За Франческа Тонучија Дечији град то је место где би они били на улици, јер су лепи и тера их да се играју, терају нас да увек будемо деца. Хајде да прочитамо о чему се ради.
Пројекат Тонучи: Град деце
Хајде да причамо о граду деце и његовом аутору
књига тхе дечији градс овог италијанског психопедагога, рођеног 1940. године, даје нам сажетак запажања о тренутном односу детињства са градовима, дајући приказ реалности присутне у неколико земаља света, о искључености деце из урбаног друштвеног живота и идеја о градовима.
Немирни професионалац, карикатуриста и писац спровео је своју студију о размишљању и понашању деце у урбаном контексту; осигурава да ће, ако се деци да аутономија у граду, то бити незаменљив индикатор за мерење његовог квалитета.
Вреди напоменути да овај истраживач себе назива децолог, што он афирмише као врло озбиљну шалу и да није ништа друго до личност која је свој живот посветила детињству, девојчицама и дечацима.
Занимају га деца
Објашњава да оно што покушава да уради, како у школама, тако и на цртежима, јесте да деца буду препозната као протагонисти у институцијама, породицама и градовима.
Разочаран што деца данас не могу да нађу место где ће слободно расти, играти се и развијати, Тонучи почиње своју књигу упоређивањем како су се ствари промениле у детињству данас у односу на пре само неколико деценија, са намером да разуме шта се дешава. За ФРАТО, док потписује своје цртеже, деца се не препознају и то није нова ситуација, већ вероватно историјска реалност.
Деца нису узета у обзир. То се може рећи само од родитеља, који према њима исказују пажњу због наклоности коју гаје према њима. У друштву су идеје, мишљења, бриге деце биле од мале вредности. Зато је о томе писано Деца хероји.
Али као поен против и за, предност је била што су их одрасли остављали напољу, јер је најважније да поштују правила (враћају се кући у назначено време, не разговарају са странцима или персона нон грата, поштују границе) и да не смета. Уз ову рутину, деца су могла да приуште много тога.
Деца раније, деца сада, тхе Дечији град
Међутим, тренутно се јављају два феномена који се супротстављају покретима поштовања деце и наклоности родитеља који показују сав труд и улагање које улажу за децу:
Први, је да међу породицама преовлађује идеја поседовања.То је мој син! а дете нема никакву аутономију; и друго Проблем је што деца више не могу да напусте кућу; не могу да траже пријатеље, стога су сами у њему.
Ово ствара потпуно нову ситуацију у којој деца много пате. У то време деца су се осећала сигурно између кућа, у граду иу својим квартовима, где су могла слободно да доживе игру са својим другарима.
Данас је град постао непријатељско место, све недоступније за њих, чинећи их зависним од будности родитеља, који се плаше да им врате аутономију, у градовима одређеним око аутомобила.
А родитељи?
Родитељи данас, због страха од града, улажу да би омогућили игру, купују играчке и држе своју децу у контролисаним просторима. Деца код куће треба да читају, овде остављамо Преглед Малог принца.
Неопходно је схватити да ако деца изгубе могућност да се играју у граду, који је за Тонучија одлучујући за развој људи, она ће се у раним годинама удаљити од онога што је природно: да расту и еволуирају играјући се, градећи фундаменталне основе за њен развој у будућности.
Међутим, педагошки психолог потврђује да се игра не може купити нити пратити јер је то потпуно индивидуално искуство. Исто тако, одузимањем аутономије и простора деци у граду, онемогућава им се да развију суштинске когнитивне вештине и просторне склоности за своју будућност, на пример, управљање временом и местом, што ће несумњиво изазвати потпуно гледање и разумевање света. другачији начин.
Коначно, Тонучи сматра да је моћ коју одрасли имају искоришћена да се то искористи на готово личном нивоу, посебно одрасли мушкарци, који су аутомобил наметнули као главног протагониста у граду. Он сматра да је аутомобил „привилеговани грађанин“, чије су моћи изнад наших: загађује, заузима све просторе, може чак и да убије.
Књига је постала пројекат
Узимајући сва своја истраживања и анализе као полазну тачку, Франческо Тонучи развија искуство под називом „Идемо у школу сами“ у различитим градовима у Италији и другим земљама широм света, као експериментални и прогресиван начин да поново повеже децу са својим градом. . Ова пракса је омогућила да се покрене и успостави Мрежа „дечијих градова” са Римом као предводником.
По речима самог Тонучија, главни циљ овог пројекта је да децу узме као меру вредновања и трансформације простора у којима живе, а који мора да функционише као платформа за изражавање деце у граду и произвођач различитих иницијатива које омогућити им да слушају и узму у обзир глас деце у доношењу одлука за град, углавном преко Дечјих савета.
Међутим, већину времена обавеза не долази до тренутка када се придруже мрежи. Забринут је за стварност, тврди да су одрасли такви пред децом: постоји спремност да се много обећава, генерално, много више од онога што деца траже, а не испуњавају. Међутим, има градова у којима се раде промене и дивне ствари, чиме је он задовољан.
Основе мреже
Четири размишљања до којих аутор долази изведена су из читавог склопа, око односа детињства и града: Прво, сматра да је то потреба за децом, јер треба поново да имају или, данас бих применио термин градити више, слободу и урбано искуство за свој когнитивни и просторни развој.
као друго, сматра да ове акције, нудећи им слободу да користе простор и стварају доживљаје око игре, јачају суживот малишана; остварују и стварају нове везе пријатељства и поверења међу вршњацима.
Еколошко образовање је такође обогаћено, не само концептом екологије, већ осећањем дела средине, што може бити комшилук, трг или парк.
Проналазимо како трећи одраз, могућност генерисања друмске едукације, која развија задовољство кретања, како и где се то ради, дакле не односи се на едукацију будућих возача. У овом одељку потребно је бити објективан, јер су градови дизајнирани да им се приступа аутомобилом.
То би онда значило да би могло доћи до дубоких промена у начину на који су градови замишљени и дизајнирани, јер би дете било научено да се креће на други начин. Њима и другим рањивим групама било би могуће приближити могућност слободног приступа свуда.
За четврта и последња мисао, уверен је да је могуће развити здравије образовање извлачењем деце из аутомобила, што је важна тачка пажње ако размишљате о високој стопи гојазности деце у свету.
Закључци града деце
Ова књига „Ради се о прихватању унутрашње различитости детета као гаранције свих различитости“, пошто је град погодан за децу град погодан за све људе.
Ова књига нам омогућава да разумемо хитну потребу да се бринемо о деци у нашим градовима и нашу дужност да успоставимо одређене циљеве како бисмо покренули промену у начину на који су планирани, узимајући у обзир децу као основне елементе за преиспитивање њихових интеракција.
За Франческа, град после аутомобила је град деце. Он позива све да мисле да је ова утопија могућа и трајно тврди да се о граду сутрашњице мора мислити данас. Он тврди да: „Ако ми одрасли не слушамо њих (децу) имаћемо много проблема”.