Kā mēs visi zinām, laiva ir kuģis, kas paredzēts kuģošanai piekrastes zonās vai cita veida ūdeņos, piemēram, upēs, ezeros vai purvos. Ir dažādi laivu veidi, kas galvenokārt atšķiras pēc piedziņas sistēmas, izmēra un arī pēc uzbūves.. Šajā publikācijā, kurā atrodaties šodien, mēs mēģināsim izskaidrot dažus dažādu veidu laivas, kuras varat atrast tirgū.
Kuģa īpašības, izmērs, forma un ietilpība, atšķiras atkarībā no mērķa, kādam tas tika būvēts.. Mēs varam atrast kuģus, kuru mērķis ir sniegt pakalpojumus tuvējos piekrastes rajonos, un citus, kas strādā jūrā. Šāda veida transportlīdzekļi galvenokārt tiek izmantoti cilvēku un dažādu preču pārvadāšanai.
Kas ir kuģis?
Vispirms vēlamies noskaidrot, kas ir šāda veida laivas un kādiem mērķiem tās galvenokārt tiek izmantotas. Vēsture mums to saka kuģis ir izmantots tikai pārvadāšanai. Laika gaitā šāda veida laivu attīstība ir sasniegusi pirms simtiem gadu neapzinātu līmeni, kā rezultātā tika ražotas augstas luksusa motorlaivas.
šobrīd, Šāda veida konstrukcija tiek izmantota ne tikai preču pārvadāšanai, bet arī atpūtas nolūkiem.. Kā jau esam komentējuši šīs publikācijas sākumā, ir dažādi laivu veidi, jāatzīmē, ka gandrīz neiespējami uzskaitīt katru no tiem, bet mēs runāsim par galvenajām laivām, kuras klasificēsim dažādas sadaļas.
Kuģu veidi; klasifikācija
Tad jūs atklāsiet sarakstu, kurā mēs runājam par galvenajām laivām, kuras tiek izmantotas visā pasaulē. Ņemiet vērā, ja tālā nākotnē vai ne tik ļoti interesētu kādu no tiem iegādāties.
Zvejas laiva
Tā laivas, kas būvētas tikai zvejas darbības veikšanai. Mēs varam atrast šāda veida laivas dažāda izmēra un var atrasties gan saldūdens, gan sālsūdens zonās.
Tās galvenās īpašības ir tādas Tie ietver lielisku stabilitāti, pretestību un, galvenais, izturību, lai izturētu nelabvēlīgus laikapstākļus un piedzīvojumus. kas tiek dzvoti, kad dodaties zvejot. Ja runājam par makšķernieku laivām, kas paredzētas sālsūdeņiem, tad tās mēdz būt garākas un ar daudz izturīgāku konstrukciju, lai spētu izturēt šāda veida ūdeni un laikapstākļus, kas var būt daudz skarbāki.
vieglās buru laivas
Mēs atsaucamies uz mazām laivām un kuru transportēšana ir daudz vienkāršāka. Tie sastāv no šķērsvirziena balstiem, papildus airu slēdzenēm, kas papildus aira funkcijai darbojas arī kā sēdekļi tajos sēdošajiem. Parasti, Šāda veida laivas parasti darbina buras, airi, kā mēs tikko minējām, un mazi motori, kas parasti atrodas uz borta.
Regate un sporta buru laivas
Regates buru laivas ir vēl viens laivu veids, kas veidots ar mērķi sacensties. Šāda veida laivas ir vieglas un ar nedaudz atšķirīgu dizainu nekā mēs esam pieraduši redzēt, tās ir oriģināla dizaina, kā arī aerodinamiskas. Buras, kas tur mastu, ir vieglas un smalkas buras.
Turklāt, sporta buru laivām ir daudz platākas buras, kas dod tām lielāku impulsuJāpiebilst, ka šāda veida laivai nav dzinēja. Tos parasti izmanto regatēm, bet ne sacensībām. Iepriekšējā gadījumā tā transportēšana un uzglabāšana ir vienkāršāka.
izpriecu buru laivas
Vēl viens laivu veids buru laivu grupā ir izklaides laivas. Šāda veida laivas izmērs ir vidēja izmēra un tie ir paredzēti izklaidei, tāpēc ir ļoti ērti to iemītniekiem. Tās ir laivas, kurās ir pietiekami daudz vietas to pasažieriem un kuras tiek izmantotas tūristu ekskursijām.
Es jau
Šāda veida laivas, par kurām mēs šobrīd runājam, Tā ir viena no greznākajām un ekskluzīvākajām laivām, ko varam atrast. Tie var būt no diezgan parasta izmēra līdz kaut kam milzīgam, atkarībā no izdevumiem, ko katrs var vai vēlas darīt. Parasti tos pilotē augsti kvalificēti profesionāli kapteiņi ar daudzu gadu pieredzi.
Lai paši darbotos, viņi izmanto vienu vai vairākus dzinējus, taču tiem ir arī buras, kas ļauj ietaupīt degvielu. Kā mēs visi iedomājamies, viņiem ir visdažādākās detaļas, ērtības un greznība.
Ūdens velosipēdi
Zināms arī kā ūdensmotocikls, Tās ir mazas un vieglas laivas, kas darbojas ar ūdens strūklas piedziņu. Vadītājs tajā sēž, vadot to, izmantojot vadības ierīces, kas līdzīgas jebkuram ceļa motociklam. Jūs varat atrast ūdensmotociklus no 50zs līdz 350zs.
Transporta kuģi – kruīza kuģi
Kruīzi tiem, kas nezina, ir transporta kuģu, šajā gadījumā pasažieru, klasifikācijā. Šāda veida laivas ir paredzētas ceļotāju priekam un priekam, kas uzturas iekšā. Tie ir labs veids, kā īsā vai ilgākā laika periodā apmeklēt dažādas pasaules vietas.
Tirdzniecības kuģi – naftas tankkuģi
Šajā gadījumā, Mēs runājam par tankkuģa tipu, kas ir atbildīgs par tonnu naftas vai cita veida līdzīgu vielu transportēšanu.. Viņiem ir liela pretestība savā struktūrā, lielāka nekā parastiem kravas kuģiem.
Turklāt, tvertnēm, kurās glabā eļļu, jābūt noslēgtām gan ar šo materiālu, gan no tā radītajām gāzēm. Ventilācija šāda veida tirdzniecības kuģos ir būtiska, jo naftas radītās gāzes ir jāizvada.
Tirdzniecības kuģi – konteinerkuģi
Konteineru kuģi ir kuģi, kuru garums var sasniegt 400 metrus ar jaudu 100000 XNUMX ZS un kuriem galvenokārt ir starptautiskās tirdzniecības preču pārvadāšanas funkcija pāri jūrām. Tie ir paredzēti tikai ar klāju un kravas nodalījumu, kas ir paredzēts konteineru pārvadāšanai.
karakuģi - gaisa kuģu pārvadātāji
Zināms arī kā gaisa kuģa pārvadātājs vai gaisa kuģa pārvadātājs, Mēs runājam par karakuģi, kas ir paredzēts lidmašīnu pārvadāšanai un ekspluatācijai, kā arī helikopteri un bezpilota lidaparāti. Viņiem ir funkcija kalpot par mobilo bāzi noteiktiem gaisa kuģiem, kas var darboties kaujas situācijās vai veikt izlūkošanu.
Speciālais kuģis – velkoņi
Velkonis ir a laivas veids, ko galvenokārt izmanto, lai palīdzētu cita veida laivām noteiktos manevros. Galvenokārt viņi palīdz vilkt vai stumt šīs laivas, par kurām mēs runājam. Viņi šo funkciju var veikt gan ostās, gan atklātā jūrā vai upēs un kanālos.
Klasifikācija pēc tā galvenajām īpašībām
Lai atstātu nedaudz pilnīgāku klasifikāciju, tad mēs parādām tabulu, kurā varat atrast vēl dažus laivu veidus sadalīta pēc dažām tās galvenajām īpašībām.
| PĒC IZMĒRA |
| Lielākas laivas: laivas, kuru garums pārsniedz 24 m |
| Mazās laivas: laivas, kuru garums ir mazāks par 24 m |
| PĒC MĒRĶA | |
| Buru laiva | Vieglā burāšana (olimpiskā)
Vieglā burāšana (nav olimpiskā) Burāšanas kruīzs |
| Es jau | |
| Ūdens velosipēdi | |
| Laiva |
| KUĢI | |
| transporta kuģi | · Kruīzs
· Prāmis · Plosts · Transatlantiskais |
| kravas kuģi | · Naftas tankkuģi un supertankuģi
ķīmiskais kuģis Ģenerālkravas kuģis dzesēšanas trauks |
| Karakuģi | bruņu kreiseri
Iznīcinātāji kaujas kuģi · Gaisa kuģu bāzes kuģis |
| īpaši kuģi | glābšanas kuģis
· Glābšanas laivas · Laivu tīrīšana Velkoņi boju kuģis laikapstākļu kuģi |
| AR PIEDZIŅU | |
| mehāniskā piedziņa | · Tvaika turbīnas
gāzes turbīnas · Dīzeļdzinējs · Elektriskais motors · Enerģija |
| vēja piedziņa | · Svece
· Dzinējs |
| cilvēka darbināms | · Kanoe laivas
Braukšana ar kajaku · Umaiks |
Līdz šim mūsu veiktā dažu galveno laivu veidu klasifikācija un analīze, ko varam atrast gan mūsu sālsūdens, gan saldūdens apgabalos. Galvenokārt, kā esam varējuši uzzināt, katrs no tiem ir veidots ar skaidru mērķi un ne visus tos var vadīt parastie cilvēki, bet gan augsti apmācīti, kvalificēti un pieredzējuši cilvēki.