Multimodalni transport Od čega se sastoji?

Mogućnost premeštanja robe je, bez sumnje, bila od velike pomoći tokom godina, zbog čega vas u ovom članku pozivamo da saznate svaki detalj koji odgovara Multimodalni transport a pored toga i drugi načini kretanja robe.

Multimodalni transport

Svi detalji

Multimodalni transport u Meksiku

Poznat je pod imenom Multimodalni transport na onu artikulaciju koja postoji između različitih vrsta transporta, to kako bi se na brži i efikasniji način mogle obavljati različite aktivnosti transporta materijala i robe.

Tada vas u ovom članku pozivamo da saznate svaki od najnevjerovatnijih i najzanimljivijih detalja koji odgovaraju Multimodalni transport u Meksiku i još mnogo toga.

Multimodalni transport

Kao što smo ranije spomenuli, Multimodalni transport To nije ništa drugo do artikulacija u kojoj je svaki od različitih vrsta prijevoza dopušteno znati, a to s jedinom svrhom da se operacije prijenosa robe i materijala mogu izvesti na mnogo jednostavniji način.

Takođe je važno napomenuti da je poznat kao transfer robe od mjesta porijekla do odredišta, uz mogućnost korištenja više od jednog transportnog sredstva, odnosno: kopna, mora, rijeke, zraka. Sve to na međunarodnom nivou, radeći ruku pod ruku sa uspostavljenim ugovorima o transportu u zavisnosti od svakog slučaja.

Pored navedenog, moguće je poznavati mogućnost da će prelazak sa jednog transportnog sredstva na drugo bez računanja na rukovanje posedovanom robom biti uspešan, pa stoga neće doći do pucanja teretne jedinice. Drugim riječima, roba se ne može odvojiti ni u jednom trenutku.

Više detalja

Slično tome, razvoj velikih lučkih terminala će uspjeti da ostanu povezani cestom, željeznicom i rijekom sve dok su oni centri proizvodnje i potrošnje, koji su pokretali veliki razvoj "Multimodalnog transporta" u posljednjih nekoliko godina. .

Osim toga, važno je uvijek imati na umu da se mora koristiti jedan multimodalni transportni dokument: tovarni list (FBL), znajući da je to tovarni list i preko njega se zna o kapacitetu tranzita da preuzme ulogu nosioca. Ovaj dokument važi za svaki od transporta.

Organizacija međunarodnog transporta

U vezi sa organizacijom međunarodnog transporta ili a Multimodalni transport koji radi na zaštiti putovanja radeći od tačke polaska do dolaska na odredišnu točku je onaj za koji su potrebna dva ili više različitih prijevoznih sredstava, koja će moći raditi u različitim dijelovima svijeta i koja, osim toga, različita biće izdati ugovori Multimodalni transport ovisno o korištenom mediju.

Tada se navedeni transport sastoji od usluge koja je propisno ugovorena preko logističkog operatera, agencije ili špeditera i, osim toga, zadužena je da može mobilizirati robu koja se nalazi na početnoj točki do konačnog odredišta. .

Na ovom putovanju će se artikulisati različita prevozna sredstva ili, drugim rečima, korišćenje više od jednog vozila. Ali, naravno, to je obično stvarno strano korisniku, jer je operater taj koji je zadužen za pravilno upravljanje uslugom i, uprkos činjenici da se tokom putovanja koriste različita sredstva, smatra se kao Multimodalni transport mora biti u skladu sa sljedećim:

zahtjevi a Multimodalni transport

Kao što smo maločas spomenuli, iako je moguće da se obavlja više od jednog načina transporta, da bi se smatralo Multimodalni transport Treba uzeti u obzir nekoliko važnih detalja. Zato će oni biti navedeni u nastavku kako biste ih na taj način mogli uvijek imati na umu:

  • Morate imati jedan transportni dokument poznatiji kao FIATA tovarni list (FBL), a pored toga, u intermodalnom transportu, navedeni dokument se koristi za različite oblike transporta koji se koriste.
  • Što se tiče robe ili tereta, ona uvijek mora ostati dobro kompaktna kako je isporučena u prvom trenutku, jer je nije moguće razdvojiti u manje grupe. Zamislimo da je poznat kompletan kamion, u ovom slučaju neće biti moguće izvesti zbirni transport u dva kamiona jer nije moguće razdvojiti teret.

Tada je opšta definicija ove vrste transporta ništa drugo do mogućnost obavljanja transfera rasute robe, kao i obavljanje različitih aktivnosti multimodalnog domaćeg transporta.

Stoga je globalna definicija koja odgovara multimodalnosti podijeljena na intermodalni transport (u kojem se koristi samo jedna mjera opterećenja) i kombinirani transport (u kojem se roba prevozi na različite načine, ali uvijek unutar transportne linije).

multimodalni transport

Transportne karakteristike

Nakon što uzmete u obzir svaki od zahtjeva koji odgovaraju multimodalni transport, pravo je vrijeme da pogledamo svaku od odgovarajućih karakteristika, tako da je još lakše prepoznati ovu klasu transporta. Zatim ih ostavljamo na dohvat ruke:

  • Potreban je samo jedan ugovor.
  • Nacionalni i međunarodni doseg.
  • Ne postoji ograničenje udaljenosti.
  • Različita prevozna sredstva.
  • Praćenje robe.

Koje su glavne prednosti i nedostaci ove vrste transporta?

Od velike je važnosti uzeti u obzir sve potrebne informacije u vezi sa ovom vrstom transporta, zbog čega nakon što pogledate gore navedene faktore morate znati svaku od glavnih prednosti i nedostataka Multimodalni transport.

Ventajas

  • Na prvom mjestu, moguće je napomenuti da smanjuje troškove i vrijeme putovanja u nizu operacija.
  • S druge strane, korisnik je taj koji preuzima manji rizik gubitka ili krađe robe, pa ima samo jednog sagovornika.
  • Što se tiče FBL-a, on ima veliku prednost u pogledu prihoda i carinjenja.
  • Spominjući globalno programiranje rute i ljudske i logističke ekonomske troškove, oni su zaista jednostavniji.

Nedostaci

  • Unatoč svemu, također je moguće naići na zakonska i propisno operativna ograničenja u primjeni međunarodnih standarda.
  • Što se tiče sigurnosti, ona je i dalje visoka, a različite inspekcije na terminalima i dalje ograničavaju rad.
  • S druge strane, ne postoji sveobuhvatan pregled multimodalni transport, Zato ne postoji infrastruktura koja multimodalne operacije pretvara u lakši način njihovog izvođenja.
  • Pominjući strukturu potražnje, nedostatak kompenzacije tokova je potpuno manjkav, što utiče na pravilan ulazak kontejnera u unutrašnjost.

Kako je multimodalni transport i koji je njegov pravni uticaj?

Poznato je da Multimodalni transport Na tome se uredno radi zahvaljujući raznim međunarodnim ugovorima, pa se rukovode onim što će biti obaveza i ograničenja koja utiču na administratora transporta.

Tada ugovori koji se sklapaju o intermodalnom transportu zapravo ne mijenjaju nijednu od strana, međutim, odgovornost prijevoznika je regulirana u trenutku kada dođe do kršenja ugovora.

Vrste kombinacija

Uzima se u obzir da će se bez obzira na transport uvijek koristiti najmanje dva spoja sljedećih transportnih klasa navedenih u nastavku. U zavisnosti od udaljenosti ili rute, prevoznik ili klijent, uvek u zavisnosti od svog znanja, moći će da izaberu najbolju opciju kako bi smanjili troškove i predviđeno vreme isporuke robe.

Tada ćemo vam u nastavku ostaviti pri ruci tipove kombinacija koje možete znati kada radite sa Multimodalni transport i da ste na taj način u potpunosti sposobni da ih prepoznate bez ikakvih neugodnosti.

#1 Kopneni transport

To je najtraženiji i najkorišćeniji transport od svih, on se, dakle, zasniva na transportu od tačke do tačke uz korišćenje kopnenih vozila u kojima je moguće preći od malih dostavnih vozila do onih mega-kamiona ili prikolica. Osim toga, kopneni transport se, pak, dijeli na kancelarijske, zbirne i pune pošiljke.

#2 Multimodalni transport: pomorski transport

Što se tiče pomorskog transporta, on je najindikativniji u vrijeme obavljanja duže rute, savršene za pošiljke između kontinenata.

Zbog toga je ovo najkorišteniji vid transporta, posebno kada su u pitanju međunarodna putovanja, za njegovo izvođenje mogu se koristiti različite vrste brodova.

#3 Zračni transport

To je najefikasnija opcija, ali i najskuplja, tako da je jedna od njegovih glavnih prednosti što je brzo dostupna i, osim toga, kratko je tranzitno vrijeme za isporuke. Moguće je poslati bilo koju vrstu robe u bilo koje područje u samo jednom danu.

#4 Multimodalni transport: Transport Ferroviario

Posljednjih godina su pretrpjeli porast potražnje, što je, dakle, smanjilo cijenu transporta i znatno ubrzalo različita vremena isporuke u vrijeme dostave na velike udaljenosti. .

Važnost Multimodalni transport

Poznato je da Multimodalni transport Ima veliki nivo važnosti, i to ne samo zato što ima jeftinije troškove, već je zaista važan jer osoba koja ga angažuje ne mora imati veliko znanje o njegovom radu.

Zato je poznata mogućnost koja omogućava da na komercijalnom nivou cijeli proces bude još jednostavniji, a da nije potrebno pribjegavati posrednicima. S druge strane, tada je veliki značaj u ovoj vrsti transporta.

Još jedan prilično uobičajen detalj Multimodalni transport je da je zahvaljujući njihovom prevoznom sredstvu moguće da se prilagode ruti koja je neophodna u zavisnosti od vrste robe koja je u vlasništvu i konačne isporuke.

Kao što smo već spomenuli, velika je razlika u vozilima i vrstama transporta tako da je moguće izvesti kombinacije koje imaju najveću korist za obje strane.

Više detalja

Isto tako, treba napomenuti da su danas špediteri ti koji imaju veliku ulogu u ovoj vrsti transporta, zahvaljujući činjenici da oni preuzimaju mnogo veću odgovornost u ulozi prevoznika, a pored toga i veliki broj pomorski prijevoznici koji su uspjeli razviti svoju djelatnost u multimodalnom transportu koji svojim klijentima uspijevaju ponuditi uslugu dostave od vrata do vrata.

S druge strane, ti pomorski prevoznici imaju mogućnost da obezbede prevoz od korišćenja objekata prodavca ili izvoznika robe do dolaska klijenta ili kupca. To je jedan od razloga zašto je multimodalni kontejnerski transport od velike važnosti.

Unatoč tome, ne treba zaboraviti da multimodalni nije poznat kao transport koji može opremiti transport kontejnera, a niti je to potrebno za rad.

Operater multimodalnog transporta

Što se tiče zvanja Operator multimodalnog transporta ili poznatog i kao OTM, to je ono koje se dodeljuje osobi koja odluči da izvrši sam naziv ili porez na ugovor o Multimodalni transport; osoba je sposobna da se predstavi kao primarna komponenta i, štaviše, ne djeluje kao agent i stoga ne obavlja radnje u ime primaoca ili prijevoznika koji odluče da učestvuju u transportnim operacijama.

Zato je u osnovi gore pomenuti OTM taj koji preuzima veliki procenat odgovornosti za izradu ugovora. Ako su vam informacije objavljene u ovom članku bile od velike pomoći, pozivamo vas da pogledate ovaj drugi o Kako pregovarati o dugu? Visoke zapovijedi!


Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Odgovoran za podatke: Actualidad Blog
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.