Å kunne flytte varer har uten tvil vært til stor hjelp gjennom årene, og det er derfor vi i denne artikkelen inviterer deg til å kjenne til hver og en av detaljene som tilsvarer Multimodal transport og i tillegg til det, de andre måtene å flytte varene på.
Alle detaljene
Multimodal transport i Mexico
Han er kjent under navnet Multimodal transport til den artikulasjonen som eksisterer mellom de ulike transporttypene, dette for å kunne utføre på en raskere og mer effektiv måte de ulike aktivitetene med overføring av materialer og varer.
Det er da vi i denne artikkelen inviterer deg til å kjenne til hver og en av de mest utrolige og interessante detaljene som tilsvarer Multimodal transport i Mexico og mer.
Multimodal transport
Som vi har nevnt tidligere, er Multimodal transport Det er ikke annet enn en artikulasjon der hver og en av de ulike transporttypene får kjennes, dette med det ene formålet å kunne utføre operasjonene med å overføre varer og materialer på en mye enklere måte.
Det er også viktig å nevne at det er kjent som overføring av varer fra et opprinnelsessted til en destinasjon, å kunne bruke mer enn ett transportmiddel, det vil si: land, sjø, elv, luft. Alt dette internasjonalt, arbeider hånd i hånd med etablerte transportkontrakter avhengig av hvert enkelt tilfelle.
I tillegg til det ovennevnte er det mulig å vite muligheten for at overføringen fra ett transportmiddel til et annet uten å regne med at håndteringen av varene som eies vil være vellykket, derfor vil det ikke være et brudd på lasteenheten. Varene kan med andre ord ikke skilles fra hverandre når som helst.
Mer informasjon
På samme måte vil utviklingen av store havneterminaler klare å forbli forbundet med vei, jernbane og elv så lenge de er sentrene for produksjon og forbruk, som har drevet den store utviklingen av "Multimodal Transport" de siste årene. .
I tillegg til dette er det viktig å alltid huske på at et enkelt multimodalt transportdokument må brukes: Bill of Lading (FBL), vel vitende om at det er et konnossement og gjennom det har kunnskap om kapasiteten til transitten. å ta bærerrollen. Dette dokumentet fungerer for hver og en av transportene.
Organisasjonen for en internasjonal transport
Angående organiseringen av en internasjonal transport eller en Multimodal transport som arbeider for å beskytte reisen ved å jobbe fra et avgangspunkt til ankomst til et destinasjonspunkt er et som krever to eller flere forskjellige transportmidler, som vil være i stand til å operere i forskjellige områder av verden og som dessuten er forskjellige kontrakter vil bli utstedt Multimodal transport avhengig av mediet som brukes.
Det er da nevnte transport består av en tjeneste som er behørig kontrahert gjennom en logistikkoperatør, et byrå eller en speditør og i tillegg har ansvaret for å kunne mobilisere varene som er på startpunktet til en endelig destinasjon .
I denne reisen vil ulike transportmidler være artikulert eller med andre ord bruk av mer enn ett kjøretøy. Men selvfølgelig er det vanligvis virkelig fremmed for kunden, siden det er operatøren som har ansvaret for riktig forvaltning av tjenesten og, til tross for at ulike midler brukes under reisen, å anses som Multimodal transport må overholde følgende:
krav fra en Multimodal transport
Som vi nevnte for et øyeblikk siden, selv om det er mulig at mer enn én transportmetode utføres, for å bli betraktet som en Multimodal transport Et par viktige detaljer bør tas i betraktning. Det er derfor de vil bli nevnt nedenfor, slik at du på denne måten alltid kan ha dem i bakhodet:
- Du må ha et enkelt transportdokument bedre kjent som FIATA Bill of Lading (FBL), og i tillegg til dette, i Intermodal Transport, brukes nevnte dokument for de forskjellige transportformene som brukes.
- Når det gjelder varen eller lasten, må den alltid forbli skikkelig kompakt slik den ble levert i første øyeblikk, siden det ikke er mulig å dele den i mindre grupper. La oss tenke oss at en komplett lastebil er kjent, i dette tilfellet vil det ikke være mulig å gjennomføre en stykkgods i to lastebiler siden det ikke er mulig å skille lasten.
Det er da den generelle definisjonen av denne typen transport ikke er noe annet enn muligheten til å utføre overføring av bulkvarer, samt utføre de ulike aktivitetene til multimodal innenlandstransport.
Derfor er den globale definisjonen som tilsvarer multimodalitet delt inn i intermodal transport (det er dette der kun ett lastmål brukes) og kombinert transport (der varene transporteres på ulike måter, men alltid innenfor en transportlinje).
Transportegenskaper
Når du tar hensyn til hver og en av kravene som tilsvarer multimodal transport, det er riktig tidspunkt å ta en titt på hver og en av de tilsvarende egenskapene, slik at det er enda enklere å identifisere denne transportklassen. Deretter legger vi dem til fingerspissene:
- Kun én kontrakt er nødvendig.
- Nasjonal og internasjonal rekkevidde.
- Det er ingen avstandsgrense.
- Ulike transportmidler.
- Varesporing.
Hva er de viktigste fordelene og ulempene med denne typen transport?
Det er av stor betydning å ta hensyn til all nødvendig informasjon om denne typen transport, og derfor må du, etter å ha tatt en titt på de nevnte faktorene, kjenne til hver og en av de viktigste fordelene og ulempene med Multimodal transport.
Advantage
- For det første er det mulig å nevne at det reduserer kostnader og reisetider i et sett av operasjoner.
- På den annen side er det brukeren som påtar seg mindre risiko for tap eller tyveri av varen, så han har kun én samtalepartner.
- Når det gjelder FBL, har den en stor preferanse for inntekt og fortolling.
- Når man nevner den globale programmeringen av ruten og de menneskelige og logistiske økonomiske kostnadene, er de virkelig enklere.
Ulemper
- Til tross for alt er det også mulig å møte juridiske og behørig operasjonelle begrensninger ved anvendelse av internasjonale standarder.
- Når det gjelder sikkerhet, er den fortsatt høy, og de ulike inspeksjonene ved terminalene fortsetter å begrense driften.
- På den annen side er det ingen helhetlig oversikt over multimodal transport, Derfor finnes det ingen infrastruktur som gjør multimodale operasjoner om til en enklere måte å gjennomføre dem på.
- Når man nevner strukturen til etterspørselen, er mangelen på kompensasjon av strømmene helt mangelfull, noe som påvirker riktig innføring av containere i interiøret.
Hvordan er multimodal transport og hva er dens juridiske innvirkning?
Det er kjent at Multimodal transport Det er behørig bearbeidet takket være ulike internasjonale avtaler, så de styres av hva som vil være forpliktelsene og begrensningene som påvirker transportsjefen.
Det er da at avtalene som gjøres om intermodal transport egentlig ikke endrer noen av partene, men transportørens ansvar er styrt på det tidspunktet det foreligger et kontraktsbrudd.
Typer av kombinasjoner
Det tas i betraktning at uansett transport vil det alltid benyttes minst to forbund av følgende transportklasser nevnt nedenfor. Avhengig av avstanden eller ruten, vil transportleverandøren eller kunden, alltid avhengig av deres kunnskap, kunne velge det beste alternativet for å redusere kostnadene og den estimerte leveringstiden for varene.
Det er da vi nedenfor vil gi deg de typene kombinasjoner du kan vite når du arbeider med Multimodal transport og at du på denne måten er fullt i stand til å gjenkjenne dem uten noen ulempe.
#1 Landtransport
Det er den mest etterspurte og brukte transporten av alle, denne er altså basert på punkt-til-punkt-transport med bruk av landkjøretøy der det er mulig å gå fra små varebiler til de mega-lastebilene eller tilhengerne. I tillegg til dette er det landtransport som igjen er delt inn i skrivesaker, stykkgods og fulllastforsendelser.
#2 Multimodal transport: Sjøtransport
Når det gjelder sjøtransport, er det den mest antydede på tidspunktet for å gjennomføre en lengre rute, perfekt for forsendelser mellom kontinenter.
Derfor er dette den mest brukte transportformen, spesielt når det gjelder utenlandsreiser, for å gjennomføre det kan ulike typer båter benyttes.
#3 Lufttransport
Det er det mest effektive alternativet, men også det dyreste, så en av hovedfordelene er at det er raskt tilgjengelig, og dessuten er transporttiden for leveranser kort. Det er mulig å sende alle typer varer til ethvert område på bare én dag.
#4 Multimodal transport: Transport jernbane
De siste årene har de fått en økning i etterspørselen, dette har redusert prisen på transport og øker de ulike leveringstidene betraktelig når det gjelder langdistanseforsendelser.
Betydningen av Multimodal transport
Det er kjent at Multimodal transport Den har stor betydning, og ikke bare fordi den har billigere kostnader, men den er veldig viktig siden den som ansetter den ikke trenger å ha omfattende kunnskap tilsvarende driften.
Derfor er muligheten kjent som gjør at hele prosessen på et kommersielt nivå kan bli enda enklere uten at det egentlig er nødvendig å ty til mellomledd. På den annen side er det da mye av betydningen ligger i denne typen transport.
En annen ganske vanlig detalj av Multimodal transport er at takket være deres overføringsmidler, er det mulig at de tilpasser seg ruten som er nødvendig avhengig av hva slags varer som eies og den endelige leveringen.
Som vi har nevnt tidligere er det stor forskjell på kjøretøy og transportformer slik at det er mulig å gjennomføre de kombinasjonene som har størst nytte for begge parter.
Mer informasjon
Tilsvarende bør det bemerkes at i dag er speditører de som spiller en stor rolle i denne typen transport, dette er takket være det faktum at de tar mye mer ansvar innenfor rollen som transportører og i tillegg et stort antall maritime transportører som har klart å utvikle sin aktivitet innen multimodal transport som klarer å tilby sine kunder en dør-til-dør leveringstjeneste.
På den annen side har disse sjøtransportørene muligheten til å tilby transport fra bruk av anleggene til selgeren eller eksportøren av varene til kundens eller kjøperens ankomst. Dette er en av grunnene til at multimodal containerfrakt er av stor betydning.
Til tross for dette skal det ikke glemmes at multimodalen ikke er kjent som en transport som kan utstyre transport av containere, og heller ikke det nevnte er nødvendig for å fungere.
Den multimodale transportoperatøren
Når det gjelder tittelen Multimodal Transport Operator eller også kjent som OTM, er det den som gis til personen som bestemmer seg for å utføre tittelen selv eller skatten av en kontrakt av Multimodal transport; personen er i stand til å presentere seg selv som en primær komponent og fungerer dessuten ikke som agent og utfører derfor ikke handlinger på vegne av mottakeren eller transportørene som bestemmer seg for å delta i transportoperasjonene.
Det er derfor i utgangspunktet OTM nevnt ovenfor er den som påtar seg en stor prosentandel av ansvaret for utviklingen av kontrakten. Hvis informasjonen som ble delt i denne artikkelen var til stor hjelp for deg, inviterer vi deg til å ta en titt på denne andre om Hvordan forhandle en gjeld? Høye bud!