Za Francesca Tonuccija Dječji grad to je mjesto gdje bi oni bili na ulici, jer su lijepi i tjera ih da se igraju, tjeraju nas da uvijek budemo djeca. Pročitajmo o čemu se radi.
Projekt Tonucci: Grad djece
Pričajmo o gradu djece i njegovom autoru
knjiga dječji grads ovog talijanskog psihopedagoga, rođenog 1940., daje nam sažetak zapažanja o trenutnom odnosu djetinjstva s gradovima, dajući prikaz stvarnosti prisutne u nekoliko zemalja svijeta, o isključenosti djece iz urbanog društvenog života i ideja o gradovima.
Nemirni profesionalac, karikaturist i pisac proveo je svoju studiju o razmišljanju i ponašanju djece u urbanom kontekstu; osigurava da će, ako se djeci da autonomija u gradu, to biti nezamjenjiv pokazatelj za mjerenje njegove kvalitete.
Vrijedi napomenuti da ovaj istraživač sam sebe zove dječji liječnik, što on potvrđuje kao vrlo ozbiljnu šalu i da nije ništa drugo nego osoba koja je svoj život posvetila djetinjstvu, djevojčicama i dječacima.
Zanimaju ga djeca
Objašnjava da je ono što nastoji, kako u školama, tako i na crtežima, da se djeca prepoznaju kao protagonisti unutar institucija, obitelji i gradova.
Razočaran što djeca danas nisu uspjela pronaći mjesto gdje će slobodno rasti, igrati se i razvijati, Tonucci započinje svoju knjigu uspoređujući kako su se stvari u djetinjstvu danas promijenile u odnosu na prije samo nekoliko desetljeća, s namjerom da shvati što se događa. Za FRATO, dok potpisuje svoje crteže, djeca se ne prepoznaju, a to nije nova situacija, već vjerojatno povijesna stvarnost.
Djeca nisu uzeta u obzir. To se može reći samo od roditelja, koji prema njima iskazuju obzir zbog naklonosti koju gaje prema njima. U društvu su ideje, mišljenja, brige djece bile od male vrijednosti. Zato je o tome pisano Djeca heroji.
Ali kao protiv i za, prednost je bila što su ih odrasli ostavljali vani, jer je najvažnije da poštuju pravila (vraćaju se kući u naznačeno vrijeme, ne razgovaraju sa strancima ili persona non grata, poštuju granice) i da ne smeta. Uz ovu rutinu djeca su si mogla priuštiti štošta.
Djeca prije, sadašnja djeca, Dječji grad
Međutim, trenutno se javljaju dva fenomena koji se suprotstavljaju pokretima poštovanja prema djeci i naklonosti roditelja koji se pokazuju svim trudom i ulaganjem koje ulažu za djecu:
Prvi, je da među obiteljima prevladava ideja posjedovanja.To je moj sin! a dijete nema nikakvu autonomiju; i drugo Problem je što djeca više ne mogu izlaziti iz kuće; ne mogu tražiti prijatelje, stoga su sami u njemu.
Time se stvara potpuno nova situacija u kojoj djeca jako pate. U to vrijeme djeca su se osjećala sigurno između kuća, u gradu iu svojim kvartovima, gdje su mogla slobodno doživjeti igru sa svojim prijateljima.
Grad je danas postao neprijateljsko mjesto, sve nedostupnije za njih, čineći ih ovisnima o budnosti roditelja, koji se boje vratiti im autonomiju, u gradovima određenim oko automobila.
A roditelji?
Roditelji danas, zbog straha od grada, ulažu kako bi omogućili igru, kupuju igračke i drže svoju djecu u kontroliranim prostorima. Djeca kod kuće trebaju čitati, ovdje ostavljamo Recenzija Malog princa.
Potrebno je shvatiti da će se, ako djeca izgube mogućnost igranja u gradu, što je za Tonuccija odlučujuće za razvoj ljudi, odmaknuti od onoga što je prirodno u ranim godinama: rasti i razvijati se igrajući se, gradeći temeljne osnove za njen razvoj u budućnosti.
No, pedagoški psiholog tvrdi da se igrica ne može kupiti niti popratiti jer je to potpuno individualno iskustvo. Isto tako, oduzimanjem autonomije i prostora djeci u gradu, onemogućava im se razvijanje značajnih kognitivnih vještina i prostornih sklonosti za svoju budućnost, na primjer, upravljanje vremenom i mjestom, što će nedvojbeno izazvati potpuno gledanje i razumijevanje svijeta. drugačiji način.
Konačno, Tonucci smatra da je moć koju imaju odrasli iskorištena da se to iskoristi na gotovo osobnoj razini, posebice odrasli muškarci, koji su automobil nametnuli kao glavnog protagonista u gradu. On smatra da je automobil "povlašteni građanin", čije su ovlasti iznad naših: zagađuje, zauzima sve prostore, može čak i ubiti.
Knjiga je postala projekt
Uzimajući sva svoja istraživanja i analize kao polazišnu točku, Francesco Tonucci razvija iskustvo pod nazivom “Idemo u školu sami” u različitim gradovima u Italiji i drugim zemljama diljem svijeta, kao eksperimentalni i progresivan način ponovnog povezivanja djece s njihovim gradom. . Ova praksa omogućila je pokretanje i uspostavu Mreže “dječjih gradova” s Rimom kao predvodnikom.
Po riječima samog Tonuccija, glavni cilj ovog projekta je uzeti djecu kao mjeru vrednovanja i transformacije prostora u kojima žive, a koji mora funkcionirati kao platforma za izražavanje djece u gradu i proizvođač raznih inicijativa koje omogućiti im da slušaju i uzmu u obzir glas djece u donošenju odluka za grad, uglavnom kroz Dječja vijeća.
Međutim, većinu vremena obveza ne dolazi do trenutka kada se pridruže mreži. Zabrinut je za stvarnost, tvrdi da su odrasli takvi pred djecom: postoji spremnost obećati puno, općenito, puno više od onoga što djeca traže, a ne ispunjavaju. Međutim, postoje gradovi u kojima se rade promjene i divne stvari, čime je on zadovoljan.
Osnove mreže
Četiri promišljanja do kojih autor dolazi izvedena su iz cijelog sklopa, oko odnosa djetinjstva s gradom: Prvo, smatra da je to potreba za djecom, budući da opet trebaju imati ili, danas bih za svoj kognitivni i prostorni razvoj, primijenio pojam graditi više, slobodu i urbano iskustvo.
kao drugo, smatra da ove akcije, nudeći im slobodu korištenja prostora i stvaranja doživljaja oko igre, jačaju suživot mališana; postići i stvoriti nove veze prijateljstva i povjerenja među vršnjacima.
Ekološki odgoj također je obogaćen, ne samo konceptom ekologije, već osjećajem dijelom okoliša, što može biti kvart, trg ili park.
Pronalazimo kako treći odraz, mogućnost generiranja cestovne edukacije, koja razvija užitak kretanja, kako to učiniti i gdje, stoga se ne odnosi na edukaciju budućih vozača. U ovom odjeljku potrebno je biti objektivan, budući da su gradovi dizajnirani za pristup automobilom.
To bi onda značilo da bi moglo doći do dubokih promjena u načinu na koji su gradovi zamišljeni i dizajnirani, budući da bi se dijete naučilo kretati se na drugi način. Njima i drugim ranjivim skupinama bilo bi moguće približiti mogućnost slobodnog pristupa posvuda.
Za četvrta i posljednja misao, uvjeren je da je moguće razviti zdravije obrazovanje izvlačenjem djece iz automobila, što je važna točka pozornosti ako razmišljate o visokoj stopi dječje pretilosti u svijetu.
Zaključci grada djece
Ova knjiga “Radi se o prihvaćanju intrinzične različitosti djeteta kao jamstva svih različitosti”, budući da je grad prikladan za djecu grad prikladan za sve ljude.
Ova nam knjiga omogućuje razumijevanje hitne potrebe za brigom o djeci u našim gradovima i našu dužnost da uspostavimo određene ciljeve kako bismo pokrenuli promjenu u načinu na koji su planirani, uzimajući u obzir djecu kao temeljne elemente za ponovno promišljanje njihovih interakcija.
Za Francesca je grad nakon automobila grad djece. Poziva sve da misle da je ta utopija moguća i trajno drži da se o gradu sutrašnjice mora misliti danas. On tvrdi: “Ako mi odrasli ne slušamo njih (djecu) imat ćemo mnogo problema”.