Diferencia entre puente y viaducto

En este artículo que te traemos en el día de hoy, vamos a abordar un tema que puede resultar de lo más interesante para muchos de vosotros y que además despejara cualquier tipo de duda tanto de personas rasas como de profesionales de la ingeniería, estamos hablando de la diferencia entre puente y viaducto, ¿Alguno de vosotros conoce cuáles son?

Si conoces alguna diferencia entre estas dos construcciones, pero sientes la curiosidad de querer conocer aún más con esta publicación te aseguramos que conseguirás información de lo más útil sobre el tema. Vamos a explicar todo de una manera sencilla, es decir, para que todo el mundo lo entendamos.

Además de ir nombrando las principales diferencias entre puente y viaducto, también vamos a definir en que consiste cada una de estas dos construcciones y te descubriremos cuales son los puentes y viaductos más importantes del territorio español. Ahora con el verano y las vacaciones, igual se te despierta el interés y te apetece ir a visitarlos.

Puente: qué es y materiales

Se trata, de una construcción que realizan los seres humanos sobre una superficie en depresión para comunicar un punto con otro. Cuando nos estamos refiriendo a superficie en depresión, queremos decir un terreno con profundidad, cóncavo, o en el que se encuentran masas de agua como pueden ser ríos, lagunas, mar, etc.

La función principal de los puentes, es permitir el tránsito de personas o mercancías, puede ser a pie o en cualquier tipo de vehículo. Existen puentes peatonales, o puentes con acceso a vehículos o trenes si esta acondicionado para ello.

Dependiendo del uso que se le vaya a dar, se pueden clasificar en diferentes tipos como acueducto, cuando era empleado para el transporte del agua, viaducto, que lo veremos más adelante o pasarelas, que son los que están destinados a la circulación de peatones.

Es imprescindible la seguridad en este tipo de construcciones, por ello el diseño estructural debe estar realizado por profesionales del sector. Este diseño, tiene que estar basado en unos cálculos estructurales en los que se tengan en cuenta diferentes aspectos como por ejemplo el material para construirlo.

Los puentes como acabamos de ver, pueden estar construidos de diferentes materiales y según se decida por uno u otro, la construcción tendrá unas características determinadas.

• Si se decantan por utilizar madera, son puentes más rápidos de construir y con un coste no tan elevado. Por el contrario, suelen ser poco resistentes y duraderos. Es un material muy sensible a determinados agentes atmosféricos.
• Un puente de piedra, es mucho más resistentes y duraderos en el tiempo, aunque su construcción ya supone un coste más elevado. No requiere de muchos cuidados y, aguanta muy bien diferentes climas.
• Los puentes metálicos son los más versátiles, ya que permiten realizar diseños únicos. Son construcciones, que se realizan de una manera rápida, pero suponen un gasto elevado. Algo que hay que destacar, es que con el paso del tiempo y determinado clima o gases comienzan a sufrir una acción corrosiva.
• Por último, los puentes de hormigón son de construcción rápida, resistentes y con un coste asequible para los bolsillos de las constructoras. Son muy resistentes a la acción de los diferentes agentes atmosféricos.

¿Qué tipos de puentes podemos encontrarnos?

Ya hemos visto qué es un puente y, los diferentes materiales con los que se puede construir. Ahora, es el momento de descubrir las formas que pueden adoptar estas construcciones dependiendo, de los esfuerzos de sus elementos de construcción.

• Puentes de viga: se componen principalmente por elementos horizontales apoyados en pilares o soportes. Los elementos que se encuentran en vertical como son los pilares, soportan una fuerza de compresión. Por otro lado, los elementos que se encuentran en horizontal, tienen a flexionarse debido al peso que soportan.
• Puentes de arco: son construcciones compuestas por una parte curvada hacia arriba y que, reposa sobre unos soportes o estribos. Podemos encontrarnos dos construcciones diferentes en este tipo de puentes. En una de ellas, el arco es el que mantiene el tablero del puente por donde se circula, mientras que, en otra es de el mismo del que depende el tablero con ayuda de soportes.
• Puentes colgantes: en este caso, el tablero del puente está colgando y se mantiene gracias a la ayuda de una gran cantidad de tirantes. Además, de dos cables de gran tamaño anclados a ambos lados del puente.

Viaducto: qué es y cómo se construyen

El termino viaducto, se divide en dos palabras “vía” y “ducto”. La primera de ellas, nos habla de camino, mientras que la segunda, lo hace de construcción. Por lo que podemos decir que un viaducto, es una construcción que ha sido creada para la circulación de personas ya sea a pie o en vehículo.

Generalmente, este tipo de construcciones suelen tener un tamaño considerado por lo que principalmente son atravesados por vehículos y no tanto por gente a pie. Los viaductos, son llevados a cabo con el fin de unir dos puntos aislados buscando salvar valles u otro tipo de accidentes geográficos.

Los viaductos romanos, se construían con materiales de piedra y arcos, como podemos ver en los acueductos. Con el paso del tiempo, todo esto evoluciono y más aun con la llegada del ferrocarril, por lo que la madera paso a sustituir a la piedra por temas de costes, ya que la madera era un material muy abundante.

Actualmente, los materiales que más se utilizan para la construcción de viaductos son el hormigón armado y el acero. Uno de los principales retos que suponen este tipo de construcciones, son la falta de apoyos o la distancia a cubrir.

Principales diferencias entre puente y viaducto

Una vez hemos definido en que consiste cada uno de estos dos términos, los cuales parecen muy similares, es el momento de descubrir cuáles son sus principales diferencias y así, saber distinguir una construcción de otra.

La primera diferencia es que, los puentes suelen construirse sobre masas de agua grandes u obstáculos que no permiten el paso a través de ellos, por lo que proporcionan un paso sobre ellos. Otro aspecto a tener en cuenta es en el ámbito económico ya que, un puente supone una inversión mucho más grande que la construcción de un viaducto.

Los viaductos generalmente suelen ser diferentes puentes conectados unos con otros por estructuras de puentes de arco. Suelen estar construidos sobre elementos naturales o, estructurales. A diferencia con los puentes, los viaductos están sujetados por arcos elaborados con hormigón armados o hace miles de años con piedras.

Un puente y un viaducto son iguales o similares en cuanto a estructura, es decir, nos referimos al diseño y método de construcción. Su principal diferencia, tiene que ver con la extensión de cada uno de ellos y la superficie donde son construidos.

En definitiva, ambas construcciones son longitudinales con una superficie plana y lisa que se utiliza como vía de transporte para vehículos o personas. Los viaductos, cabe recalcar que pueden ser subterráneos o aéreos, estas construcciones tratan de cubrir la distancia entre dos puntos. El puente por otro lado, es una construcción de menor recorrido y tiene la función de unir dos puntos, pero no que nos destinos finales.

Puentes y viaductos en España

En este último apartado en el que nos encontramos, vamos a hablar de los diferentes puentes y viaductos que podemos encontrarnos en todo el largo y anchos del territorio español. Algunas de las estructuras que veras en el siguiente listado, son dignas de ir a visitarlas y contemplar su majestuosidad.

Puente Nuevo – Málaga

El monumento más emblemático de Ronda y que, tiene sus orígenes en el año 1759.

Viaducto de Los Tilos – La Palma

Construcción con un total de 155 metros de longitud, que atraviesa un barranco y en el que se puede observar que no existe ningún tipo de apoyos intermedios.

Puente de Vizcaya

Es un puente único, que une la ciudad de Getxo con Portugalete cruzando el río Nervión.

Viaducto de Montabliz

En este caso, esta construcción se ha creado para salvar la bajada del río Bisueña, al sur de Santander. Con una longitud total de 721 metros y 150 metros de altura.

Puente Romano de Cangas de Onís – Asturias

Uno de los puentes más visitado y fotografiado de Asturias e incluso, de España. Puente que cruza el rio Sella por el municipio asturiano de Cangas de Onís.

Viaducto de Lindín

Con una longitud de 757 metros y, una altura que alcanza los 103 metros. Se construye sobre la vaguada del arroyo Abidueiras.

Puente de Triana – Sevilla

Son varios los puentes que cruzan el río Guadalquivir por la ciudad de Sevilla, pero muchos son los que dicen que ninguno como el de Triana.

Viaducto de Erques

El barranco de Erques, separaba los municipios de Adeje y Guía de Isora, sobre este fenómeno en el año 2015, se construyó el viaducto de Erque que comunica los dos puntos de forma directa.

Como hemos podido ir descubriendo, existen pequeñas diferencias entre las dos construcciones, pero no en cuanto a su estructura ya que se realiza el mismo tipo de obra. Ambas estructuras, sirven para salvar distancias entre dos puntos. Se diferencian por su tamaño.

Esperamos, que esta publicación que te hemos traído en el día de hoy te resulte interesante además de, resolverte cualquier tipo de duda sobre en qué consisten cada una de estas construcciones, y sus diferencias.