Per Francesco Tonucci il Città dei bambini È un posto dove starebbero per strada, perché sono belli e gli fa venire voglia di giocare, ci fa venire voglia di essere sempre bambini. Leggiamo di cosa si tratta.
Il progetto Tonucci: La città dei bambini
Parliamo della città dei bambini e del suo autore
il libro il città dei bambinis di questo psicopedagogo italiano, nato nel 1940, ci mostra una sintesi di osservazioni sull'attuale rapporto dell'infanzia con le città, rendendo conto di una realtà presente in diversi paesi del mondo, sull'esclusione dei bambini dalla vita sociale urbana e l'idea di città.
L'irrequieto professionista, fumettista e scrittore ha svolto il suo studio sul pensiero e sul comportamento dei bambini nel contesto urbano; assicura che se i bambini avranno autonomia nella città, sarà un indicatore insostituibile per misurarne la qualità.
Vale la pena notare che questo ricercatore si fa chiamare bambinologo, quello che afferma come uno scherzo molto serio e che non è altro che una persona che ha dedicato la sua vita all'infanzia, alle ragazze e ai ragazzi.
È interessato ai bambini
Spiega che quello che cerca di fare, sia nelle scuole che nei disegni, è che i bambini vengano riconosciuti come protagonisti all'interno delle istituzioni, delle famiglie e delle città.
Deluso dal fatto che i bambini di oggi non abbiano potuto trovare un luogo dove crescere, giocare e svilupparsi liberamente, Tonucci inizia il suo libro confrontando come sono cambiate le cose nell'infanzia di oggi rispetto a pochi decenni fa, con l'intento di capire cosa sta succedendo. Per FRATO, mentre firma i suoi disegni, i bambini non vengono riconosciuti, e non è una situazione nuova, ma probabilmente una realtà storica.
I bambini non sono stati presi in considerazione. Si può dire che solo dai genitori, che mostrano loro considerazione per l'affetto che hanno per loro. Nella società, le idee, le opinioni, le preoccupazioni dei bambini hanno avuto poco valore. Ecco perché è stato scritto Eroi dei bambini.
Ma come punto contro e a favore, c'era il vantaggio che gli adulti li lasciassero fuori, poiché la cosa più importante era che rispettassero le regole (tornare a casa all'ora indicata, non parlare con estranei o persona non grata, rispettare le limiti) e non disturbare. Con questa routine, i bambini potevano permettersi molte cose.
I bambini di prima, i bambini di adesso, i Città dei bambini
Tuttavia, allo stato attuale, si verificano due fenomeni che si oppongono ai movimenti di rispetto per i bambini e all'affetto dei genitori dimostrato da tutti gli sforzi e gli investimenti che fanno per i bambini:
Primo, è che tra le famiglie prevale l'idea del possesso, è mio figlio! e il bambino non ha alcun tipo di autonomia; e il secondo Il problema è che i bambini non possono più uscire di casa; non possono cercare amici, quindi sono soli al suo interno.
Questo sta creando una situazione completamente nuova in cui i bambini soffrono molto. In quel momento i bambini si sentivano al sicuro tra le case, in città e nei loro quartieri, dove potevano vivere liberamente il gioco con i loro amici.
Oggi la città è diventata un luogo ostile, per loro sempre più inaccessibile, rendendoli dipendenti dalla vigilanza dei genitori, che temono di restituire loro la loro autonomia, in città determinate intorno all'auto.
E i genitori?
I genitori oggi, per paura della città, investono per rendere possibile il gioco, acquistano giocattoli e tengono i propri figli in spazi controllati. I bambini a casa hanno bisogno di leggere, qui lasciamo il Recensione del Piccolo Principe.
È necessario rendersi conto che se i bambini perdono la possibilità di giocare in città, che per Tonucci è determinante per lo sviluppo delle persone, si allontaneranno da ciò che è naturale nei primi anni: crescere ed evolversi giocando, costruendo fondamentali basi per il suo sviluppo futuro.
Tuttavia, lo psicologo educativo afferma che il gioco non può essere acquistato o accompagnato perché è un'esperienza del tutto individuale. Allo stesso modo, sottraendo autonomia e spazi ai bambini in città, viene loro impedito di sviluppare capacità cognitive e attitudini spaziali sostanziali per il loro futuro, ad esempio la gestione del tempo e del luogo, che senza dubbio provocherà vedere e comprendere il mondo in modo totale un modo differente.
Tonucci, infine, ritiene che il potere che hanno gli adulti sia stato utilizzato per sfruttarlo a livello quasi personale, soprattutto maschi adulti, che hanno imposto l'auto come protagonista principale della città. Per lui l'auto è il "cittadino privilegiato", i cui poteri sono superiori ai nostri: inquina, occupa tutti gli spazi, può anche uccidere.
Il libro è diventato un progetto
Prendendo come punto di partenza tutte le sue ricerche e analisi, Francesco Tonucci sviluppa un'esperienza chiamata “Andiamo a scuola da soli” in diverse città d'Italia e di altri paesi del mondo, come un modo sperimentale e progressivo di rapportare i bambini alla loro città. . Questa pratica ha permesso di avviare e stabilire una Rete di “Città dei Bambini” con Roma come punta di diamante.
Nelle parole dello stesso Tonucci, l'obiettivo principale di questo progetto è quello di prendere i bambini come misura di valutazione e trasformazione degli spazi che abitano, che devono fungere da piattaforma per l'espressione dei bambini in città e produttore di diverse iniziative che consentire loro di ascoltare e considerare la voce dei bambini nel processo decisionale per la città, principalmente attraverso i Consigli dei bambini.
Tuttavia, la maggior parte delle volte l'impegno non arriva fino al momento in cui si uniscono alla rete. È preoccupato per la realtà, afferma che gli adulti sono così davanti ai bambini: c'è la volontà di promettere molto, in generale, molto di più di quello che i bambini chiedono e non di realizzare. Tuttavia, ci sono città in cui si stanno facendo cambiamenti e cose meravigliose, di cui si compiace.
Le basi della rete
Dall'insieme, intorno al rapporto dell'infanzia con la città, derivano quattro riflessioni a cui giunge l'autore: Prima, ritiene che sia un'esigenza per i bambini, dal momento che hanno bisogno di avere nuovamente o, allo stato attuale, il termine costruire si applicherebbe di più, la libertà e l'esperienza urbana per il loro sviluppo cognitivo e spaziale.
come secondo, ritiene che queste azioni, offrendo loro la libertà di utilizzare lo spazio e di creare esperienze di gioco, rafforzino la convivenza dei più piccoli; raggiungere e generare nuovi legami di amicizia e fiducia tra pari.
L'educazione ambientale si arricchisce anche, non solo del concetto di ecologia, ma del sentirsi parte di un ambiente, che può essere il quartiere, la piazza o il parco.
Troviamo come terza riflessione, la possibilità di generare educazione stradale, che sviluppa il piacere di muoversi, come farlo e dove, quindi non si riferisce all'educazione dei futuri automobilisti. In questa sezione è necessario essere obiettivi, poiché le città sono state progettate per essere raggiunte in auto.
Ciò significherebbe quindi che potrebbero esserci profondi cambiamenti nel modo in cui le città sono concepite e progettate, poiché al bambino verrebbe insegnato a muoversi in un altro modo. Sarebbe possibile avvicinare loro e altri gruppi vulnerabili alla possibilità di accedere liberamente ovunque.
Per quarto ed ultimo pensiero, è convinto che sia possibile sviluppare un'educazione più sana facendo scendere i bambini dalle auto, un punto di attenzione importante se si pensa all'alto tasso di obesità infantile nel mondo.
Conclusioni della città dei bambini
Questo libro “si tratta di accettare la diversità intrinseca del bambino come garanzia di tutte le diversità”, poiché una città adatta ai bambini è una città adatta a tutti.
Questo libro ci permette di comprendere l'urgenza di prendersi cura dei bambini nelle nostre città e il nostro dovere di stabilire determinati obiettivi per avviare un cambiamento nel modo in cui sono pianificati, prendendo in considerazione i bambini come elementi fondamentali per ripensare le loro interazioni.
Per Francesco la città dopo le auto è la città dei bambini. Invita tutti a pensare che questa utopia sia possibile e sostiene costantemente che la città di domani deve essere pensata oggi. Afferma che: “Se noi adulti non li ascoltiamo (i bambini) avremo tanti problemi”.