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Ilog Seine ang pangunahing axis kung saan nilayon ng mga kaalyado laban sa Alemanya na salakayin ang France. Kaya ito ay ginawa at ito ay tinawag na Operation Overlord. Ayon sa mga plano, aabutin lamang ng 90 araw para salakayin ng mga kaalyado ang France at paalisin ang hukbong Aleman, gamit ang Seine bilang pangunahing ruta ng transportasyon noong 1944. Ngunit ipinakita ng kasaysayan na hindi lamang matagumpay ang operasyon, kundi pati na rin ang tagumpay. matunog, dahil nakamit nila ang mga layunin sa mas kaunting oras kaysa sa naisip, dahil sa paglipad ng hukbong Aleman noong buwan ng Agosto ng taong iyon.
Sining, Inhinyero at Arkitektura
Ang Seine River ay hindi lamang nagsagawa ng papel ng inspirasyon para sa mahusay na sining at pampanitikan na mga gawa, ngunit naging isang hamon din para sa mga agham, sa kaso na gusto naming banggitin, partikular para sa engineering, nang ang mga eksperto ay nakamit noong taong 1960 upang ihinto ang tinatawag na Le Mascaret, isang tagumpay na naging posible upang ihinto ang pag-agos at alon sa Seine, sa pamamagitan ng mga mapanlikhang imbensyon para sa dredging.
Hindi natin maaaring balewalain ang katotohanan na ang Seine River ay naging isang mahusay na pinagmumulan ng inspirasyon sa arkitektura. Ang mga hiyas na itinayo sa loob ng maraming siglo sa mga bangko nito ay nagbigay dito ng isang indibidwal na katangian, at ang mga tunay na milestone sa kasaysayan ay naganap doon.
Ang mga halimbawa ng mga emblematic na gusali sa Seine ay ang Eiffel Tower, isang Parisian icon na itinayo noong 1889 para sa world exhibition, ang Luvre Museum, Place de la Concorde, ang Grand at Petit Palais, ang Arc de Triomphe, ang Haussmann boulevards, Ang mga ito ay ilan sa mga modelo ng kasaganaan ng mga hiyas sa arkitektura na pinangangalagaan ng Seine.
Mga banta
Ang pakikisama sa Ilog Seine ay naging banta din sa Paris. Noong buwan ng Enero ng taong 1910, dumanas ng matinding pagtaas ang lebel ng tubig, kaya napakataas na naganap ang mahahalagang baha. Ang aktibidad na ito ng pagtaas ng daloy ng Seine ay naging pare-pareho at naging seryosong banta muli noong mga taong 1924, 1955, 1982 at 1999 at 2000, kung saan ang ilog ay muling umabot sa mga mapanganib na antas, upang bigyang-daan sa kalaunan ang mga alerto ng emergency sa lungsod ng Paris dahil sa posibleng pagbaha.
Ang banta ay tulad na noong 2003 humigit-kumulang isang daang libong mga gawa ng sining ang kailangang ilipat sa labas ng Paris, isang katotohanan na bumubuo sa pinakamalaking artistikong paglipat mula noong panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Mula noong sinaunang panahon, nakaugalian nang panatilihin ang malaking bahagi ng umiiral na sining sa Paris sa mga underground vault, ngunit kung ang antas ng Ilog ay tumaas nang nakababahala, maaari silang dumanas ng mga baha.
Ayon sa mga pag-aaral na itinayo noong 2002, kung nangyari ang naturang kaganapan, ito ay kumakatawan sa pagkawala ng humigit-kumulang sampung bilyong euro, gayundin ang pagkakaroon ng pagsuspinde ng mga serbisyong pampubliko, na nag-iiwan ng malaking bahagi ng populasyon na walang kuryente, gas at telepono. ang Parisian populasyon.
Panahon ng Romano
Ang Seine River ay nasaksihan ang mga makasaysayang kaganapan mula pa noong una. Sa ilalim ng ibabaw ng La Ile de la Cité, sa tabi ng kasawiang-palad na Notre Dame Cathedral, posible pa ring makita kung ano ang natitira sa paninirahan ng Gallo-Roman na nakatayo doon millennia na ang nakalipas, upang mabuhay sa isang kapaligiran na ibang-iba na sa ngayon.. Ipinakita ng mga arkeolohikong pagsisiyasat na ang mga canoe na natagpuan sa lokalidad na iyon, na ang petsa ng paggawa ay higit sa 6000 taon na ang nakalilipas, ay nagpapahiwatig na ang primitive settlement na ito ay napakahusay na umangkop sa mga pampang ng ilog at sa pamumuhay na iyon.
Ang Seine River ay isa ring mahusay na guro para sa mga Romano, na kailangang matutong magtayo ng matibay na tulay upang mabawasan ang panganib ng mga agos ng tubig na dumadaloy sa mga ilog ng mga nasakop na rehiyon, ngunit sa Seine ay natutunan nilang samantalahin ang mga lugar. kung saan may mga isla na hinati ang mga agos ng mga ilog sa dalawa o higit pang mga bahagi, na kinakailangang magtayo ng mga sectional na tulay upang magbigay ng higit na solididad sa ibabaw at makakuha ng tuluy-tuloy na trapiko ng ilog, nang walang mga hadlang, na ginagawa itong pangunahing tagapagtustos ng mga pangunahing pangangailangan para sa kaunlaran at kabuhayan.
Salamat sa kaalaman na natutunan at sa pagpapatupad ng mahusay na diskarte na ito, ang mga malalaking at maunlad na lungsod ay nagsimulang maitatag, na may mahusay na potensyal sa mga tuntunin ng kalakalan. Ang lungsod ng Paris ay isang halimbawa ng isa sa mga pagpapalagay na ito, dahil ito ay isang isla na nasa gitna ng agos ng ilog, na nagbigay ng maraming pasilidad para sa pagtatayo ng mga malalaking gawa at na-optimize na komersyal na pag-unlad.
balangkas ang silweta ng lungsod
Parehong ngayon at sa nakalipas na mga panahon, ang Ilog Ang Seine ay patuloy na naka-link sa Paris at ang Paris ay naka-link sa ilog nito. Hinahati ng kasalukuyang ang magandang kabisera na iyon, na siyang lugar ng kapanganakan ng mga pambihirang artista at ang lugar kung saan binuo ng iba pang sikat na manlilikha ang kanilang sining, sa dalawang bahagi, kung saan mahahanap natin ang pinakamagagandang gawa ng sining at mga gusali sa mundo. , at sa malumanay na daloy. ng mga tubig nito, makakahanap tayo ng maraming tulay, na sa kanilang mga sarili ay lumalabas din na mga pambihirang gawa sa lahat ng estilo.
Siyempre, ang mga canoe ay hindi na nakikita sa Seine, ngunit posible na makakita ng mga merchandise transport boat at magagandang yate sa kasiyahan na nag-aalok sa mga turista ng isang kahanga-hangang opsyon na mapag-isipan ang mga pampang ng ilog at lahat ng bagay na itinayo doon. ang bukang-liwayway, na nagpapahintulot sa kanila na magkaroon ng unang-kamay na pagtingin sa mayamang kultura na matatagpuan sa magkabilang panig ng batis.
Kapanganakan at Lokasyon
Ang Ilog Seine ay dumadaloy mula sa kontinente ng Europa hanggang sa bahagi ng Atlantiko, at matatagpuan sa hilaga ng France. kung saan ipinanganak ang ilog Sena Ito ay isang bayan na matatagpuan mga 470 metro sa ibabaw ng antas ng dagat, sa paligid ng Dijon, sa talampas ng Langres, na matatagpuan sa departamento ng Côte-d'Or, at sa lahat ng extension nito ay naglalakbay sa hilaga-kanlurang direksyon. ., na dumadaan sa mga lungsod tulad ng Troyes, Fontainebleau, Paris at Rouen (Rouen).
Kasunod nito, umabot ito sa isang malawak na bukana sa isang bunganga na matatagpuan sa pagitan ng mga bayan ng Havre at Honfleur, na nasa hilagang-kanluran, sa tinatawag na Bay of the Seine, ngunit mas partikular, sa English Channel.
Ang Seine ay ang pangalawang pinakamahabang ilog sa France, dahil ito ay tinalo lamang sa extension ng Rhône River, bagama't bahagi ng huli ay tumatakbo sa Swiss teritoryo. Ang extension nito ay 776 kilometro ang haba. Napakalaki ng ruta nito, na sumasaklaw sa humigit-kumulang 78650 kilometro kuwadrado, na ang pinakamalaking lugar ay matatagpuan sa Bassin parissien o Parisian basin, na, kung susuriin mula sa geological point of view, ay isang karaniwang sediment account na kahawig ng pagkakaroon ng figure ng isang basin na bumubukas sa English Channel at Karagatang Atlantiko.
Ang palanggana na ito ay naglalaman ng mga geological formation na tumatakbo sa isang mahabang dalisdis na nagtatagpo patungo sa gitna, na kabilang sa mga geological formation na ito, ang ilang napakahalagang aquiferous formations. Ang kaluwagan ng account ay hindi masyadong mataas, dahil halos hindi ito lumampas sa 300 metro sa ibabaw ng antas ng dagat, maliban sa margin sa timog-silangan, na matatagpuan sa isang lugar na tinatawag na Morvan, kung saan ang taas ay umabot sa 900 metro.
Ang navigable extension ng Seine para sa mababaw na draft na mga barko ay nagsisimula sa Bar-sur-Seine, higit sa 563 kilometro mula sa estero kung saan ito umaagos, at para sa iba pang mga barko na may mas malaking bigat at dami ng kapasidad, ito ay maaring i-navigate lamang hanggang sa Rouen ., na humigit-kumulang 121 kilometro mula sa bibig nito.
Landas at haba ng Rio Sena
Kung susuriin ang pagpapalawig ng 776 kilometro, ang Seine River ay maaaring hatiin sa limang bahagi, na:
- Ang Little Seine o PetiteSeine, na tumatakbo mula sa pinanggalingan nito hanggang sa Montereau-Fault-Yonne commune sa pinagtagpo ng Yonne River.
- Ang Upper Seine o Haute Seine, na nagsisimula sa Montereau-Fault-Yonne at umabot sa Paris.
- Ang kurso ng pagtawid sa Paris, na tinatawag na Canal de Paris.
- Ang Lower Seine o BasseSeine, na tumatakbo mula Paris hanggang Rouen.
- Ang Seine Maritime o Seinemaritime, na tumatakbo mula sa lungsod ng Rouen hanggang sa English Channel.
Siyempre may mga lugar kung saan ito ay nagiging mas malawak o mas makitid at mga pormasyon o aksidente pangheograpiya na baguhin ito. Habang dumadaan ito sa Châtillon, lumalawak ang Seine, at malapit sa bayan ng Romilly ay sumasali ito sa Ilog Aube. Pagkatapos, kapag umabot na ito sa lambak ng Montereau, ang Ilog Yonne ay sumasanib dito at nagbibigay ng buong daloy nito, at kapag nakarating ito sa Paris, ang Ilog Marne ay sumasanib dito sa kanang pampang. Bilang karagdagan, ilang kilometro pagkatapos na dumaan sa Paris, ang Ilog Oise ay sumasali dito sa kanan.
Mga Tampok ng Kurso
Sa daan patungo sa dagat, papunta ang River Seine bumabagal ang kurso nito at sa pormasyon na matatagpuan sa Bay of Le Havre, idinidirekta nito ang landas nito patungo sa North Sea. Doon, sa lugar kung saan nagtatagpo ang ilog sa dagat, nabuo ang isang malawak na estero na maraming taon na ang nakalilipas ay nagdusa mula sa isang kakaibang nakatanggap ng pangalan ng borehole, na sa katunayan ay isang kakaibang maritime wave na umaakyat sa agos sa direksyon na kabaligtaran ng isang ilog.
Dapat i-highlight na, sa mahabang paglalakbay nito, ang daloy ng Ilog Seine ay dumadaan sa apat na nauugnay na rehiyon at 14 na departamento, na: sa rehiyon ng Burgundy-Franche-Comté, ang departamento ng Cöte-b'Or; sa rehiyon ng Great East, ang mga departamento ng Aube at Marne; sa rehiyon ng Ile-de-France, ang mga departamento ng Seine-et-arne, Essonne, Val-de-Marne, Paris, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise at Yvelines; at sa rehiyon ng Normandy, ang mga departamento ng Eure, Seine-Maritime at Calvados, na matatagpuan sa huling bahagi ng bibig nito.
Mga lungsod na dinadaanan nito
Sa pagdaan nito, binabagtas nito ang mahahalagang bayan tulad ng Troyes, Melún, Rouen at partikular na ang kabisera, Paris, na tinatawid nito sa dalawang pampang nito. Ito ay tumatakbo mula sa Source-Seine, na noong sinaunang panahon ay Saint-Germain-Source-Seine, hanggang sa Honfleur, na dumadaan sa 164 na lungsod na mga tributaries ng Seine, na kung saan ay ang Paris at ang isa ay ang L'Île-Saint -Denis , na matatagpuan sa isla ng parehong pangalan.
Hindi masasabi na ang Ilog Seine ay isang kalmadong ilog, dahil nagpapakita ito ng iba't-ibang sa extension nito. Ang mga alon at pagtaas ng tubig ay maaaring maobserbahan sa iba't ibang mga punto, na naging kontrol gamit ang mga bagong teknolohiya at iba't ibang tool na nilikha ng tao sa paglipas ng panahon, lahat ay may layuning pigilan ang paglitaw ng mga high-risk na pangyayari para sa mga lungsod at sa mga naninirahan dito.
Lalim
Hanggang sa huling dekada ng 1800s, ang Siena River ay may mas kaunting lalim, dahil sa kung saan ang pagdaan ng malalaking barko ay napigilan, ngunit sa paligid ng taong 1910, nang mangyari ang isang malaking baha, dahil sa malakas na pag-ulan hanggang ngayon, na nagdulot ng pagtaas. sa isang napakahalagang pagtaas sa antas ng daloy ng mga katubigan nito, maaaring magsagawa ng mga pag-aaral at survey na nagpapahintulot sa pagpapatupad ng mga estratehiya kung saan posible na mapataas ang draft ng mga barko na maaaring mag-navigate sa ligtas na tubig nito.
Ang daloy ng tubig ng napakalaking French na ilog na ito ay karaniwang regular, ngunit dahil sa mga insidente na maaaring mangyari sa ilang mga panahon, dahil sa mga kondisyon ng Mga uri ng panahon, ang mga hakbang ay ginawa upang maiwasan ang epekto na dulot ng mga pagbabago sa mga katubigan nito. Sa taas ng kabisera, ang ilog ay 24 metro lamang sa ibabaw ng antas ng dagat at humigit-kumulang 445 kilometro mula sa bukana nito, mga kondisyon na nagbibigay-daan dito upang mahinahong gumalaw at nagpapadali sa pag-navigate sa agos nito.
Commercial Conglomerate
Ngayon, ang Seine River ay naging isang walang kapantay na ruta para sa transportasyon ng mga kalakal at mga elemento ng komersyal na pagpapalitan, at walang alinlangan, ito ay isang napakahalagang kaalyado na nagsisilbing isang kamangha-manghang atraksyon para sa mga pagtawid ng turista, pati na rin ang mga tao sa pangkalahatan. , who hiling paglipat mula sa isang lugar patungo sa isa pa sa pamamagitan ng tubig, ito ay magiging mas maikli ang biyahe. Sa ganitong kahulugan, ang mga kilalang bateaux mouches, na nangangahulugang mga fly boat, na ginagamit para sa ganitong uri ng paglipat, ay napaka-pangkaraniwan at maraming nalalaman.
Ang Channeling at ang System mga kandado
Maaaring mag-navigate ang mga komersyal na barko sa Ilog Seine mula sa lungsod ng Bar-sur-Seine, isang komunidad na matatagpuan sa silangan, 560 kilometro mula sa bibig nito. At ang mga transatlantic na barko ay maaaring makarating sa Rouen, mga 120 kilometro mula Mga dagat at karagatan. Ang lugar ng Ilog kung saan posible ang tidal surge, na matatagpuan mula sa Le Havre hanggang sa nakalipas na Rouen, ay sinusundan ng isang seksyon kung saan ang mga tubig nito ay dinadaluyan sa isang sistema ng apat na malalaking kandado, hanggang sa bunganga. ng Oise sa commune ng Conflans-Sainte-Honorine, sa hilagang-kanluran.
Dalawang sistema ng maramihang mga kandado ang naitayo rin, na matatagpuan sa labas ng Bougival at Suresnes, sa labas ng Paris, kung saan ang mga bangka ay itinaas sa parehong antas ng ilog, sa taas ng kabisera ng Pransya, mula sa kung saan ka umabot sa bukana ng Ilog Marne. Mula roon, may iba pang mga lock system na tumitiyak na walang mga problema sa pag-navigate sa Saint Mammä, kung saan ang Loing ay walang laman.
Matapos madaanan ang Loing, ginagamit ang ikawalong lock upang maabot ang antas ng Ilog Yonne, sa komunidad ng Montereau, at mula sa bibig na iyon ang iba pang mas malalaking barko ay maaaring magpatuloy sa kanilang paglalakbay sa ilog hanggang sa makarating sila sa Nogent-sur-Seine . Mula sa puntong ito, ang ilog ay nalalayag lamang para sa maliliit na bangka. At sa paglaon, wala nang paraan upang mag-navigate sa ilog, sa paligid ng commune ng Marcilly-sur-Seine, isang lugar kung saan pinapayagan ng lumang channel ng Upper Seine ang pag-navigate ng mga bangka patungo sa lungsod ng Troyes.
Mga Tributaries ng River Seine
Ang Seine River ay may mga tributaries na nagpapataas at nagpapatibay sa daloy ng mga tubig nito sa maraming punto sa haba nito. Kabilang sa mga ito, nalaman namin na patungo sa hilaga, ang Ilog Aube, ang Ilog Marne at ang Ilog Oise ay sumasali dito at, mula sa gilid na matatagpuan sa katimugang bahagi, ito ay nagdurugtong sa Ilog Yonne at Ilog Eure. Isa pa sa mga aktibidad kung saan nakikilahok ang Seine ay ang pagpapalitan ng tubig sa pamamagitan ng mga daluyan ng Escalde, Meuse River, Rhine River, Saôna River at Loire River, na kumukumpleto sa listahan ng mga tributaries ng tubig. ang daloy nito upang maabot ang Karagatang Atlantiko.
Bibig ng Ilog Seine
Gaya ng ipinahiwatig natin noon, ang Ilog Seine ay dumadaloy sa isang malaking bunganga, puno ng magagandang tanawin at karaniwang mga katangian sa lahat ng aquatic landscape. Ito ay matatagpuan sa paligid ng mga komunidad ng Havre at Honfleur, sa Bay of the Seine, patungo sa English Channel. Siyempre, ang lugar ng English Channel ay isa sa mga may malaking pagkakaiba-iba at kagandahan ng mga landscape, na may mga latian, bangin, buhangin at malalawak na dalampasigan ng buhangin na hinugasan ng tubig. Ito rin ang likas na tirahan ng maraming uri ng hayop, pangunahin ang mga waterfowl.
Ilog Seine at Paris
Bilang karagdagan sa magaganda at makasaysayang mga gusali, konstruksyon at monumento na matatagpuan sa paligid ng Seine sa Paris, ang parehong mga bangko ay idineklara ng UNESCO bilang World Heritage Site mula noong 1991. Ngunit ang pagtatalagang ito ay tumutukoy lamang sa mga pampang ng Seine. Ang mismong ilog at ang mga monumento na itinayo sa mga lugar na iyon.
Sa kanang pampang o rive droite, makikita natin ang gusali ng Town Hall, na tinatawag ding Hotel de Ville. Ang Musée Picasso, ang Musée Carnavalet at ang Musée National d'Art Modern, bukod sa iba pa, ay matatagpuan din doon. At sa kilalang Maison, ganyan ang pangalan nito, nakatira ang sikat na manunulat na si Victor Hugo.
Nasa kanang pampang din ang Jardin des Tuileries, ang Jeu de Paume, ang Orangerie, ang Arc de Triomphe, ang Place de l'alma, na matatagpuan sa itaas ng tunnel kung saan namatay si Diana ng Wales. Ito ay mga site ng isang hindi mapag-aalinlanganang atraksyong panturista sa margin na iyon
Sa rive gauche o kaliwang pampang, makikita rin natin ang napaka-kapansin-pansin at kawili-wiling mga lugar. Sa baybayin na iyon ay isa sa pinakamahalagang monumento sa Paris, na kilala sa buong mundo, at isang tanda ng pagkakaiba ng Pranses, ang Eiffel Tower, na sinusundan ng Les Invalides, ang lugar kung saan inilibing ang mga labi ni Napoleon at tahanan din ng Museum of Army, at ilang iba pang museo tulad ng Musée Rodin at Musée d'Orsay, sa likod kung saan nagbubukas ang Latin Quarter, na may dalawang napakalawak at magagandang luntiang lugar na hindi dapat palampasin: ang Luxembourg Garden at ang Jardin des Plantes .
Mga curiosity ng Seine River
Ang pinaka-kaugnay at sikat na mga pintor noong ika-XNUMX at ika-XNUMX siglo, tulad nina Vuillard, Richard Parkes Bonington, Albert Marquet, Eugène Isabey, Camille Corot, bukod sa iba pa, ay nakatanggap ng kanilang inspirasyon mula sa Seine River upang lumikha ng ilan sa kanilang mga mahuhusay na obra maestra.
Gayundin ang mga tagapalabas ng tango tulad ni Astor Piazzolla, ay nag-alay ng isang kanta sa Seine River mismo, sa katunayan, ang isang alamat ng lunsod ay nagpapahiwatig na ang dakilang Carlos Gardel ay ipinanganak sa Paris. Inialay sa kanya ng mga mahuhusay na manunulat tulad ni Victor Hugo ang kanilang mga liriko, tulad ng sa nobelang Les Miserables, na nagpapaliwanag kung paano nakatakas ang isa sa mga bida sa mga imburnal ng malawak na ilog na ito.
Maraming mga alamat na nauugnay at binigyang inspirasyon ng Seine, na nasaksihan ng mga gawa ng mahusay na ika-XNUMX siglong mga artista tulad nina Rainer Maria Rilke at Vladimir Nabokov, hindi banggitin ang alamat ng maskara ng kamatayan ng isang batang babae na matatagpuan sa mga bangko nito.
polluted seine river
Ang Seine River, tulad ng kaso sa iba pang mga ilog sa Europa, at halos lahat sa mundo, ay nasira at naapektuhan ng industriyal na polusyon. Sa nagpapalubha na pangyayari, sa kaso ng Seine, na ito rin ang tatanggap ng domestic wastewater mula sa malaking bahagi ng Paris, na nagdulot ng napakalaking pinsala. Napakalaki ng polusyon na sinasabing mabaho ang Paris, at ito ay tiyak na produkto ng tubig ng Seine.
Noong 1920s, ang mga awtoridad na ang tungkulin ay alagaan ang Ilog Seine, ay naghahanap ng mga palliative para sa mga problemang pangkalusugan at kapaligiran na dulot nito, ngunit walang nakamit, hanggang sa taong 1960 ang The French ay nagsimulang mamuhunan sa ang paglikha ng mga angkop na pasilidad sa paggamot ng dumi sa alkantarilya upang mapabuti ang panorama ng ilog. Ang pamamaraan ng paglilinis na ito ay hindi napunta nang kasing bilis ng gusto nito, ngunit sa kabutihang palad, ang mga makabuluhang resulta ay nakuha, at ngayon ay halos 30 species ng isda ay matatagpuan na.
seine river brussels
Ang lungsod ng Brussels ay itinatag humigit-kumulang noong 979, sa lambak ng Ilog Seine, ngunit mayroon itong isang kawili-wiling kasaysayan ng pundasyon nito, kung saan tila ang magandang lungsod na ito sa Europa ay walang anumang ilog na malapit sa mga katabi nito. Bakit? Ito ay kagiliw-giliw na subukang malaman ito.
Sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo, ang sentro ng lungsod ng Brussels ay nahahati sa dalawang magkaibang lugar. Ang una ay ang tinatawag nilang itaas na lugar, kung saan matatagpuan ang Royal Palace o Mont des Arts, at ito ang lugar kung saan itinatag ng maharlika at bourgeoisie ang kanilang tirahan.
Ang pangalawa ay tinawag na mas mababang lugar ng lungsod, na hinati ng Ilog Seine o Senne, na humahati naman sa dalawang seksyon bago pumasok sa lugar ng Anderlecht, na lumilikha ng dalawang isla sa gitna ng lungsod. Ang pinakamalawak sa kanila ay ang nakatanggap ng pangalan ng Saint Géry Island, sa paligid kung saan, ang Senne River ay naging isang stream ng marumi at hindi malusog na tubig, dahil sa mataas na density ng populasyon na naninirahan doon, kasama ang katotohanan na ito rin ay isang industriyal na lugar.
Kundisyon
Kasabay nito, sa parehong panahon, ilang mga panahon ng tagtuyot at patuloy na pagbaha, kasama ang isang napakaseryosong epidemya ng kolera, na iniuugnay sa kahabag-habag na mga kondisyon kung saan naninirahan ang populasyon na iyon at sa mismong ilog, ang naging dahilan upang magsimulang maghanap ang mga awtoridad. mga solusyon at paraan upang wakasan ang problemang pumipinsala sa napakaraming tao at kumakalat sa mga nakapaligid na lugar.
Maraming napakalaking pag-aaral, plano at proyekto ang isinagawa, kung saan ang isa na naghahangad na pigilan ang ilog na tumawid sa lungsod ay may kagustuhan. Ang ideyang ito ay nangyari sa arkitekto na si Léon Suys, at ito ay inihayag noong 1865, sa tulong ni Mayor Jules Anspach.
Ang katotohanan ay posible na maipasa ang tubig gamit ang planong ito, na nagtatayo ng ilang mga boulevard na may hugis ng isang "Y" at na ngayon ay tumatawid sa gitna ng Brussels, na pinag-uugnay ang hilaga (Nord) at timog (Midi) na mga istasyon. . Mula roon, nagsimula ang panahon ng pagbabago sa gitna ng lungsod, isa sa mga epekto nito ay wala na ang ilog sa paningin ng mga naninirahan.
Sa ganitong paraan, sa lugar na iyon ang River Seine ay ganap na naka-vault, at makikita lamang sa pamamagitan ng imburnal, hanggang sa marating nito ang daungan ng Anderlecht at Saint-Gery, sa pagitan ng Poor Clares Convent at ng Golden Lion.
Mga Tulay ng Ilog Seine
Sa ngayon, may kabuuang tatlumpu't pitong tulay na tumatawid sa Ilog Seine, sa lungsod lamang ng Paris, at ilang iba pa sa labas ng lungsod. Kabilang sa mga matatagpuan sa Paris, sulit na bisitahin ang Louis-Philippe at Neuf bridges para sa kanilang kasaysayan at pagiging showiness, ang huli ay mula noong 1607.
Kapansin-pansin din ang tinatawag na Tournelle bridge, kung saan sumasali ang IV at V na mga distrito ng lungsod. Ngunit alam ng mga mananalaysay at ng mga kuwento ng mga lumang pamilya ng lugar, na hindi ito ang unang tulay na itinayo sa lugar na iyon, sa kabaligtaran, ilang mga konstruksyon ng teritoryal at komunikasyon sa transit ang isinagawa sa lugar na iyon. .
Noong unang panahon, mayroong isang kahoy na tulay, na bahagyang nawasak sa baha noong taong 1651. Pagkatapos ay naibalik ito noong 1956, gamit ang bato bilang pangunahing materyal, sa kasamaang-palad noong 1918 ito ay nawasak muli, dahil sa kung saan ang isa na kasalukuyang nasa lugar na iyon ay itinayo.
Saan nagmula ang pangalan?
Sinasabing ang pangalan nito ay dapat iugnay sa isang maliit na tore na malapit at pag-aari ng isang pader na ipinag-utos ni Felipe Augusto na itayo; at kalaunan ay napalitan iyon ng isang maliit na kastilyo. Ang istraktura ng tulay na ito ay binubuo ng isang malaking gitnang arko at dalawang lateral arches, na may 15 metrong taas na haligi bilang palamuti. Ang set ay kinumpleto ng isang magandang estatwa ni Saint Genevieve, na siyang patron saint ng Paris, na nilikha ng iskultor na si Paul Landowski.
Kung aalis ka sa Paris, makakahanap ka rin ng napakaganda at kapansin-pansing mga tulay, kung saan ang Normandy Bridge ay dapat na partikular na banggitin, isa sa pinakamahabang cable-stayed na tulay sa mundo, na nag-uugnay sa Le Havre sa Honfleur.
Ang Seine ay may karangalan na maging unang ilog na dinadaanan ng isang ganap na de-kuryenteng bangka. Ito ay may pangalang Seabubble, ito ay gumagana lamang gamit ang elektrikal na enerhiya at pinapagana ng dalawang motor, na may teknolohiyang hydrofoil, na nagreresulta sa pagbawas ng epekto ng pag-drag ng barko sa tubig, na ginagawang mas komportable ang pag-navigate nito. , at pagiging isang de-kuryenteng bangka, walang posibilidad na makontamina ng basura ang Ilog.
Flora at fauna ng Seine River
Sa kasalukuyan, ang Seine ay ang pinakaginagamit na ilog sa France, ngunit mayroon itong napakaraming uri ng mga flora at may ilang mga hayop na ginawa itong kanilang tirahan. Kahit na ang nakakapinsalang epekto ng pangingisda at pagmemerkado ay naobserbahan sa Seine, maaari ka pa ring makahanap ng iba't ibang uri ng isda tulad ng burbot, sa kahabaan ng daloy nito, maaari ka ring makahanap ng European pike, na lubos na lumalaban sa mga hayop, at sa ibang bahagi. sa itaas na ilog mayroong perch, spiny loach, at mga species din tulad ng river otter at iba pa.
Umaasa kaming nasiyahan ka sa pagbabasang ito tungkol sa Ilog Seine, walang alinlangan na isa sa pinakamahalaga Ilog ng kontinente ng Europa, at hinihikayat ka naming ipagpatuloy ang pagsasaliksik dito at sa iba pang kamangha-manghang mga daluyan ng tubig.