Verschil tussen brug en viaduct

In dit artikel dat we je vandaag brengen, gaan we een onderwerp behandelen dat voor velen van jullie heel interessant kan zijn en dat ook elke vorm van twijfel zal wegnemen van zowel gewone mensen als technische professionals, We hebben het over het verschil tussen een brug en een viaduct, weet iemand van jullie wat ze zijn?

Als je enig verschil weet tussen deze twee constructies, maar je voelt de nieuwsgierigheid om nog meer te willen weten met deze publicatie, dan verzekeren we je dat je de meest bruikbare informatie over het onderwerp krijgt. We gaan alles op een eenvoudige manier uitleggen, dat wil zeggen, zodat iedereen het begrijpt.

Naast het benoemen van de belangrijkste verschillen tussen een brug en een viaduct, We gaan ook definiëren waar elk van deze twee constructies uit bestaat en we zullen ontdekken welke de belangrijkste bruggen en viaducten op Spaans grondgebied zijn.. Nu met de zomer en de feestdagen kan uw interesse gewekt zijn en heeft u zin ​​om ze te gaan bezoeken.

Brug: wat is het en materialen

Het is een constructie die door mensen wordt uitgevoerd op een oppervlak in depressie om het ene punt met het andere te communiceren. Als we het hebben over een depressief oppervlak, bedoelen we een terrein met diepte, concaaf of met massa's water zoals rivieren, lagunes, zee, enz.

De belangrijkste functie van bruggen is: de doorvoer van mensen of goederen mogelijk maken, het kan te voet of in elk type voertuig zijn. Er zijn voetgangersbruggen, of bruggen met toegang tot voertuigen of treinen als deze daarvoor geconditioneerd zijn.

Afhankelijk van het gebruik waarvoor het wordt gebruikt, kan worden ingedeeld in verschillende typen, zoals aquaduct;, toen het werd gebruikt voor het transport van water, viaduct, die we later zullen zien of loopbruggen, die bestemd zijn voor voetgangersverkeer.

Veiligheid is daarom essentieel bij dit soort constructies het constructief ontwerp moet worden uitgevoerd door professionals in de sector. Dit ontwerp moet gebaseerd zijn op constructieve berekeningen waarbij rekening wordt gehouden met verschillende aspecten, zoals het materiaal om het te bouwen.

De bruggen zoals we zojuist hebben gezien, Ze kunnen van verschillende materialen zijn gemaakt en afhankelijk van of u voor het een of het ander kiest, zal de constructie bepaalde kenmerken hebben.

• Als ze ervoor kiezen om hout te gebruiken, zijn het snellere bruggen om te bouwen en tegen niet zo hoge kosten.. Integendeel, ze zijn meestal niet erg resistent en duurzaam. Het is een materiaal dat erg gevoelig is voor bepaalde weersinvloeden.
• Een stenen brug is in de loop van de tijd veel resistenter en duurzamer., hoewel de constructie ervan al hogere kosten met zich meebrengt. Het vereist niet veel zorg en het is goed bestand tegen verschillende klimaten.
• Metalen bruggen zijn het meest veelzijdig, omdat ze unieke ontwerpen mogelijk maken. Het zijn constructies die snel worden uitgevoerd, maar die hoge kosten met zich meebrengen. Iets dat moet worden opgemerkt, is dat ze met het verstrijken van de tijd en een bepaald klimaat of gassen een corrosieve werking beginnen te ondergaan.
• Tenslotte betonnen bruggen zijn snel te bouwen, resistent en betaalbaar voor de portemonnee van de bouwbedrijven. Ze zijn zeer goed bestand tegen de werking van verschillende weersinvloeden.

Welke soorten bruggen kunnen we vinden?

We hebben al gezien wat een brug is en met welke verschillende materialen deze gebouwd kan worden. Nu is het de tijd om de vormen te ontdekken die deze constructies kunnen aannemen afhankelijk van de inspanningen van de bouwelementen.

• ligger bruggen: ze bestaan ​​voornamelijk uit horizontale elementen die worden ondersteund door pilaren of steunen. De elementen die verticaal staan, zoals de pilaren, ondersteunen een compressiekracht. Aan de andere kant hebben de elementen die horizontaal zijn, de neiging om te buigen vanwege het gewicht dat ze ondersteunen.
• boogbruggen: het zijn constructies die zijn samengesteld uit een naar boven gekromd deel dat op steunen of beugels rust. We kunnen twee verschillende constructies vinden in dit type bruggen. In een van hen is de boog degene die het dek van de brug in stand houdt waar het circuleert, terwijl het in een ander hetzelfde is waarvan het dek afhangt met behulp van steunen.
• Hangbruggen: In dit geval hangt het brugdek en wordt ondersteund met behulp van een groot aantal beugels. Daarnaast zijn aan weerszijden van de brug twee grote kabels verankerd.

Viaduct: wat het is en hoe het is gebouwd

De term viaduct is verdeeld in twee woorden "via" en "duct". De eerste vertelt ons over de weg, terwijl de tweede het heeft over de bouw. We kunnen dus zeggen dat een viaduct een constructie is die is gemaakt voor de circulatie van mensen te voet of per voertuig.

Over het algemeen heeft dit type constructie de neiging om een ​​zodanige afmeting te hebben dat ze voornamelijk door voertuigen worden doorkruist. en niet zozeer door mensen te voet. De viaducten worden uitgevoerd om twee geïsoleerde punten te verenigen om valleien of andere soorten geografische ongelukken te redden.

De Romeinse viaducten zijn gebouwd met stenen materialen en bogen, zoals we kunnen zien in de aquaducten. Met het verstrijken van de tijd evolueerde dit alles en nog meer met de komst van de spoorweg, zodat hout steen begon te vervangen vanwege kostenproblemen, aangezien hout een zeer overvloedig materiaal was.

nog, De meest gebruikte materialen voor de constructie van viaducten zijn gewapend beton en staal. Een van de grootste uitdagingen van dit type constructie is het gebrek aan ondersteuning of de te overbruggen afstand.

Belangrijkste verschillen tussen brug en viaduct

Als we eenmaal hebben gedefinieerd waaruit elk van deze twee termen bestaat, die erg op elkaar lijken, het is tijd om te ontdekken wat hun belangrijkste verschillen zijn en dus weten hoe de ene constructie van de andere te onderscheiden.

Het eerste verschil is dat bruggen worden vaak gebouwd over grote watermassa's of obstakels die er niet overheen kunnen, dus ze bieden een stap op hen. Een ander aspect om rekening mee te houden is op economisch gebied, aangezien een brug een veel grotere investering vertegenwoordigt dan de bouw van een viaduct.

Viaducten zijn meestal verschillende bruggen die met elkaar zijn verbonden door boogbrugconstructies.. Ze zijn meestal gebouwd op natuurlijke of structurele elementen. In tegenstelling tot bruggen worden viaducten ondersteund door bogen van gewapend beton of duizenden jaren geleden met stenen.

Een brug en een viaduct zijn qua constructie gelijk of vergelijkbaar, dat wil zeggen, we verwijzen naar het ontwerp en de manier van bouwen. Hun belangrijkste verschil heeft te maken met de uitbreiding van elk van hen en het oppervlak waarop ze zijn gebouwd.

Uiteindelijk beide constructies zijn longitudinaal met een vlak en glad oppervlak dat wordt gebruikt als transportpad voor voertuigen of mensen. De viaducten, het moet worden opgemerkt dat ze ondergronds of in de lucht kunnen zijn, deze constructies proberen de afstand tussen twee punten te overbruggen. De brug daarentegen is een constructie op kortere afstand en heeft de functie om twee punten te verbinden, maar niet die van eindbestemming.

Bruggen en viaducten in Spanje

In dit laatste deel waarin we ons bevinden, we gaan het hebben over de verschillende bruggen en viaducten die we kunnen vinden over de lengte en breedte van het Spaanse grondgebied. Sommige van de structuren die u in de volgende lijst zult zien, zijn de moeite waard om te bezoeken en hun majesteit te overwegen.

Nieuwe brug – Malaga

El meest emblematische monument van Ronda en dat vindt zijn oorsprong in het jaar 1759.

Viaduct Los Tilos – La Palma

Constructie met een totale lengte van 155 meter, die een ravijn doorkruist en waarin te zien is dat er geen tussenliggende steunen zijn.

Biskaje Brug

Het is een unieke brug, die verbindt de stad Getxo met Portugalete oversteken van de rivier de Nervión.

Montabliz-viaduct

In dit geval Deze constructie is gemaakt om de afdaling van de Bisueña-rivier te redden, ten zuiden van Santander. Met een totale lengte van 721 meter en 150 meter hoog.

Romeinse brug van Cangas de Onís – Asturië

Een van de meest bezochte en gefotografeerde bruggen in Asturië en zelfs uit Spanje. Brug die de rivier de Sella oversteekt door de Asturische gemeente Cangas de Onís.

Lindinviaduct

Met een lengte van 757 meter en een hoogte die 103 meter bereikt. Het is gebouwd in de vallei van de Abidueiras-stroom.

Triana-brug – Sevilla

Er zijn verschillende bruggen die de rivier de Guadalquivir oversteken door de stad Sevilla, maar veel Zij zijn degenen die zeggen dat er niemand is zoals die in Triana.

Erques-viaduct

Het Erques-ravijn scheidde de gemeenten Adeje en Guía de Isora, op dit fenomeen werd in 2015 het Erque-viaduct gebouwd dat de twee punten rechtstreeks met elkaar verbindt.

Zoals we hebben kunnen ontdekken, zijn er kleine verschillen tussen de twee constructies, maar niet in termen van hun structuur omdat hetzelfde soort werk wordt uitgevoerd. Beide structuren dienen om afstanden tussen twee punten te overbruggen. Ze verschillen in hun grootte.

We hopen dat deze publicatie die we u vandaag hebben gebracht interessant voor u zal zijn, naast het oplossen van elke vorm van twijfel over waar elk van deze constructies uit bestaat en hun verschillen.