Francesco Tonucci jaoks Laste linn See on koht, kus nad oleksid tänaval, sest nad on ilusad ja see tekitab neis soovi mängida, nad panevad meid tahtma olla alati lapsed. Loeme, millest jutt.
Tonucci projekt: laste linn
Räägime lastelinnast ja selle autorist
raamat laste linnSelle 1940. aastal sündinud itaalia psühhopedagoogi s näitab meile kokkuvõtet tähelepanekutest lapsepõlve praeguse seose kohta linnadega, andes ülevaate mitmes maailma riigis valitsevast reaalsusest, laste tõrjumisest linna sotsiaalsest elust ja linnade idee.
Rahutu professionaal, karikaturist ja kirjanik on läbi viinud oma uurimuse laste mõtlemisest ja käitumisest linnakontekstis; tagab, et kui lastele antakse linnas autonoomia, on see asendamatu näitaja selle kvaliteedi mõõtmisel.
Väärib märkimist, et see uurija kutsub ennast lastearst, mida ta kinnitab kui väga tõsist nalja ja et ta pole midagi muud kui inimene, kes on oma elu pühendanud lapsepõlvele, tüdrukutele ja poistele.
Ta tunneb huvi laste vastu
Ta selgitab, et see, mida ta püüab nii koolides kui ka joonistustes teha, on see, et asutustes, peredes ja linnades tunnustataks lapsi kui peategelasi.
Olles pettunud, et lapsed ei ole tänapäeval leidnud kohta, kus vabalt kasvada, mängida ja areneda, alustab Tonucci oma raamatut, võrreldes sellega, kuidas on praegusel ajal lapsepõlves muutunud asjad, võrreldes paarikümne aasta taguse ajaga, eesmärgiga mõista, mis toimub. FRATO jaoks, kui ta oma jooniseid allkirjastab, lapsi ära ei tunneta ja see pole uus olukord, vaid ilmselt ajalooline reaalsus.
Lastega pole arvestatud. Võib öelda, et ainult vanemate poolt, kes suhtuvad nendesse kiindumuse tõttu. Ühiskonnas on laste ideed, arvamused, mured olnud vähe väärtuslikud. Sellepärast on sellest ka kirjutatud Lapsed kangelased.
Aga vastu- ja poolt-punktiks oli see eelis, et täiskasvanud jätsid nad õue, kuna kõige tähtsam oli reeglite järgimine (naaseb näidatud ajal koju, ei räägi võõraste ega persona non grataga, austa piirid) ja mitte tülitada. Sellise rutiiniga said lapsed endale palju asju lubada.
Varasemad lapsed, praegused lapsed Laste linn
Siiski esineb praegu kaks nähtust, mis on vastu austusele laste vastu ja vanemate kiindumusele, mida näitavad kogu nende jõupingutused ja investeeringud, mida nad laste heaks teevad:
1., on see, et perede seas on valdav valduse idee. See on minu poeg! ja lapsel puudub igasugune autonoomia; ja teine Probleem on selles, et lapsed ei saa enam kodust lahkuda; nad ei saa sõpru otsida, seetõttu on nad selles üksi.
See loob täiesti uue olukorra, kus lapsed kannatavad palju. Lapsed tundsid end sel ajal turvaliselt majade vahel, linnas ja oma naabruskonnas, kus said koos sõpradega vabalt mängu kogeda.
Tänaseks on linn muutunud vaenulikuks, neile üha kättesaamatuks paigaks, muutes nad auto ümber määratud linnades sõltuvaks vanemate valvsusest, kes kardavad neile autonoomiat tagasi anda.
Ja vanemad?
Vanemad investeerivad täna linnahirmu tõttu, et mäng oleks võimalik, ostavad mänguasju ja hoiavad oma lapsi kontrollitud ruumides. Lapsed kodus peavad lugema, siin jätame selle Väikese printsi ülevaade.
Tuleb mõista, et kui lapsed kaotavad linnas mängimise võimaluse, mis on Tonucci jaoks inimeste arengu seisukohalt määrav, eemalduvad nad sellest, mis on algusaastatel loomulik: kasvada ja areneda mängides, ehitades põhialuseid. alused selle edasiseks arendamiseks.
Hariduspsühholoog aga kinnitab, et mängu ei saa osta ega kaasas kanda, sest see on täiesti individuaalne kogemus. Samuti, võttes linna lastelt ära autonoomia ja ruumid, piiratakse neil oma tuleviku jaoks oluliste kognitiivsete oskuste ja ruumiliste võimete arendamist, näiteks aja ja koha haldamist, mis kahtlemata provotseerib maailma nägemist ja mõistmist totaalselt. erineval viisil.
Lõpuks leiab Tonucci, et täiskasvanute jõudu on kasutatud selleks, et seda peaaegu isiklikul tasandil ära kasutada, eriti meessoost täiskasvanud, kes kehtestasid auto linnas peategelaseks. Ta leiab, et auto on "privilegeeritud kodanik", kelle volitused on meie omadest kõrgemad: see saastab, hõivab kõik ruumid, võib isegi tappa.
Raamatust sai projekt
Lähtudes kogu oma uurimistööst ja analüüsist, arendab Francesco Tonucci Itaalia ja teiste maailma riikide erinevates linnades välja kogemuse nimega “Me käime üksi koolis”, mis on eksperimentaalne ja progressiivne viis laste taas oma linnaga seostamiseks. . See tava võimaldas algatada ja luua lastelinnade võrgustiku, mille esiotsa oli Rooma.
Tonucci enda sõnade kohaselt on selle projekti põhieesmärk võtta lapsi kui nende elatud ruumide hindamise ja ümberkujundamise mõõdikut, mis peab toimima linna laste väljendusplatvormina ja erinevate algatuste tootjana. võimaldada neil kuulata ja arvestada laste häält linna otsuste tegemisel, peamiselt läbi lastenõukogude.
Enamasti tuleb aga kohustus alles siis, kui nad võrgustikuga liituvad. Ta on mures tegelikkuse pärast, kinnitab, et täiskasvanud on laste ees sellised: ollakse valmis lubama palju, üldiselt palju enamat, kui lapsed küsivad ja mitte täitma. Siiski on linnu, kus tehakse muutusi ja imelisi asju, mille üle tal on hea meel.
Võrgu põhitõed
Neli peegeldust, milleni autor jõuab, on tuletatud kogu komplektist, mis puudutab lapsepõlve suhteid linnaga: Primero, leiab, et see on vajadus laste järele, sest neil on vaja oma kognitiivseks ja ruumiliseks arenguks taas või, täna ma kasutaksin terminit ehitada rohkem, vabadust ja linnakogemust.
teisena, usub, et need tegevused, pakkudes neile vabadust ruumi kasutada ja mängu ümber elamusi luua, tugevdavad väikeste laste kooselu; luua ja luua uusi sõprus- ja usaldussidemeid eakaaslaste vahel.
Keskkonnaharidust rikastab ka mitte ainult ökoloogia mõiste, vaid tunne, et ta on osa keskkonnast, milleks võib olla naabruskond, väljak või park.
Leiame kuidas kolmas peegeldus, maanteehariduse genereerimise võimalus, mis arendab liikumismõnu, kuidas ja kus seda teha, seega ei viita see tulevaste autojuhtide harimisele. Selles osas tuleb olla objektiivne, sest linnad on loodud nii, et sinna pääseb autoga.
See tähendaks siis, et linnade väljamõtlemises ja kujundamises võivad toimuda sügavad muutused, kuna last õpetatakse liikuma muul viisil. Neid ja teisi haavatavaid rühmi oleks võimalik tuua lähemale kõikjale vabalt juurdepääsu võimalusele.
Eest neljas ja viimane mõte, on veendunud, et laste autodest väljatõmbamisega on võimalik arendada tervislikumat haridust, mis on oluline tähelepanupunkt, kui mõelda laste ülekaalulisuse kõrgele tasemele maailmas.
Lastelinna järeldused
See raamat "see on lapse olemusliku mitmekesisuse aktsepteerimine kõigi mitmekesisuse tagatisena" kuna lastele sobiv linn on linn kõigile inimestele.
See raamat võimaldab meil mõista tungivat vajadust hoolitseda laste eest meie linnades ja meie kohustust seada teatud eesmärgid, et algatada muutus nende planeerimises, võttes arvesse lapsi kui põhielemente nende suhtluse ümbermõtestamisel.
Francesco jaoks on linn autode järel laste linn. Ta kutsub kõiki üles mõtlema, et see utoopia on võimalik, ja jääb püsivalt seisukohale, et homse linna peale tuleb mõelda juba täna. Ta kinnitab, et: "Kui meie, täiskasvanud, neid (lapsi) ei kuula, on meil palju probleeme."