Konteinerite pakkimine ja pakendamine väliskaubanduses

Väga oluline on alati arvestada konteineri ja pakendi üksikasjadega, mistõttu saate sellest artiklist teada kõiki vajalikke üksikasju. Konteinerite pakkimine ja pakendamine väliskaubanduses.

pakendamine ja pakendamine väliskaubanduses

Kõik detailid

Konteinerite pakkimine ja pakendamine väliskaubanduses

Teatavasti suudab teatud toote hea pakend ja suurepärane pakend tagada selle turundusprotsessi käigus selle ideaalse seisukorra, mistõttu selles artiklis anname teile kõik tootele vastavad üksikasjad. Konteinerite pakkimine ja pakendamine väliskaubanduses ja rohkem

Järgmisena leiate sellest artiklist kogu huvitava teabe väliskaubanduses pakendamiseks vajalike mahutite ja pakendite kohta ning nii on teil kõik üksikasjad käepärast.

Pakendamine ja pakendamine

Nagu oleme maininud, Konteinerite pakkimine ja pakendamine väliskaubanduses see ei ole midagi muud kui see, mis tagab piisava hoolt ettevõtte transpordiks ilma ebamugavusteta; siis, et erinevate turustatavate kaupade pakendamine ja pakendamine on osa kõige huvitavamatest aspektidest ja jäetakse tavaliselt aeg-ajalt mõnes väliskaubandustegevuses tähelepanuta.

Tänu sellele hõlmab selline spetsialiseerumine mitmeid aspekte, mis tagavad, et toode jõuab probleemideta lõppsihtkohta. Seetõttu on tõeliselt hästi läbimõeldud pakendil suur tähtsus, kuna turustatav toode osutub korralikult tootmisliinilt lõpptarbijani transpordituks ja seejärel optimaalsetes tingimustes sihtkohta jõudmiseks.

Rohkem detaile

Siis on väga oluline, et Konteinerite pakkimine ja pakendamine väliskaubanduses olema võimeline täitma topeltfunktsiooni; ehk olla turundustööriist, juhtides kliendile müügile palju tähelepanu ja lisaks sellele omada kaitset selle transpordil logistikaahelas.

Pakendi kohta, kui minna käsikäes selle definitsiooniga, võib mainida, et toodetud objekt vastutab turvalisuse eest ühtselt või kollektiivselt, olgu selleks siis kaup või kaup korralikuks füüsiliseks jaotamiseks kogu ahela logistikas või teisisõnu: käitlemise, laadimise, transpordi, mahalaadimise, ladustamise, ladustamise ja võimalike väljapanekutoimingute käigus.

pakendamine ja pakendamine väliskaubanduses

Pakendamine Pakendamine ja pakendamine väliskaubanduses: mis on Peamised kaubaveol tekkinud probleemid?

Kunagi eesmärk Konteinerite pakkimine ja pakendamine väliskaubanduses Väga oluline on teada peamisi ebamugavusi, mis kaubaveol tekivad. Teatavasti tuleb iga pakend kujundada individuaalselt, lähtudes selle sisule vastavatest muudest omadustest.

Kasutatava materjali tüüp sõltub alati sisust ja transpordiliigist (kas õhus, merel või maismaal) ning jõuab seega probleemideta lõppsihtkohta. Teisalt on välja arvutatud, et kuni seitsmekümne protsendi (70%) veose kadumisest või kahjustumisest saab siis korraliku pakendamise ja märgistamisega ära hoida.

Oluline teave

Jätkates vastavate detailidega Konteinerite pakkimine ja pakendamine väliskaubanduses Kutsume teid tutvuma sama olulise teabega:

#1 Andmed

Tavapäraselt transporditavad kaubad laadivad tegelikult järsult peale dokkerid, kellel ei ole iga pakendi või kasti käsitlemiseks väljaõpet ega hoolt. Kaup läbib reisi jooksul erinevaid transpordiliike või stividoreid, kes ebaõige käsitsemise või pagasi kvaliteedi puudumise tõttu võivad põhjustada ebamugavusi.

#2 Konteinerite pakkimine ja pakendamine väliskaubanduses: vargus

Reisi jooksul käib kogu kaup läbi lugematute käte ja mis puutub pakkimisse või pakkimisse, siis kui see ei suuda toodet kõige paremini kaitsta, on see lõppkokkuvõttes tõesti vastuvõtlik vargustele või muule. tavaliselt on seda aegade jooksul tuntud "Robo Ant" nime all.

# 3 Niiskus

Erinevate konteineritele ja korralikule pakendile vastavate teguritega jätkates on oluline mainida, et laeva transpordivahendina kasutades jääb see mitmeks päevaks vastava mereniiskuse kätte.

Seetõttu on kaup liigniiskuse tõttu altid kahjustumisele, mis tuleb korralikult kaitsta, et vältida igasugust kahju.

#4 Konteinerite pakendamine ja pakendamine väliskaubanduses: kliima

Soojus ja külm pole midagi muud kui igas kohas maailmas omased asjaolud ja seetõttu peab eelmainitu ka kaubale mõjuma.

Äärmuslike olukordade korral on võimalik, et kaup ei ole selle pakendi jaoks, milles see on, tegelikult hästi kaitstud.

#5 Kadunud

Kui karpidel või etikettidel olevatel märgistel puudub sisuliselt vajalik teave pakendite õigeks identifitseerimiseks, kuhu kaup võib manöövritel või ladustamisel tekkinud segaduse tõttu kaduda.

Pakendamine Pakendamine ja pakendamine väliskaubanduses: põhisoovitused

Nüüd, kui kogu eelnimetatud teave on arvesse võetud, on õige aeg tutvuda põhiliste soovitustega, mis vastavad Konteinerite pakkimine ja pakendamine väliskaubanduses:

  • Mis puutub tootesse, siis see peab olema korralikult mahutisse paigutatud, et see ei liiguks ega hõõruks vastu teisi selles kohas olevaid tooteid.
  • Vastasel juhul tuleb platvormi suurus ja stiil valida nii, et see oleks siis sobivam; millel on kõigist neljast küljest juurdepääsetav platvorm, mis võimaldab käsitsemise hõlbustamiseks kahveltõstuki või kraana ligipääsu kõikjalt. Seega suudavad kaubaaluse standardmõõtmed (100 x 120 cm) maksimeerida mahtu ja laadida see nõuetekohaseks transportimiseks tavalistesse konteineritesse.
  • Seevastu konteinereid, milles kaup asub, ei tasu ruumi kokkuhoiu mõttes üle täita; Kui kaal ületab lubatud piire, on võimalik, et toode võib sihtkohas kahjustuda.

Kui selles artiklis jagatud teave oli teile suureks abiks, kutsume teid vaatama seda teist Kuidas võla üle läbirääkimisi pidada? Kõrged käsud!


Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: ajaveeb Actualidad
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.