Différence entre pont et viaduc

Dans cet article que nous vous apportons aujourd'hui, nous allons aborder un sujet qui peut être très intéressant pour beaucoup d'entre vous et qui dissipera également tout type de doute des gens ordinaires et des professionnels de l'ingénierie, Nous parlons de la différence entre un pont et un viaduc, est-ce que l'un d'entre vous sait ce que c'est ?

Si vous connaissez une différence entre ces deux constructions, mais que vous ressentez la curiosité de vouloir en savoir encore plus avec cette publication, nous vous assurons que vous obtiendrez les informations les plus utiles sur le sujet. Nous allons tout expliquer de manière simple, c'est-à-dire pour que tout le monde comprenne.

En plus de nommer les principales différences entre un pont et un viaduc, Nous allons également définir en quoi consiste chacune de ces deux constructions et nous découvrirons quels sont les ponts et viaducs les plus importants du territoire espagnol.. Maintenant avec l'été et les vacances, votre intérêt peut être éveillé et vous avez envie d'aller les visiter.

Bridge: qu'est-ce que c'est et les matériaux

C'est une construction réalisée par des êtres humains sur une surface en dépression pour faire communiquer un point avec un autre. Lorsque nous parlons d'une surface de dépression, nous entendons un terrain avec une profondeur, concave, ou dans lequel il y a des masses d'eau telles que des rivières, des lagunes, de la mer, etc.

La fonction principale des ponts est permettre le transit de personnes ou de marchandises, il peut être à pied ou dans tout type de véhicule. Il y a des ponts piétonniers ou des ponts avec accès aux véhicules ou aux trains s'ils sont conditionnés pour cela.

Selon l'utilisation qui en sera faite, peuvent être classés en différents types tels que l'aqueduc, lorsqu'il était utilisé pour le transport de l'eau, viaduc, que nous verrons plus tard ou passerelles, qui sont ceux destinés à la circulation des piétons.

La sécurité est essentielle dans ce type de construction, donc la conception structurelle doit être réalisée par des professionnels du secteur. Cette conception doit être basée sur des calculs structurels dans lesquels différents aspects sont pris en compte, tels que le matériau de construction.

Les ponts comme nous venons de le voir, Ils peuvent être faits de différents matériaux et selon que vous optez pour l'un ou l'autre, la construction aura certaines caractéristiques.

• S'ils optent pour l'utilisation du bois, ce sont des ponts plus rapides à construire et avec un coût moins élevé.. Au contraire, ils ne sont généralement pas très résistants et durables. C'est un matériau très sensible à certains agents atmosphériques.
• Un pont de pierre est beaucoup plus résistant et durable dans le temps., bien que sa construction suppose déjà un coût plus élevé. Il ne demande pas beaucoup d'entretien et résiste très bien aux différents climats.
• Les ponts métalliques sont les plus polyvalents, car ils permettent des conceptions uniques. Ce sont des constructions, qui sont réalisées rapidement, mais impliquent un coût élevé. Il convient de noter qu'avec le temps et un certain climat ou des gaz, ils commencent à subir une action corrosive.
• Enfin, les ponts en béton sont rapides à construire, résistants et abordables pour les poches des entreprises de construction. Ils sont très résistants à l'action des différents agents atmosphériques.

Quels types de ponts peut-on trouver ?

Nous avons déjà vu ce qu'est un pont et les différents matériaux avec lesquels il peut être construit. Maintenant, c'est le le temps de découvrir les formes que peuvent prendre ces constructions en fonction des efforts de ses éléments de construction.

• ponts à poutres: ils sont principalement constitués d'éléments horizontaux soutenus par des piliers ou des appuis. Les éléments verticaux, tels que les piliers, supportent une force de compression. D'autre part, les éléments horizontaux ont tendance à fléchir en raison du poids qu'ils supportent.
• ponts en arc: ce sont des constructions composées d'une partie courbée vers le haut et qui repose sur des supports ou des étriers. On peut trouver deux constructions différentes dans ce type de ponts. Dans l'un d'eux, l'arc est celui qui maintient le tablier du pont où il circule, tandis que dans un autre c'est le même dont dépend le tablier à l'aide de supports.
• Ponts suspendus: Dans ce cas, le tablier du pont est suspendu et soutenu à l'aide d'un grand nombre de contreventements. De plus, deux gros câbles ancrés de part et d'autre du pont.

Viaduc : qu'est-ce que c'est et comment il est construit

Le terme viaduc est divisé en deux mots "via" et "duct". Le premier nous parle de la route, tandis que le second parle de la construction. On peut donc dire qu'un viaduc est une construction qui a été créée pour la circulation des personnes soit à pied soit en véhicule.

Généralement, ce type de construction a tendance à avoir une taille considérée telle qu'elles sont majoritairement traversées par des véhicules. et pas tellement par des gens à pied. Les viaducs sont réalisés dans le but de réunir deux points isolés cherchant à sauver des vallées ou d'autres types d'accidents géographiques.

Les viaducs romains ont été construits avec des matériaux en pierre et des arcs, comme on peut le voir dans les aqueducs. Au fil du temps, tout cela a évolué et encore plus avec l'arrivée du chemin de fer, de sorte que le bois a commencé à remplacer la pierre en raison de problèmes de coût, car le bois était un matériau très abondant.

Actuellement, Les matériaux les plus couramment utilisés pour la construction des viaducs sont le béton armé et l'acier. L'un des principaux défis posés par ce type de construction est le manque de support ou la distance à parcourir.

Principales différences entre pont et viaduc

Une fois qu'on a défini en quoi consiste chacun de ces deux termes, qui semblent très proches, il est temps de découvrir quelles sont leurs principales différences et ainsi savoir distinguer une construction d'une autre.

La première différence est que les ponts sont souvent construits sur de grandes étendues d'eau ou des obstacles qui ne permettent pas de les traverser, ils fournissent donc une étape sur eux. Un autre aspect à prendre en compte est d'ordre économique, puisqu'un pont représente un investissement beaucoup plus important que la construction d'un viaduc.

Les viaducs sont généralement des ponts différents reliés les uns aux autres par des structures de pont en arc.. Ils sont généralement construits sur des éléments naturels ou structuraux. Contrairement aux ponts, les viaducs sont soutenus par des arches en béton armé ou il y a des milliers d'années avec des pierres.

Un pont et un viaduc sont identiques ou similaires en termes de structure, c'est-à-dire que nous nous référons à la conception et à la méthode de construction. Leur principale différence tient à l'extension de chacun d'eux et à la surface sur laquelle ils sont construits.

Finalement, les deux constructions sont longitudinales avec une surface plane et lisse qui est utilisée comme chemin de transport pour les véhicules ou les personnes. Les viaducs, il faut préciser qu'ils peuvent être souterrains ou aériens, ces constructions tentent de couvrir la distance entre deux points. Le pont, quant à lui, est une construction à plus courte distance et a pour fonction de relier deux points, mais pas celui des destinations finales.

Ponts et viaducs en Espagne

Dans cette dernière section dans laquelle nous nous trouvons, Nous allons parler des différents ponts et viaducs que nous pouvons trouver sur toute la longueur et la largeur du territoire espagnol. Certaines des structures que vous verrez dans la liste suivante valent la peine d'être visitées et de contempler leur majesté.

Nouveau Pont – Malaga

El monument le plus emblématique de Ronda et cela, a ses origines dans l'année 1759.

Viaduc de Los Tilos – La Palma

Construction d'une longueur totale de 155 mètres, qui traverse un ravin et dans lequel on voit qu'il n'y a pas d'appuis intermédiaires.

Pont de Biscaye

C'est un pont unique, qui relie la ville de Getxo à Portugalete traversant la rivière Nervión.

Viaduc de Monttabliz

Dans ce cas, Cette construction a été créée pour sauver la descente de la rivière Bisueña, au sud de Santander. Avec une longueur totale de 721 mètres et 150 mètres de haut.

Pont romain de Cangas de Onís – Asturies

L'un des ponts les plus visités et photographiés des Asturies et même d'Espagne. Pont qui traverse la rivière Sella à travers la municipalité asturienne de Cangas de Onís.

Viaduc de Lindin

Avec une longueur de 757 mètres et une hauteur qui atteint 103 mètres. Il est construit sur la vallée du ruisseau Abidueiras.

Pont de Triana – Séville

Il y a plusieurs ponts qui traversent le fleuve Guadalquivir à travers la ville de Séville, mais beaucoup Ce sont ceux qui disent qu'aucun ne ressemble à celui de Triana.

Viaduc d'Erques

Le ravin d'Erques séparait les municipalités d'Adeje et de Guía de Isora, sur ce phénomène en 2015, le viaduc d'Erque a été construit qui relie directement les deux points.

Comme nous avons pu le découvrir, il existe de petites différences entre les deux constructions, mais pas au niveau de leur structure puisque le même type de travaux est effectué. Les deux structures servent à combler les distances entre deux points. Ils diffèrent par leur taille.

Nous espérons que cette publication que nous vous avons apportée aujourd'hui sera intéressante pour vous, en plus de résoudre tout type de doute sur la composition de chacune de ces constructions et leurs différences.