Für Francesco Tonucci die Stadt der Kinder Es ist ein Ort, an dem sie auf der Straße wären, weil sie schön sind und sie Lust zum Spielen machen, sie machen uns Lust, immer Kinder zu sein. Lesen wir, worum es geht.
Das Tonucci-Projekt: Die Stadt der Kinder
Reden wir über die Stadt der Kinder und ihren Autor
das Buch das Kinderstadts dieses italienischen Psychopädagogen, geboren 1940, zeigt uns eine Zusammenfassung von Beobachtungen über das aktuelle Verhältnis der Kindheit zu Städten, die Darstellung einer Realität in mehreren Ländern der Welt, über den Ausschluss von Kindern aus dem städtischen Gesellschaftsleben und die Idee der Städte.
Der rastlose Profi, Karikaturist und Schriftsteller hat seine Studie über das Denken und Verhalten von Kindern im urbanen Kontext durchgeführt; stellt sicher, dass, wenn Kindern Autonomie in der Stadt gegeben wird, dies ein unersetzlicher Indikator zur Messung ihrer Qualität ist.
Es ist erwähnenswert, dass sich dieser Forscher selbst nennt Kinderarzt, was er als sehr ernsten Witz beteuert und dass er nichts weiter ist als ein Mensch, der sein Leben der Kindheit, den Mädchen und Jungen gewidmet hat.
Er interessiert sich für Kinder
Er erklärt, dass er versucht, sowohl in den Schulen als auch in den Zeichnungen, dass Kinder als Protagonisten in Institutionen, Familien und Städten anerkannt werden.
Enttäuscht darüber, dass Kinder heute keinen Ort finden, an dem sie frei wachsen, spielen und sich entwickeln können, beginnt Tonucci sein Buch mit einem Vergleich, wie sich die Dinge in der Kindheit heute im Vergleich zu vor ein paar Jahrzehnten verändert haben, mit der Absicht zu verstehen, was passiert. Für FRATO, als er seine Zeichnungen signiert, werden die Kinder nicht erkannt, und es ist keine neue Situation, sondern wahrscheinlich eine historische Realität.
Kinder wurden nicht berücksichtigt. Das kann man nur von den Eltern sagen, die ihnen aufgrund ihrer Zuneigung Rücksicht nehmen. In der Gesellschaft waren die Ideen, Meinungen und Sorgen von Kindern von geringem Wert. Deshalb wurde darüber geschrieben Kinderhelden.
Aber als Argument dagegen und dafür gab es den Vorteil, dass die Erwachsenen sie draußen ließen, da das Wichtigste war, dass sie die Regeln einhielten (zur angegebenen Zeit nach Hause kommen, nicht mit Fremden sprechen oder persona non grata, respektieren die Grenzen) und nicht zu stören. Mit dieser Routine konnten sich die Kinder viele Dinge leisten.
Die Kinder von früher, die Kinder von heute, die Stadt der Kinder
Derzeit treten jedoch zwei Phänomene auf, die Bewegungen des Respekts für Kinder und der Zuneigung der Eltern entgegenstehen, die sich durch all die Bemühungen und Investitionen zeigen, die sie für Kinder unternehmen:
die erste, ist, dass in Familien der Besitzgedanke vorherrscht. Es ist mein Sohn! und das Kind hat keinerlei Autonomie; und der zweite Das Problem ist, dass die Kinder das Haus nicht mehr verlassen können; sie können sich keine Freunde suchen, deshalb sind sie darin allein.
Dadurch entsteht eine völlig neue Situation, in der Kinder sehr leiden. Damals fühlten sich Kinder sicher zwischen den Häusern, in der Stadt und in ihrer Nachbarschaft, wo sie das Spiel mit ihren Freunden frei erleben konnten.
Heute ist die Stadt zu einem feindlichen Ort geworden, der für sie zunehmend unzugänglich ist und sie von der Wachsamkeit ihrer Eltern abhängig macht, die Angst haben, ihnen ihre Autonomie zurückzugeben, in Städten, die auf das Auto ausgerichtet sind.
Und die Eltern?
Eltern investieren heute aus Angst vor der Stadt, um das Spiel zu ermöglichen, kaufen Spielzeug und halten ihre Kinder in kontrollierten Räumen. Kinder zu Hause müssen lesen, hier lassen wir das Kleiner Prinz Rezension.
Es ist notwendig zu erkennen, dass, wenn Kinder die Möglichkeit verlieren, in der Stadt zu spielen, was für Tonucci entscheidend für die Entwicklung der Menschen ist, sie sich von dem entfernen werden, was in den frühen Jahren selbstverständlich ist: spielend wachsen und sich entwickeln, grundlegend bauen Grundlagen für seine Entwicklung in der Zukunft.
Allerdings beteuert der Erziehungspsychologe, dass man das Spiel nicht kaufen oder begleiten könne, da es sich um ein ganz individuelles Erlebnis handele. Indem Kindern in der Stadt Autonomie und Räume genommen werden, werden sie in ähnlicher Weise daran gehindert, wesentliche kognitive Fähigkeiten und räumliche Fähigkeiten für ihre Zukunft zu entwickeln, zum Beispiel Zeit und Ort zu verwalten, was zweifellos dazu führen wird, die Welt vollständig zu sehen und zu verstehen anders.
Schließlich ist Tonucci der Ansicht, dass die Macht der Erwachsenen genutzt wurde, um sie auf einer fast persönlichen Ebene auszunutzen, insbesondere männliche Erwachsene, die das Auto als Hauptdarsteller in der Stadt durchgesetzt haben. Er hält das Auto für den „privilegierten Bürger“, dessen Macht über unseren liegt: es verschmutzt, es nimmt alle Räume ein, es kann sogar töten.
Aus dem Buch wurde ein Projekt
Ausgehend von all seinen Recherchen und Analysen entwickelt Francesco Tonucci eine Erfahrung mit dem Titel „Wir gehen alleine zur Schule“ in verschiedenen Städten in Italien und anderen Ländern auf der ganzen Welt, als experimentelle und progressive Art, Kinder wieder mit ihrer Stadt in Verbindung zu bringen. . Diese Praxis ermöglichte es, ein Netzwerk von „Kinderstädten“ mit Rom als Speerspitze zu initiieren und aufzubauen.
Nach den Worten von Tonucci selbst besteht das Hauptziel dieses Projekts darin, Kinder als Maßstab für die Bewertung und Transformation der von ihnen bewohnten Räume zu nehmen, die als Plattform für den Ausdruck von Kindern in der Stadt und als Produzent verschiedener Initiativen dienen müssen ihnen zu ermöglichen, die Stimme der Kinder bei der Entscheidungsfindung für die Stadt zu hören und zu berücksichtigen, hauptsächlich durch die Kinderräte.
Meistens kommt die Zusage jedoch erst in dem Moment, in dem sie dem Netzwerk beitreten. Er ist besorgt über die Realität, er bekräftigt, dass Erwachsene vor Kindern so sind: Es gibt eine Bereitschaft, viel zu versprechen, im Allgemeinen viel mehr als das, was Kinder verlangen und nicht erfüllen. Es gibt jedoch Städte, in denen Veränderungen und Wunderbares geschehen, worüber er sich freut.
Die Grundlagen des Netzwerks
Vier Überlegungen, zu denen der Autor gelangt, leiten sich aus der Gesamtheit rund um das Verhältnis der Kindheit zur Stadt ab: Erste, ist der Ansicht, dass es für Kinder ein Bedürfnis ist, da sie für ihre kognitive und räumliche Entwicklung wieder oder, heute würde ich sagen, mehr bauen, Freiheit und urbane Erfahrung brauchen.
als Zweiter, glaubt, dass diese Aktionen, indem sie ihnen die Freiheit bieten, den Raum zu nutzen und Erfahrungen rund um das Spiel zu schaffen, das Zusammenleben der Kleinen stärken; neue Bindungen der Freundschaft und des Vertrauens zwischen Gleichaltrigen zu erreichen und zu erzeugen.
Umwelterziehung wird auch bereichert, nicht nur durch das Konzept der Ökologie, sondern auch durch das Gefühl, Teil einer Umgebung zu sein, die die Nachbarschaft, der Platz oder der Park sein kann.
Wir finden wie dritte Reflexion, die Möglichkeit, eine Straßenerziehung zu generieren, die die Freude am Bewegen entwickelt, wie und wo es geht, bezieht sich also nicht auf die Ausbildung zukünftiger Autofahrer. In diesem Abschnitt ist Objektivität erforderlich, da Städte so konzipiert sind, dass sie mit dem Auto erreichbar sind.
Dies würde dann bedeuten, dass es zu tiefgreifenden Veränderungen in der Art und Weise kommen könnte, wie Städte konzipiert und gestaltet werden, da das Kind lernen würde, sich auf andere Weise zu bewegen. Es wäre möglich, ihnen und anderen gefährdeten Gruppen die Möglichkeit des freien Zugangs überall näher zu bringen.
Für Vierter und letzter Gedanke, ist davon überzeugt, dass es möglich ist, eine gesündere Erziehung zu entwickeln, indem Kinder aus dem Auto geholt werden, ein wichtiger Punkt, wenn man an die weltweit hohe Rate an Fettleibigkeit bei Kindern denkt.
Schlussfolgerungen der Stadt der Kinder
Dieses Buch „es geht darum, die dem Kind innewohnende Vielfalt als Garant aller Vielfalt zu akzeptieren“, Denn eine kindergerechte Stadt ist eine für alle Menschen geeignete Stadt.
Dieses Buch ermöglicht es uns, die dringende Notwendigkeit der Betreuung von Kindern in unseren Städten und unsere Pflicht zu verstehen, bestimmte Ziele festzulegen, um eine Änderung in der Art und Weise, wie sie geplant sind, einzuleiten, wobei Kinder als grundlegende Elemente berücksichtigt werden, um ihre Interaktionen zu überdenken.
Für Francesco ist die Stadt nach dem Auto die Stadt der Kinder. Er lädt alle dazu ein, diese Utopie für möglich zu halten, und hält permanent daran fest, dass die Stadt von morgen schon heute gedacht werden muss. Er bekräftigt: „Wenn wir Erwachsenen nicht auf sie (auf die Kinder) hören, werden wir viele Probleme haben“.