La интегрисана логистика то је флексибилан и глобалан организациони систем који може направити разлику за конкурентност ваше компаније у модерним временима. Хајде да заједно истражимо његове карактеристике.
У свеобухватном логистичком моделу, организација се ослобађа свега што је потрошно да би повећала везе између онога што је корисно.
Шта је интегрисана логистика?
La интегрисана логистика Може се дефинисати као систем за разумевање и организовање ланца снабдевања компаније на глобалан и координисан начин у односу на сва укључена одељења. Ово се може схватити у потпуној супротности са традиционалним понашањем компаније, много више секторизоване, без много везе између компоненти нити.
Ова врста флексибилне логистике је ћерка свог времена. Реч је о тренутку у историји када корисници са веома различитих места могу једним кликом да купе пар артикала, различитих величина и паковања, и нестрпљиво чекају на испоруку мање од 24 сата, спремни да поднесу рекламацију.
У свету у коме се чини да се све, укључујући тржиште, убрзало без икаквих изгледа да се заустави, неизбежно је размишљати о радикалној оптимизацији процеса да би остали на површини, истинској промени парадигме са агилношћу, флексибилношћу и нижим трошковима. суштински центар.
Предности свеобухватне логистике
Нова координација коју предлаже ова врста логистике, минималистичка, хоризонтална и лагана, повлачи одређене предности за компанију која је примењује. Пре свега, на конкурентност у пословном свету је унапређен, јер ће организација бити боље расположена да одговори на специфичности потражње, револуционисане новом технологијом продаје.
Остале компаније ће остати иза себе јер не знају како да се ослободе концепата рада који су им били скупи, али да се ситуација на крају претворила у баласт.
Друго, трошкови су смањити неизбежно у крсташком рату за оптимизацију. Изненада менаџери откривају, као што често раде у временима кризе, колико ствари је било ирелевантно у укупном процесу снабдевања и неким чудом постижу веће перформансе улажући много мање у трошкове логистике.
Треће, а флексибилност комплетан посао је загарантован. Уз фино подешену координацију између сектора, компанија може много чвршће да стоји у живом песку какав је постало окружење продаје и снабдевања, са прагматичнијом и прилагодљивијом перспективом.
Из овога следи четврта предност, која се односи на ефикасност новог добро вођен инвентар, ослобођен од затворених масовности које се већ не користе и секторизованих података. Дељењем информација између одељења, много је лакше саставити мањи и функционалнији инвентар, како би се задовољили захтеви бесконачне варијабилности и вртоглаве брзине.
Разговарамо о томе спеед, ту имамо нашу последњу велику предност. Јасно је да ако се непотребне препреке уклоне из производног процеса у организацију залиха, цела организација на крају одише агилношћу. На овај начин се знатно брже могу задовољити специфичне потребе купаца и непредвиђене штете.
У следећем и веома комплетном видеу, концепт који нас се тиче објашњава нам се из дефиниција логистике и интегритета. Позивамо вас да то видите.
Спровођење наше свеобухватне логистике
А интегрисана логистика мора се у својим раним фазама бавити укључивањем свих радника у сваком одељењу. Учините их да разумеју нови систем и учините их свесним свог рада у њему. Запамтите да је то хоризонталнији систем, у коме свако од њих мора имати способност да процени темпо и ефикасност нових процеса.
Сада, корак по корак, мора се преиспитати целокупна структура компаније да би се направила општа оцена њеног пословања и видело шта треба исправити. Добар почетак би био да се удубите у комуникација између одељења. Колико је флуидна, редовна и продуктивна размена између различитих сектора исте компаније? Ако је одговор „мало” у све три ставке, везу између одељења треба темељно размотрити.
Могло би се одмах наставити са оценом стања магацин. Било би неопходно посматрати тренутну употребу простора и распоред робе са њеном амбалажом да бисте проценили колико је њено стање функционално у односу на ланац снабдевања који желите да имплементирате. Ригорозно организовано складиште ће у великој мери помоћи агилном кретању модерне трговине, елиминисати кључна кашњења и учинити очигледним присуство сваког траженог производа, олакшавајући његову мобилизацију.
Причати о производ само по себи, ово такође треба испитати у светлу нових захтева квалитета које нова логистика настоји да успостави. Компанија ће се запитати да нема расипања ресурса у производњи које касније није оправдано високим резултатом. Ако је одговор потврдан, покушаће да нађу начин да оптимизују и процес креирања производа, срж њиховог пословања.
Ако говоримо о комерцијалној делатности, време је да и оценимо транспорт и дистрибуцију производа у компанији, од њихових метода до времена утрошеног на сваку испоруку. Спора и насумична дистрибутивна мрежа не ствара добар знак за очи нових купаца. С друге стране, исказивање ажурности и агилности у начину на који поступате са производом гарантује нову продају.
А кад смо већ код продаје, одговараће и нама, на нашем новом путовању кроз интегрисана логистика, размотрите како се носимо са сталном потражњом. Традиционална стратегија чекања на захтев корисника да мобилише сву дистрибутивну машинерију може бити застарела.
У савременом свету је можда продуктивније анализирати понашање клијента као потрошача унапред и скочити напред, имајући цео систем спреман за ваш сигнал. Ово гарантује брзину испоруке и задовољство купца, који сматра да је исправно прочитан од свог поузданог добављача.
Исто тако, било би разумно периодично процењивати да ли је почео да постоји значајан диспаритет између наше производње и потражње на тржишту. На тај начин би се могле смањити продукције које више не проналазе своју публику, расходи који ништа не доприносе општем приходу, како би се та средства преусмерила на путеве који су тренутно плодоноснији.
Пошто смо у великој мери разоткрили све секторе на које ће деловати наша имплементација нове интегралне логистике, време је да опишемо четири нивоа интеграције које треба узети у обзир у систему.
функционална интеграција
У режиму функционалне интеграције, индивидуализам и секторизација процеса дефинитивно је остављена као нешто у прошлости. Потпуна координација између свих одељења је север који се тражи. У том смислу, видећемо да је организован низ веза зависности између једног и другог.
На пример, производња производа је одређена продајном стратегијом коју је предложила служба за маркетинг, која је већ проценила тржиште и обим робе која би се на њему могла продати у датом тренутку. Али ово одељење маркетинга је такође одређено производним политикама које диктира друго одељење, у складу са пословним циљевима које треба испунити за ту одређену годину.
Дакле, кроз мреже међусобне подршке и замаха, колективни рад је уједињен, избегавајући индивидуалистичке заплете и сукобе на високом нивоу.
Велики део модела интегрисана логистика Заснован је на пажљивом прегледу структура, магацина, магацина, начина комуникације и рута које смо годинама узимали здраво за готово без питања.
стратешке интеграције
Говорећи о пословним циљевима, друга интеграција коју морате имати је стратешка интеграција. Једноставно, да сви знамо због чега смо овде, шта је виши циљ нашег логистичког циља. Шта је то што нас разликује од конкуренције? Која је вредност она која превазилази све вредности и којој сви тежимо да радимо сваки дан?
Свака компанија има своју најважнију вредност, било да је у питању брзина услуге, разноврсност испоруке, пространост свог домена или ниво њеног квалитета. Иако је то клише, радници пуни компаније морају изабрати своју заставу и заједно са њом марширати.
пословна интеграција
Када кажемо заједно, то заиста значи заједно. Ево интеграције предузећа која то захтева од нас. Ово се заснива на томе да се побринемо да наш процес планирања укључује сваку од бројки која подржава чак и малу карику у ланцу снабдевања. На тај начин ћемо имати дубинско знање о свим варијаблама маркетиншког процеса, од процене нивоа потражње до времена и тачности испорука.
просторна интеграција
Овај ниво интеграције је једноставно заснован на знању где се сви налазе. Географска локација купаца, добављача и партнера може одредити нашу сопствену локацију као менаџера, како бисмо развили логистику која стоји са раскрснице између свих ових основних фигура за компанију.
Циљеви интегралне логистике
До сада смо доста говорили о предностима интегрисана логистика, његову имплементацију и нивое интеграције. Сада одговара, иако је везано за неке ствари, његовим циљевима.
Повећајте квалитет
Логистика ће се састојати од помног прегледа са лупом свих фаза производње производа, од самог дизајна до паковања, тражећи највеће могуће савршенство. Брендови се граде или појачавају из ове педантне пажње на изврсност. То је нешто што се не може заборавити.
Развијте брзу реакцију
Брза реакција мора се пословно схватити са два аспекта: с једне стране, немилосрдно прагматично и брзо одбацивање свега што је преостало у производном систему и, с друге, пажљива реакција батлера на инпут. клијента, који жели да изрази било какву сумњу или изрази било који посебан захтев.
У компанији са лошом логистиком, повратне информације купаца би се сигурно изгубиле у облаку комуникативне конфузије, без преласка из првог одељења у следеће. Када клијент коначно реагује огорчено бирајући друге алтернативе, не би било ни капацитета за брзи одговор.
Зато толико инсистирамо на међусобној повезаности фактора и пословних сектора. Друштво мора да буде жив организам, који диже уво када се вуче за реп. Сваки део његовог тела је део осећајне целине, која се штити и напредује са величином.
Смањите залихе
Не ради се о потпуном уклањању инвентара, није у питању тако радикална и апсурдна логистика. Реч је о очувању овог значајног депозита у производном ланцу, али о орезивању објеката који стварају трошкове, а да притом не доносе плодове. Када се ослободи овог терета, инвентар ће ефикасније испунити своју улогу узорковања ресурса.
Смањити трошкове
Интегрисану логистику многе компаније посебно цене управо због тога. Али смањење трошкова није ништа друго до природна последица целокупног процеса оптимизације рада и комуникација, што производњу чини ефикаснијом и смањује претходно неопходна улагања.
Технологије подршке за свеобухватну логистику
Било би немогуће предузети одлучно реструктурирање унутар наше организације без уградње неког софтвера за помоћ, који се у овом случају назива алатима за управљање. Ови алати акумулирају потребне податке да обезбеде и документацију о роби и формате различитих заједничких пројеката. Међу њима постоје различите врсте, описане у наставку.
Тоолс оф идентификацију
Алати за идентификацију су они креирани са сврхом аутоматског препознавања сваког производа једноставним проласком етикете кроз оптички читач или радиофреквентном идентификацијом производа (РФИД). Ово у великој мери поједностављује процес прегледа залиха и ланца снабдевања.
транспортни алати
Транспортни алати се старају о аутоматизацији великог дела процеса преноса и дистрибуције, планирајући најбоље руте којима ће наши камиони или бродови ићи како би им олакшали путовање и повратак. Чак је и тема врсте горива покривена овим алатима, преферирајући алтернативна горива у једном примеру тзв зелена логистикаеколошке осетљивости.
Ако себи дозволимо коментар на маргини као допуну, la Греен Логистицс Веома је интересантан покушај комбиновања масовне економије са еколошким активизмом, с обзиром на то да је хитно потребно смањити утицај маркетиншких индустрија на животну средину како би се наставило да пословање свих буде одрживо. Зелени транспорт који је овде описан је добар пример онога што овај модел жели да постигне.
Алати за администрацију
Алати за управљање, с друге стране, су софтвери за организацију пројеката, као што је ППМ, који воде чланове компаније од апстрактне стратегије до постепене реализације. Они су програмери наше сопствене ефикасности у корисничком сервису, комуникацији и интерним приступима, док су од велике помоћи у одбацивању страног.
Сагледавши све што се тиче интегралне логистике предузећа, можемо да дођемо до закључка где ћемо, да не бисмо оставили читаоца надуван, сумирати основне ставове који су имплицитни у овом моделу организационе агилности.
Прво, научили смо да је глобална перспектива изглед који предузетника води ка врху, али не самог, већ у пратњи огромног тима који је делио своје циљеве, радну етику и аспирације. Покушајмо да се не враћамо на затворене очи унутар нашег малог сектора, невешти када је у питању покушај да се конфигурише мрежа здравог разума. Колективни пројекат је тај који траје.
Друго, задржимо изглед енглеског батлера у односу на клијента, мирног, али брзог реаговања батлера, који увек предвиди жеље свог уговарача, али и непријатности које могу настати на путу комерцијалног задовољења тих жеља.
Треће, хајде да одржимо ненадмашне односе са добављачима и купцима, два супротна пола вашег ланца снабдевања, отварање и затварање турбулентне средине. Уз стални разговор између добављача и купаца о њиховим променљивим потребама, знаћемо колико смо били ефикасни или колико грешака у снабдевању можемо да исправимо. Без испружене руке на сваки од ових стубова, нећемо достићи ниједан пословни циљ.
Четврто, хајде да се постарамо да сви који су укључени у ланац снабдевања ефикасно комуницирају једни са другима и да буду лако контактирани у сваком тренутку. Не дозволимо неспоразуме, одступања или непрозирност који могу умањити нашу добро изграђену логистика integralni.
Ако сте били заинтересовани за овај чланак о сваком детаљу модела интегрисана логистика, можда ће вас занимати овај други чланак на нашој веб страници посвећен функцији ланац снабдевања компаније. Вероватно служи за проширење онога што је овде изражено и повезивање разлика између традиционалног модела и савременијег. Пратите линк!
