Frančesko Tonuči bērnu pilsētiņa

Frančesko Tonuči Bērnu pilsēta Tā ir vieta, kur viņi būtu uz ielas, jo viņi ir skaisti un rada vēlmi spēlēties, viņi liek mums vēlēties vienmēr būt bērniem. Izlasīsim, par ko ir runa.

Parunāsim par bērnu pilsētu un tās autoru

grāmata bērnu pilsētaŠī 1940. gadā dzimušā itāļu psihopedagoga sūtījums mums parāda novērojumu kopsavilkumu par pašreizējām bērnības attiecībām ar pilsētām, sniedzot pārskatu par realitāti, kas pastāv vairākās pasaules valstīs, par bērnu izslēgšanu no pilsētas sabiedriskās dzīves un ideja par pilsētām.

Nemierīgais profesionālis, karikatūrists un rakstnieks ir veicis savu pētījumu par bērnu domāšanu un uzvedību pilsētas kontekstā; nodrošina, ka, ja bērniem pilsētā piešķirs autonomiju, tas būs neaizstājams rādītājs tās kvalitātes mērīšanai.

Ir vērts atzīmēt, ka šis pētnieks sevi sauc bērnu loģe, ko viņš apliecina kā ļoti nopietnu joku un ka viņš nav nekas vairāk kā cilvēks, kurš savu dzīvi veltījis bērnībai, meitenēm un zēniem.

Viņu interesē bērni

Viņš skaidro, ka gan skolās, gan zīmējumos cenšas panākt, lai bērni tiktu atzīti par galvenajiem varoņiem iestādēs, ģimenēs un pilsētās.

Vīlies par to, ka bērni mūsdienās nav varējuši atrast vietu, kur brīvi augt, rotaļāties un attīstīties, Tonuči sāk savu grāmatu, salīdzinot, kā mūsdienās bērnībā ir mainījušās lietas, salīdzinot ar situāciju pirms dažām desmitgadēm, ar nolūku izprast, kas notiek. FRATO, parakstoties uz zīmējumiem, bērnus neatpazīst, un tā nav jauna situācija, bet gan droši vien vēsturiska realitāte.

Bērni nav ņemti vērā. Var teikt, ka tikai vecāki, kuri izrāda viņiem uzmanību, pateicoties pieķeršanās pieķeršanai. Sabiedrībā bērnu idejām, viedokļiem, rūpēm ir bijusi maza vērtība. Tāpēc par to ir rakstīts Bērni varoņi.

Bet kā punkts pret un par bija priekšrocība, ka pieaugušie viņus atstāja ārā, jo pats galvenais, lai viņi ievērotu noteikumus (atgriezties mājās norādītajā laikā, nerunāt ar svešiniekiem vai persona non grata, ievērot robežas) un netraucēt. Ar šo rutīnu bērni varēja atļauties daudzas lietas.

Bērni agrāk, bērni tagad, Bērnu pilsēta

Tomēr šobrīd notiek divas parādības, kas ir pretrunā ar cieņas kustību pret bērniem un vecāku pieķeršanos, ko apliecina visas viņu pūles un ieguldījumi bērnu labā:

1., ka ģimenēs dominē doma par īpašumu. Tas ir mans dēls! un bērnam nav nekāda veida autonomijas; un otrais Problēma ir tā, ka bērni vairs nevar iziet no mājas; viņi nevar meklēt draugus, tāpēc viņi tajā ir vieni.

Tas rada pilnīgi jaunu situāciju, kurā bērni ļoti cieš. Tolaik bērni jutās droši starp mājām, pilsētā un savos mikrorajonos, kur kopā ar draugiem varēja brīvi piedzīvot spēli.

Mūsdienās pilsēta ir kļuvusi par naidīgu vietu, viņiem arvien nepieejamāku, padarot viņus atkarīgus no vecāku modrības, kuri baidās atdot viņiem autonomiju pilsētās, kas noteiktas ap automašīnu.

Un vecāki?

Vecāki šodien, baidoties no pilsētas, iegulda līdzekļus, lai spēle būtu iespējama, iegādājas rotaļlietas un uztur savus bērnus kontrolētās telpās. Bērniem mājās ir jālasa, šeit mēs atstājam Mazā prinča apskats.

Ir jāapzinās, ka, ja bērni zaudēs iespēju spēlēties pilsētā, kas Tonučim ir izšķiroša cilvēku attīstībai, viņi attālināsies no tā, kas pirmajos gados ir dabisks: augt un attīstīties spēlējoties, veidojot fundamentālus. pamatus tās attīstībai nākotnē.

Tomēr izglītības psiholoģe apstiprina, ka spēli nevar nopirkt vai pavadīt, jo tā ir pilnīgi individuāla pieredze. Tāpat, atņemot bērniem pilsētā autonomiju un telpu, viņiem tiek liegta iespēja attīstīt būtiskas kognitīvās prasmes un telpiskās spējas savai nākotnei, piemēram, pārvaldīt laiku un vietu, kas neapšaubāmi rosinās redzēt un saprast pasauli totāli. savādākā veidā.

Visbeidzot, Tonuči uzskata, ka pieaugušo spēks ir izmantots, lai to izmantotu gandrīz personiskā līmenī, īpaši pieaugušie vīrieši, kuri uzspieda automašīnu kā galveno varoni pilsētā. Viņš uzskata, ka automašīna ir "priviliģētais pilsonis", kura pilnvaras ir pāri mums: tā piesārņo, aizņem visas vietas, var pat nogalināt.

Grāmata kļuva par projektu

Ņemot vērā visus savus pētījumus un analīzi kā sākumpunktu, Frančesko Tonuči dažādās pilsētās Itālijā un citās pasaules valstīs attīsta pieredzi ar nosaukumu “Mēs ejam uz skolu vieni”, kā eksperimentālu un progresīvu veidu, kā bērnus atkal saistīt ar savu pilsētu. . Šī prakse ļāva uzsākt un izveidot “Bērnu pilsētu” tīklu ar Romu kā šķēpu.

Pēc paša Tonuči vārdiem, šī projekta galvenais mērķis ir uztvert bērnus kā viņu apdzīvotās telpas novērtēšanas un pārveidošanas mērauklu, kam jādarbojas kā platformai bērnu izpausmei pilsētā un dažādu iniciatīvu producentam. ļaut viņiem klausīties un ņemt vērā bērnu balsi lēmumu pieņemšanā par pilsētu, galvenokārt ar Bērnu padomju starpniecību.

Tomēr lielāko daļu laika saistības nenāk līdz brīdim, kad viņi pievienojas tīklam. Viņu uztrauc realitāte, viņš apliecina, ka tādi ir arī pieaugušie bērnu priekšā: ir gatavība solīt daudz, kopumā daudz vairāk, nekā bērni prasa un nepilda. Tomēr ir pilsētas, kurās notiek pārmaiņas un brīnišķīgas lietas, par ko viņš ir gandarīts.

Tīkla pamati

Četras pārdomas, pie kurām autors nonāk, ir atvasinātas no visa kopuma ap bērnības attiecībām ar pilsētu: Pirmais, uzskata, ka tā ir nepieciešamība bērniem, jo ​​viņiem atkal vai, šodien es lietotu terminu būvēt vairāk, ir nepieciešama brīvība un pilsētvide viņu kognitīvajai un telpiskajai attīstībai.

kā otrais, uzskata, ka šīs darbības, piedāvājot viņiem brīvību izmantot telpu un radīt rotaļas pieredzi, stiprina mazo līdzāspastāvēšanu; sasniegt un radīt jaunas draudzības un uzticības saites starp vienaudžiem.

Arī vides izglītība tiek bagātināta ne tikai no ekoloģijas jēdziena, bet arī no sajūtas, ka tā ir daļa no vides, kas varētu būt apkārtne, laukums vai parks.

Mēs atrodam, kā trešais pārdomas, iespēja ģenerēt ceļu izglītību, kas attīsta pārvietošanās prieku, kā to darīt un kur, tāpēc tas neattiecas uz topošo autobraucēju izglītošanu. Šajā sadaļā ir jābūt objektīvam, jo ​​pilsētas ir veidotas tā, lai tām varētu piekļūt ar automašīnu.

Tas nozīmētu, ka varētu notikt dziļas izmaiņas pilsētas iecerē un projektēšanā, jo bērns tiks mācīts pārvietoties citā veidā. Tos un citas neaizsargātās grupas būtu iespējams tuvināt iespējai brīvi piekļūt visur.

Par ceturtā un pēdējā doma, ir pārliecināta, ka veselīgāku izglītību ir iespējams attīstīt, izkāpjot bērnus no automašīnām, kas ir svarīgs uzmanības punkts, ja domā par augsto bērnu aptaukošanās līmeni pasaulē.

Bērnu pilsētas secinājumi

Šī grāmata "Runa ir par bērna iekšējās daudzveidības pieņemšanu kā visu dažādību garantiju", jo bērniem piemērota pilsēta ir pilsēta, kas piemērota visiem cilvēkiem.

Šī grāmata ļauj mums saprast steidzamo vajadzību rūpēties par bērniem mūsu pilsētās un mūsu pienākumu izvirzīt noteiktus mērķus, lai uzsāktu izmaiņas to plānošanas veidā, ņemot vērā bērnus kā pamatelementus viņu mijiedarbības pārdomāšanai.

Frančesko pilsēta pēc automašīnām ir bērnu pilsēta. Viņš aicina ikvienu aizdomāties, ka šī utopija ir iespējama, un pastāvīgi apgalvo, ka par rītdienas pilsētu jādomā jau šodien. Viņš apstiprina, ka: “Ja mēs, pieaugušie, viņus (bērnos) neklausīsim, mums būs daudz problēmu”.