El 17. gada 1902. jūlijā tika uzbūvēta pirmā gaisa kondicionēšanas sistēma ASV Bet varētu teikt, ka pirmās šīs sistēmas skices jau dzimušas senajā Ēģiptē un Ķīnā.
Tieši tajā dienā prezentēja amerikāņu inženieris Viliss Havilends Karjers pirmā modernā gaisa kondicionēšanas sistēma. Viņa izstrādātā bija apjomīga ierīce, kas bija pilna ar ierīcēm, kas pārvaldīja "dzesētājvielas" gāzu pāreju no šķidrā stāvokļa uz gaisa stāvokli, kas izraisīja to temperatūras pazemināšanos un līdz ar to apkārtējās vides dzesēšanu un mitruma samazināšanu. tas.. Tā laika pamatideja bija atrast sistēmu, kas no apkārtējās vides noņemtu lieko mitrumu un atdzesētu karsto temperatūru.
No turienes radās dažādi izgudrojumi kas pildīja šīs funkcijas, lai gan sākotnēji daži cilvēki to varēja atļauties, jo tās bija ļoti augstas cenas un milzīgas ierīces, kas nebija piemērotas dzīvošanai mājās. Patiesībā sākotnēji tie netika uzskatīti par priekšmetiem, ko varētu glabāt mājās, ko mēs redzēsim tālāk, kamēr mēs apskatīsim dažādus autorus un izgudrojumus par ierīcēm, kuras varētu uzskatīt par pagātnes gaisa kondicionieriem.
Vilisa Havilanda pārvadātājs
Vai jūs zināt, kur pirmo reizi tika izmantota pirmā iekārta, kas izmantoja šo dzesēšanas sistēmu? Nu, nekas vairāk, ne mazāk kā tipogrāfija Bruklinā, lai aizsargātu papīru no pēkšņām mitruma izmaiņām.
Vilisa Havilanda pārvadātājs
Gaisa kondicionēšanas tēvs vai, kā to labāk vajadzētu saukt, " gaisa kondicionētājs ”, ir amerikāņu inženieris Viliss Havilends Karjers. 1901. gadā, 25 gadu vecumā, tikko pabeidzis mašīnbūves studijas, Carrier izstrādāja iekārtu gaisa mitruma un temperatūras samazināšanai. 1906. gadā patentētā sistēma balstījās uz angļu ķīmiķa un fiziķa Maikla Faradeja teorētisko principu, kurš aptuveni gadsimtu iepriekš bija atklājis, kā gāzes saspiešana un sekojošā izplešanās izraisīja pašas gāzes atdzišanu.
Viss sākas ar pirmajiem Senās Ēģiptes faniem...
Gaisa kondicionēšanas vēsture sākums Senajā pasaulē, kad mājas bija vēsas, viņi centās maksimāli izmantot gaisa straumes, ievietojot logus un caurumus sienās pareizajā vietā. Šiem risinājumiem tika pievienoti dažādi risinājumi: piemēram, Ēģiptē bija ierasts pie logiem piekārt slapjas niedres, lai ūdens, iztvaikojot, atdzesētu gaisu. Arī faraonu zemē gaismu ieraudzīja pirmie vēdekļi, kas darināti ar palmu lapām un pēc tam izplatījās arī Grieķijā (no XNUMX. gs. p.m.ē.) un no turienes romiešu pasaulē. Nevarētu teikt, ka agrāk viņi nebūtu tikuši galā ar to, ko varēja, lai uzlabotu dzīves kvalitāti...
Tomēr pirmais ventilators nenāk no Ēģiptes, bet gan no Ķīnas
Tā vietā Ķīnā piedzima pirmais ventilatora prototips, ko mūsu ēras XNUMX. gadsimtā izdomāja izgudrotājs. ding huan un kas sastāv no ventilatora, ko darbina septiņi riteņi, kas jāgriež manuāli. Sistēma tika pilnveidota viduslaikos, izmantojot ūdens dzinējspēku (kā dzirnavās), savukārt mūsdienās britu zinātnieks Džons Teofils Desaguliers 1734. gadā viņš izgatavoja fēnam līdzīgu ventilatoru pie gultas. Mašīna, kas paredzēta, lai novērstu novecojuša gaisa uzkrāšanos, sastāvēja no metāla riteņa, kas vertikāli tika ievietots koka konstrukcijā, kas aprīkota ar "snīpi", no kurienes tika iesūkts un izvadīts gaiss.
Liels lēciens cilvēcei: mēs pārgājām no tvaika uz elektrību
Jauna un svarīga evolūcija notika 1849. gadā ar skotu inženieri Viljams Bruntons, kurš, izmantojot tvaika spēku, izstrādāja "superventilatoru" (ar aptuveni divdesmit pēdu rādiusu), kas drīz tika izmantots, lai uzlabotu gaisa apstākļus raktuvēs un slimnīcās. Nākamais solis bija elektroenerģija: 1882. gadā amerikāņu inženieris Šuilers Vīlers Viņš iesniedza patentu pirmajam elektriskajam ventilatoram (sākumā izstrādāts ar diviem un pēc tam ar sešiem lāpstiņām), kā arī ražots "griestu" versijā.
Pēc tam, XNUMX. gadsimta mijā, pirmais īstais gaisa kondicionieris, ko radīja Vilis Karjers un varētu teikt, ka pateicoties iepriekšējiem izgudrojumiem. Starp tiem ir ledusskapis, ledusskapja priekštecis, ko 1756. gadā iecerējis skotu ārsts. Viljams Kalens un pamatojoties uz principu, ka šķidrums, iztvaikojot, noņem siltumu no vides, ar kuru tas saskaras, pazeminot tā temperatūru.
Termins: "gaisa apstrādes aparāts"
Pamatojoties uz līdzīgu argumentāciju, Carrier 1902. gadā prezentēja savu gaisa kondicionētāju, elektriski darbināmu un pārdēvēts par "Aparāts gaisa apstrādei". Aparāts, kas garantēja gaisa dzesēšanu, izmantojot aukstumaģenta gāzu izplešanos, transportēts hidrauliskā kontūrā (aprīkots ar kompresoriem un ventilatoriem), kurā tās vairākas reizes pārgāja no šķidruma uz gāzveida stāvokli. Process, kurā piedalījās divas viena ar otru savienotas vienības: "ārējā", kur gāze plūda šķidrā stāvoklī, un "iekšējā", kur gāze atgriezās.
Termins: "gaisa kondicionēšana"
Carrier sistēma tika patentēta 1906. gadā, kad sāka izplatīties termins "gaisa kondicionētājs", un tika veikti daudzi uzlabojumi, īpaši noderīgi iegūt precīzu temperatūru noteiktā vidē. Tāpēc jaunos gaisa kondicionierus sāka izmantot rūpniecībā, kā arī teātros, kinoteātros un dažos birojos, lai gan ilgu laiku tie palika apgrūtinoši un bīstami. Izmantotās gāzes, sākot no amonjaka līdz hlormetānam, patiesībā bija toksiskas, un nejauša noplūde var būt letāla. Šī iemesla dēļ 1931. gadā tos aizstāja ar jauniem ķīmiskiem savienojumiem, kas pazīstami ar komerciālo nosaukumu "freons", kas ir nekaitīgi cilvēkiem, bet nekaitīgi videi, jo īpaši atmosfēras ozonam, tik ļoti, ka mūsdienās tie ir lielā mērā aizliegti. (par labu gāzei ar mazāku ietekmi uz vidi).
Tagad jā, mums jau ir gaisa kondicionieris mājās, automašīnās vai vilcienā
Arī 1931. gadā to izstrādāja ASV, inženieri HH Šulcs y Dž.K. Šermans, "sadzīves" gaisa kondicionieris, novietojams uz palodzēm. Pēc tam gaisa kondicionēšana tika iekļauta automašīnās (pirmais uzņēmums, kas ticēja šim biznesam, bija American Packard 1939. gadā), kā arī citos transporta veidos. Gadu desmitiem gaisa kondicionētāji ir kļuvuši arvien efektīvāki, drošāki, kompaktāki (1945. gadā amerikānis Roberts Šermans pat izveidoja "pārnēsājamu" modeli) un lētāki, kļūstot par pastāvīgu klātbūtni daudzās mājās un gandrīz visās iekštelpu publiskajās telpās. Atcerēsimies, ka agrāk cenas bija tik augstas, ka ne visi varēja atļauties gaisa kondicionētāju.
3. tūkstotis…
Un trešajā tūkstošgadē šīs ierīces, pateicoties arvien sarežģītākām tehnoloģijām (un arī spēj radīt siltumu), Viņi kļuva "gudri" var darbināt, izmantojot viedtālruņus. Tos var ieslēgt vispiemērotākajā laikā, ierobežojot elektrības patēriņu, un pat var ieprogrammēt, lai tie ieslēgtos vai izslēgtos noteiktos diennakts laikos vai ja tie sasniedz temperatūras diapazonu "x" (ko mēs paši norādām). Turklāt jaunākās paaudzes aukstumaģenta gāzes, piemēram, R32, nekādā veidā nav kaitīgas ozona slānim, kas aizsargā planētu, tik ļoti, ka tās tiek definētas kā "ekoloģiskas".
Kurš printeris bija pirmais, kas to izmēģināja?
Kā jau minējām iepriekš, pirmais, kas izmēģināja šo laikrakstu saldēšanas sistēmu, bija poligrāfijas uzņēmums Amerikas Savienotajās Valstīs. Paskatīsimies, kuram tieši... tika uzstādīts pirmais gaisa kondicionieris Jūlijs 17 1902 tipogrāfijā Bruklinā, Ņujorkā, kur pastāvīgās mitruma izmaiņas apgrūtināja pareizu papīra un tintes apstrādi. Lietojumprogrammas ātri izplatījās tekstilrūpniecībā, pēc tam birojos (lai palielinātu darbinieku sniegumu) un visbeidzot, pēc Otrā pasaules kara, mājās un automašīnās.
Mēs pārgājām no cilvēkiem kaitīgām gāzēm uz gāzēm, kas ir kaitīgas videi, un ko tagad?
Gāzes, ko izmanto agrīnajos gaisa kondicionieros, hlormetāns un amonjaks, tie bija ļoti toksiski un nejauša kompresoru atteice var būt letāla. Tikai 1928. gadā šīs gāzes tika aizstātas ar hlorfluorogļūdeņražiem, kas iegūti no metāna un pazīstami ar vienīgo nosaukumu freons, kuriem ir lieliskas aukstumaģenta īpašības un kas ir nekaitīgi cilvēkiem; diemžēl tie ļoti kaitē atmosfēras ozonam.
Par laimi, kā jau minējām iepriekš, mūsdienu gaisa kondicionieros šāda veida gāzes vairs neizmanto, taču jāatceras, ka bija reizes, kad uz to skatījās precīza cilvēka "labklājība". neņemot vērā jūsu ilgtermiņa veselību vai nelaimes gadījumu, vai vidi. Tas nenozīmē, ka šodien mums iet daudz labāk, jo priekšā vēl tāls ceļš ejams, bet kaut ko esam uzlabojuši.
Jebkurā gadījumā, pateicoties šiem sasniegumiem, šodien mēs varam baudīt citus sasniegumus, uzlabojot to, kas mums jau bija, un baudīt izgudrojumus, kas uzlabo mūsu ikdienas dzīvi gan cilvēku, gan vides labā, ja ne, ja ne kaitīgi.