ההבדל בין גשר לויאדוקט

ההבדל בין גשר לווידוקט

במאמר זה שאנו מביאים לכם היום, אנו הולכים להתייחס לנושא שעשוי להיות מאוד מעניין עבור רבים מכם ושגם יפתור כל סוג של ספק הן מאנשים רגילים והן מאנשי מקצוע מהנדסים, אנחנו מדברים על ההבדל בין גשר לווידוקט מישהו מכם יודע מה הם?

אם אתה יודע הבדל כלשהו בין שני המבנים הללו, אבל אתה מרגיש את הסקרנות לרצות לדעת עוד יותר עם פרסום זה, אנו מבטיחים לך שתקבל את המידע השימושי ביותר בנושא. אנחנו הולכים להסביר הכל בצורה פשוטה, כלומר, כך שכולם יבינו את זה.

בנוסף למתן שמות של ההבדלים העיקריים בין גשר לווידוקט, אנו גם הולכים להגדיר ממה מורכב כל אחד משני הקונסטרוקציות הללו ונגלה מהם הגשרים והווידוקטים החשובים ביותר בשטח ספרד.. עכשיו עם הקיץ והחגים, העניין שלכם עלול להתעורר ומתחשק לכם ללכת לבקר אותם.

גשר: מה זה וחומרים

מה זה גשר

זוהי בנייה המבוצעת על ידי בני אדם על משטח בדיכאון כדי לתקשר נקודה אחת עם אחרת. כאשר אנו מתייחסים למשטח שקע, אנו מתכוונים לשטח בעל עומק, קעור, או שיש בו המוני מים כגון נהרות, לגונות, ים וכו'.

תפקידם העיקרי של גשרים הוא לאפשר מעבר של אנשים או סחורות, זה יכול להיות ברגל או בכל סוג של רכב. ישנם גשרים להולכי רגל, או גשרים עם גישה לכלי רכב או רכבות אם זה מותנה לכך.

בהתאם לשימוש בו הוא ייעשה, ניתן לסווג לסוגים שונים כגון אמת מים, כאשר הוא שימש להובלת מים, מַעֲבָר מַיִם, שנראה בהמשך או שערים, שהם אלו המיועדים לתנועת הולכי רגל.

לכן, בטיחות חיונית בבנייה מסוג זה התכנון המבני חייב להתבצע על ידי אנשי מקצוע מהמגזר. תכנון זה צריך להתבסס על חישובים מבניים שבהם נלקחים בחשבון היבטים שונים, כגון החומר לבנייתו.

הגשרים כפי שראינו זה עתה, הם יכולים להיות עשויים מחומרים שונים ותלוי אם תחליטו על זה או אחר, לבנייה יהיו מאפיינים מסוימים.

  • אם הם בוחרים להשתמש בעץ, הם גשרים מהירים יותר לבנייה ובעלות לא כל כך גבוהה.. להיפך, הם בדרך כלל לא מאוד עמידים ועמידים. זהו חומר רגיש מאוד לגורמים אטמוספריים מסוימים.
  • גשר אבן הוא הרבה יותר עמיד ועמיד לאורך זמן., למרות שבנייתו כבר מניחה עלות גבוהה יותר. הוא אינו דורש טיפול רב והוא עומד היטב באקלים שונים.
  • גשרי מתכת הם המגוונים ביותר, מכיוון שהם מאפשרים עיצובים ייחודיים. מדובר בקונסטרוקציות, שמתבצעות במהירות, אך כרוכות בעלות גבוהה. משהו שצריך לציין הוא שעם חלוף הזמן ואקלים או גזים מסוימים הם מתחילים לסבול מפעולה קורוזיבית.
  • לבסוף, גשרי בטון מהירים לבנייה, עמידים ובמחיר סביר לכיס של חברות הבנייה. הם עמידים מאוד לפעולתם של סוכנים אטמוספריים שונים.

אילו סוגי גשרים נוכל למצוא?

Puente

כבר ראינו מהו גשר ומה החומרים השונים איתם ניתן לבנות אותו. עכשיו, זה ה זמן לגלות את הצורות שהקונסטרוקציות הללו יכולות ללבוש בהתאם למאמצים של מרכיבי הבנייה שלו.

  • גשרי קורות: הם מורכבים בעיקר מאלמנטים אופקיים הנתמכים על ידי עמודים או תומכים. האלמנטים האנכיים, כמו העמודים, תומכים בכוח דחיסה. מצד שני, האלמנטים שהם אופקיים, נוטים להתגמש בשל המשקל שהם תומכים בהם.
  • גשרי קשת: הם קונסטרוקציות המורכבות מחלק מעוקל כלפי מעלה ונשען על תומכים או ערבולות. אנו יכולים למצוא שני קונסטרוקציות שונות בסוג זה של גשרים. באחד מהם, הקשת היא זו ששומרת על סיפון הגשר שבו הוא מסתובב, בעוד שבאחרת היא זהה בה תלוי הסיפון בעזרת תומכות.
  • גשרים תלויים: במקרה זה, סיפון הגשר תלוי ונתמך בעזרת מספר רב של פלטה. בנוסף שני כבלים גדולים המעוגנים משני צידי הגשר.

ויאדוקט: מה זה ואיך הוא בנוי

מַעֲבָר מַיִם

המונח ויאדוק מתחלק לשתי מילים "via" ו-"duct". הראשון מספר לנו על הכביש, ואילו השני מדבר על בנייה. אז אנחנו יכולים לומר שווידוקט הוא קונסטרוקציה שנוצרה להעברת אנשים ברגל או ברכב.

בדרך כלל, סוג זה של בנייה נוטה לשקול גודל כך שהם נחצים בעיקר על ידי כלי רכב. ולא כל כך על ידי אנשים ברגל. התעלות מתבצעות במטרה לאחד שתי נקודות מבודדות המבקשות להציל עמקים או סוגים אחרים של תאונות גיאוגרפיות.

הווידוקטים הרומאים נבנו מחומרי אבן וקשתות, כפי שאנו יכולים לראות באמות המים. עם חלוף הזמן כל זה התפתח וביתר שאת עם הגעת הרכבת, כך שעץ החל להחליף אבן בגלל בעיות עלות, שכן עץ היה חומר שופע מאוד.

נכון לעכשיו, החומרים הנפוצים ביותר לבניית ויאדוקטים הם בטון מזוין ופלדה. אחד האתגרים העיקריים שמציב סוג זה של בנייה הוא חוסר התמיכה או המרחק שיש לעבור.

ההבדלים העיקריים בין גשר לווידוקט

הבדלים בגשר ובווידוקט

לאחר שהגדרנו ממה מורכב כל אחד משני המונחים הללו, שנראים דומים מאוד, הגיע הזמן לגלות מה ההבדלים העיקריים ביניהם וכך, לדעת להבדיל בין בניין אחד למשנהו.

ההבדל הראשון הוא זה גשרים נבנים לרוב על פני מקווי מים גדולים או מכשולים שאינם מאפשרים מעבר על פניהם, אז הם מספקים צעד עליהם. היבט נוסף שיש לקחת בחשבון הוא בתחום הכלכלי, שכן גשר מייצג השקעה הרבה יותר גדולה מהקמת ויאדוקט.

ויאדוקטים הם בדרך כלל גשרים שונים המחוברים זה לזה על ידי מבני גשר קשת.. הם בנויים בדרך כלל על אלמנטים טבעיים או מבניים. בניגוד לגשרים, הווידוקטים נתמכים בקשתות עשויות בטון מזוין או לפני אלפי שנים באבנים.

גשר ווידוק זהים או דומים מבחינת המבנה, כלומר אנו מתייחסים לתכנון ולשיטת הבנייה. ההבדל העיקרי ביניהם קשור להרחבה של כל אחד מהם ולמשטח שבו הם בנויים.

סופו של דבר, שתי הקונסטרוקציות הן אורכיות עם משטח שטוח וחלק המשמש כשביל תחבורה לכלי רכב או אנשים. הווידוקטים, יש לציין שהם יכולים להיות תת קרקעיים או אוויריים, קונסטרוקציות אלו מנסות לכסות את המרחק בין שתי נקודות. הגשר, לעומת זאת, הוא בנייה למרחקים קצרים יותר ויש לו תפקיד של חיבור בין שתי נקודות, אך לא של יעדים סופיים.

גשרים וווידוקטים בספרד

בחלק האחרון בו אנו נמצאים, אנו הולכים לדבר על הגשרים והווידוקטים השונים שאנו יכולים למצוא לאורכו ולרוחבו של הטריטוריה הספרדית. חלק מהמבנים שתראו ברשימה הבאה כדאי לבקר ולהרהר בכבודם.

גשר חדש - מלאגה

גשר חדש - מלאגה

El האנדרטה הסמלית ביותר של רונדה וזה, מקורו בשנת 1759.

דרך לוס טילוס - לה פלמה

דרך לוס טילוס - לה פלמה

https://es.m.wikipedia.org/

בנייה באורך כולל של 155 מטר, שחוצה נקיק ובו ניתן לראות שאין תמיכות ביניים.

גשר ביסקאיה

גשר ביסקאיה

https://www.bilbaobizkaiacard.com/

זהו גשר ייחודי, אשר מחבר את העיר Getxo עם Portugalete חוצה את נהר הנרביון.

ויאדוקט מונבליז

ויאדוקט מונבליז

https://es.wikipedia.org/

במקרה זה, בנייה זו נוצרה כדי להציל את הירידה של נהר Bisueña, דרומית לסנטנדר. עם אורך כולל של 721 מטר וגובה 150 מטר.

הגשר הרומי של קנגאס דה אוניס – אסטוריאס

הגשר הרומי של קנגאס דה אוניס – אסטוריאס

https://queverenasturias.es/

אחד הגשרים המתויירים והמצולמים ביותר באסטוריה ואפילו מספרד. גשר שחוצה את נהר הסלה דרך עיריית קנגאס דה אוניס באסטוריה.

דרך לינדין

דרך לינדין

עם אורך של 757 מטר וגובה שמגיע ל-103 מטר. הוא בנוי על עמק נחל אבידוייראס.

גשר טריאנה - סביליה

גשר טריאנה - סביליה

https://www.elmundo.es/

ישנם מספר גשרים שחוצים את נהר הגואדלקוויר דרך העיר סביליה, אך רבים הם אלה שאומרים שאין כמו זה בטריאנה.

Viaduct Erques

Viaduct Erques

https://newsroom.ferrovial.com/

נקיק ארקס הפריד בין העיריות אדחה וגויה דה איסורה, על תופעה זו בשנת 2015, נבנה דרך Erque שמחבר בין שתי הנקודות ישירות.

כפי שהצלחנו לגלות, ישנם הבדלים קטנים בין שני הקונסטרוקציות, אך לא מבחינת המבנה שלהם שכן מתבצעת אותו סוג של עבודה. שני המבנים משמשים לגשר על מרחקים בין שתי נקודות. הם שונים בגודלם.

אנו מקווים שהפרסום הזה שהבאנו לכם היום יהיה מעניין עבורכם, בנוסף לפתרון כל סוג של ספק לגבי ממה מורכב כל אחד מהקונסטרוקציות הללו, וההבדלים ביניהן.


השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי על הנתונים: בלוג Actualidad
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.