Karakteristike rijeke Seine: povijest, lokacija i još mnogo toga

Ko nije čuo za to Rijeka Sena?, ili Seine na francuskom. To je najrelevantnija i najznačajnija rijeka u Francuskoj, ne samo zbog svoje povijesti, toka kojim se kreće, trgovačkog pokreta koji je promovirala i velike turističke atrakcije. Pozivamo vas da pročitate ovaj članak i saznate više o ovoj veličanstvenoj rijeci.

Istorija rijeke Sene

Istorija Rijeka Sena, u francuskoj Seini, koja se nekada zvala Sequana, nesumnjivo je vrlo zanimljiva priča, jer se ne odnosi samo na relevantne aspekte koji su uticali na osnivanje i razvoj poznatih populacija na evropskom kontinentu, već i na sam Rio je bio svjedok svih vrsta događaja i događaja koji pokrivaju katalog svih mogućnosti čovječanstva. Od najuzvišenijih, kao što su pisma i umjetnost, do najrelevantnijih povijesnih događaja koji su proizveli promjene u načinu postojanja i razmišljanja.

Moglo bi se reći da je rijeka Sena poznata kao Nil, ili kao Amazon River i uzvišen kao Dunav i sa toliko vekova iskustva, bio je preteča eksponencijalnog rasta koji su imali gradovi poput Pariza. Zbog toga su njegovi stanovnici, kada se pominju Ile de la Cité, usvojili moto vezan za Senu koja ga okružuje, prema kojem grad lebdi, ali ne tone.

No, rijeka Sena ne prelazi samo Pariz, grad za koji je bila inspiracija za brojne mostove iz snova koji je prelaze, kako za pješake tako i za promet vozila. Sena protiče kroz mnoge važne gradove u Francuskoj, kao što su Troyes, Melun i Rouen. Ali sudbina Sene je neodvojiva od glavnog grada Pariza. Može se reći da postoji neuništiva veza između Pariza i Sene. U stvari, kaže se da sam Pariz ne bi postojao bez njega, budući da su počeci grada svjetlosti mogli biti mogući zahvaljujući sigurnosnom kordonu koji je proširio Senu oko Ile de la Cité.

Rođenje Pariza

Pariz je rođen na tom ostrvu, okružen rijekom, na kojoj su nekadašnji kraljevi gradili svoje dvorce i hramove, pretvarajući ih u neosvojive tvrđave zahvaljujući zaštiti Sene. Postoji bezbroj priča, mitova i legendi koje čine povijest rijeke Sene, i koje daju postojanje i poetsko i gotovo novo okruženje. Toliko je toga napisano o njenim obalama i događajima koji su je imali kao pozornicu, da bi se moglo reći da je u nekim trenucima istorije Sena zaživjela svojim životom.

Legende

Jedna od legendi vezanih za reku Senu je da je pepeo Jovanke Orleanke, čuvene francuske mučenice, razvejan po Seni nakon što je spaljena na krstu zbog jeresi 1431. Poslednja želja Napoleona Bonaparte, izražena u njegovom testamentu, je da su njegovi posmrtni ostaci prebačeni iz zamka Elba, gdje je ostao zatočen, i pokopani na obalama Sene. Naravno, takav zahtjev nije ispunjen.

Ali nije sve bilo romantično ili viteštvo. Sena je također svjedočila djelima brutalne prirode, o čemu svjedoči i to što je bila predmet nacističke invazije tokom Drugog svjetskog rata, gubljenjem gotovo cjelokupnog stanovništva jevrejske vjere i, nedavno, masakra u Parizu, koji se dogodio 1961. godine. godine, kada je prefekt policije napao mirne demonstracije Alžiraca koji žive u tom gradu, koji su poznati po nadimku francuskih crnih nogu, čije su se žrtve udavile kada su bačene u rijeku sa mosta Saint-Michel i drugih lokacija u glavnom gradu. grad.

Drugi svetski rat

Vraćajući se još u Drugi svjetski rat, rijeka Sena je bila osnovna osovina kroz koju su saveznici protiv Njemačke namjeravali da napadnu Francusku. Tako je to urađeno i nazvano je Operacija Overlord. Prema planovima, saveznicima bi bilo potrebno samo 90 dana da napadnu Francusku i istisnu njemačku vojsku, koristeći Senu kao glavni transportni pravac 1944. Ali istorija je pokazala da je operacija ne samo bila uspješna, već je i uspjeh bio odjekujući, jer su postigli ciljeve za mnogo kraće vreme nego što se mislilo, zbog bekstva nemačke vojske u avgustu te godine.

Umjetnost, inženjerstvo i arhitektura

Rijeka Seina nije samo izvršila ulogu inspiracije za velika umjetnička i književna djela, već je bila i izazov za nauku, u slučaju koji želimo spomenuti, posebno za inženjerstvo, kada su stručnjaci 1960. godine postigli zaustaviti ono što je bilo poznato kao Le Mascaret, dostignuće koje je omogućilo zaustavljanje plime i talasa u Seni, kroz genijalne izume za jaružanje.

Ne možemo zanemariti činjenicu da je rijeka Sena također bila veliki izvor arhitektonske inspiracije. Dragulji koji su vekovima građeni na njegovim obalama dali su mu individualni karakter, a tu su se desile prave prekretnice u istoriji.

Primjeri amblematičnih građevina na Seni su Ajfelov toranj, pariška ikona sagrađena 1889. za svjetsku izložbu, Muzej Luvre, Place de la Concorde, Grand i Petit Palais, Slavoluk trijumfa, Haussmannovi bulevari, oni su samo nekoliko modela obilja arhitektonskih dragulja koje čuva Sena.

Reka Sena je takođe bila odličan učitelj za Rimljane, koji su morali da nauče da grade čvrste mostove kako bi smanjili rizik od vodenih struja koje su tekle u rekama osvojenih oblasti, ali sa Senom su naučili da iskoriste ta mesta. u kojoj su se nalazila ostrva koja su delila tokove reka na dva ili više delova, morala da grade mostove u segmentima da bi dali veću čvrstinu površini i obezbedili tečni rečni saobraćaj, bez prepreka, što ga čini glavnim snabdevačem osnovnih zahteva za razvoj i život.

Zahvaljujući stečenom znanju i implementaciji ove odlične strategije, počeli su da se osnivaju veliki i cvetajući gradovi, sa odličnim trgovinskim potencijalom. Grad Pariz je primjer jedne od ovih pretpostavki, jer se radi o ostrvu koje se nalazi usred riječne struje, što je omogućilo mnoge objekte za izgradnju velikih radova i optimiziran komercijalni razvoj.

ocrtavaju siluetu grada

I danas i u prošlim vremenima, Reka Sena je i dalje povezana sa Parizom, a Pariz je povezan sa njenom rekom. Struja deli tu prelepu prestonicu, koja je bila rodno mesto izuzetnih umetnika i mesto gde su svoju umetnost razvijali drugi slavni stvaraoci, na dva dela, gde se nalaze najsjajnija umetnička dela i građevine na zemlji. , i preko blagog toka od njegovih voda, naći ćemo mnoštvo mostova, koji se sami po sebi ispostavljaju kao izvanredna djela u svim stilovima.

Naravno, na Seni se više ne viđaju kanui, ali je moguće vidjeti čamce za transport robe i prekrasne jahte za razonodu koje turistima nude impresivnu mogućnost da mogu promatrati obale rijeke i sve što je tu izgrađeno. u zoru vremena, omogućavajući im da iz prve ruke imaju pogled na bogatu kulturu koja se nalazi s obje strane potoka.

Rođenje i lokacija

Rijeka Sena teče od evropskog kontinenta do atlantske strane, a nalazi se na sjeveru Francuske. gde se rađa reka Sena Riječ je o gradu koji se nalazi na oko 470 metara nadmorske visine, u blizini Dijona, na visoravni Langres, koja se nalazi u departmanu Côte-d'Or, a u cijelom svom produžetku putuje u smjeru sjeverozapada ., prolazeći kroz gradove kao što su Troyes, Fontainebleau, Pariz i Rouen (Rouen).

Nakon toga, dolazi do širokog ušća u estuariju koji se nalazi između gradova Havre i Honfleur, koji su na sjeverozapadu, u onome što se naziva zaljev Seine, ali preciznije, u Engleskom kanalu.

Sena je druga najduža rijeka u Francuskoj, jer je tek u produžetku pobjeđuje rijeka Rona, iako dio potonje teče na švicarskoj teritoriji. Njegova dužina je 776 kilometara. Njena ruta je veoma velika, pokriva oko 78650 kvadratnih kilometara, čija se najveća površina nalazi u Bassin parissien ili Pariškom basenu, što je, ako se analizira sa geološke tačke gledišta, uobičajeni sedimentni račun koji podseća na lik bazena koji izlazi na Lamanš i Atlantski okean.

Ovaj basen sadrži geološke formacije koje se protežu duž dugačke padine koja konvergira prema centru, a među ovim geološkim formacijama su neke vrlo važne vodonosne formacije. Reljef računa nije jako visok, jer jedva prelazi 300 metara nadmorske visine, sa izuzetkom ruba na jugoistoku, koji se nalazi na mjestu zvanom Morvan, gdje visina dostiže 900 metara.

Plovni produžetak Sene za brodove s plitkim gazom počinje u Bar-sur-Seineu, više od 563 kilometra od ušća u koje se ulijeva, a za druge brodove veće težine i zapremine, plovna je samo do Rouena. . , što je oko 121 kilometar od njenog ušća.

Put i dužina Rio Sena

Ako se posmatra dužina od 776 kilometara, rijeka Sena se može podijeliti na pet dijelova, a to su:

Naravno da ima mjesta gdje postaje šire ili uže i formacije ili nesreće geografski koji ga modifikuju. Dok prolazi kroz Châtillon, Sena se širi, a u blizini grada Romilly spaja se s rijekom Aube. Zatim, kada stigne u dolinu Montereau, rijeka Yonne joj se pridružuje i daje joj puni tok, a kada stigne do Pariza, rijeka Marne joj se pridružuje na njenoj desnoj obali. Osim toga, nekoliko kilometara nakon što prođe Pariz, rijeka Oise mu se pridružuje s desne strane.

Karakteristike kursa

Na svom putu prema moru ide rijeka Sena usporavanje svojim tokom i u formaciji pronađenoj u zalivu Le Havre, usmjerava svoj tok prema Sjevernom moru. Tu, na mjestu gdje se rijeka spaja s morem, formira se široko ušće koje je prije mnogo godina patilo od osobenosti koja je dobila naziv bušotina, a to je zapravo čudan morski val koji se uz struju uzdiže u smjeru suprotnom od rijeka.

Trebalo bi istaknite da, na svom dugom putu, tok rijeke Sene prolazi kroz četiri relevantna regiona i 14 departmana, a to su: u regiji Burgundy-Franche-Comté, departman Cöte-b'Or; u regionu Velikog istoka, departmani Aube i Marne; u regiji Ile-de-France, departmani Seine-et-arne, Essonne, Val-de-Marne, Pariz, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise i Yvelines; a u regiji Normandije, departmani Eure, Seine-Maritime i Calvados, koji se nalazi u posljednjem dijelu njenog ušća.

Gradovi kroz koje prolazi

Tokom svog prolaska prelazi važne gradove kao što su Troyes, Melún, Rouen i posebno glavni grad Pariz, koji prelazi duž svoje dvije obale. Proteže se od Source-Seine, koja je u antičko doba bila Saint-Germain-Source-Seine, do Honfleura, prolazeći kroz 164 grada koji su pritoke Sene, među kojima je Pariz i jedan od njih L'Île-Saint-Denis , koji se nalazi na istoimenom ostrvu.

Ne može se reći da je rijeka Sena mirna rijeka, jer pokazuje raznolikost u svom produžetku. Talasi i plime i oseke se mogu uočiti na različitim tačkama, što je i bilo kontrola uz korištenje novih tehnologija i različitih alata koje je čovjek stvorio tokom vremena, a sve u cilju sprječavanja nastanka visoko rizičnih mogućnosti za gradove i njihove stanovnike.

Dubina

Do posljednje decenije 1800-ih godina rijeka Siena je imala manju dubinu, zbog čega je bio onemogućen prolazak velikih brodova, ali oko 1910. godine, kada se dogodila ogromna poplava, zbog do sada obilnih kiša, koje su dovele do do veoma značajnog povećanja nivoa protoka njenih voda, mogle su se sprovesti studije i istraživanja koja su omogućila implementaciju strategija pomoću kojih bi se povećao gaz brodova koji bi mogli da plove kroz njegove vode.sigurne vode.

Tok vode ove ogromne francuske reke je uglavnom pravilan, ali zbog incidenata koji se mogu desiti u određenim periodima, zbog uslova Vrste vremena, poduzete su mjere kako bi se spriječio efekat eventualnih modifikacija u njegovim vodama. Na visini glavnog grada, rijeka se nalazi na samo 24 metra nadmorske visine i udaljena je oko 445 kilometara od svog ušća, uslovi koji joj omogućavaju da se mirno kreće i olakšava plovidbu svojom strujom.

Komercijalni konglomerat

Danas se reka Sena pokazala kao nenadmašna ruta za transport robe i elemenata komercijalne razmene, i bez sumnje je neprocenjiv saveznik koji služi kao spektakularna atrakcija za turističke prelaze, ali i ljude uopšte. , SZO želja kretati se s jednog mjesta na drugo vodom, bilo bi kraće putovanje. U tom smislu, poznati bateaux mouches, što znači leteći čamci, koji se koriste za ovu vrstu transfera, vrlo su česti i svestrani.

Komercijalni brodovi mogu ploviti rijekom Senom iz grada Bar-sur-Seine, općine koja se nalazi na istoku, 560 kilometara od njenog ušća. A prekooceanski brodovi mogu stići do Rouena, udaljenog nekih 120 kilometara Mora i okeani. Područje rijeke gdje je moguć plimni talas, locirano od Le Havrea do Rouena, prati dio gdje se njene vode kanaliziraju kroz sistem od četiri ogromna višestruka brana, sve do ušća Oise. u općini Conflans-Sainte-Honorine, na sjeverozapadu.

Izgrađena su i dva sistema višestrukih prevodnica, koja se nalaze na periferiji Bougivala i Suresnesa, na periferiji Pariza, pomoću kojih se čamci podižu na isti nivo kao i reka, na visini francuske prestonice, odakle se doći do ušća rijeke Marne. Odatle, postoje i drugi sistemi zaključavanja koji osiguravaju da nema problema u navigaciji do Saint Mammä, gdje se Loing prazni.

Nakon prolaska Loinga, osma prevodnica se koristi za dostizanje nivoa rijeke Yonne, u komuni Montereau, a iz tog ušća drugi čak i veći brodovi mogu nastaviti svoje putovanje rijekom dok ne stignu do Nogent-sur-Seine. Od ovog trenutka rijeka je plovna samo za male čamce. A kasnije, više nema načina za plovidbu rijekom, u okolini komune Marcilly-sur-Seine, mjesta gdje je stari kanal Gornje Sene omogućavao plovidbu čamcima do grada Troya.

Pritoke rijeke Sene

Rijeka Sena ima pritoke koje povećavaju i pojačavaju protok njenih voda na mnogim mjestima duž njene dužine. Među njima nalazimo da joj se prema sjeveru spajaju rijeka Aube, rijeka Marne i rijeka Oise, a sa strane koja se nalazi u južnom dijelu spaja rijeku Yonne i rijeku Eure. Još jedna od aktivnosti u kojoj učestvuje Sena je izmjena voda kroz kanale sa rijekom Escalde, rijekom Meuse, rijekom Rajnom, rijekom Saonom i rijekom Loire, što upotpunjuje spisak pritoka voda. njen tok do Atlantskog okeana.

Ušće rijeke Seine

Kao što smo već naveli, rijeka Sena se ulijeva u veliko ušće, puno prekrasnih pejzaža i uobičajenih karakteristika svih vodenih pejzaža. Nalazi se u okolini zajednica Havre i Honfleur, u zalivu Sene, prema Engleskom kanalu. Naravno, područje Engleskog kanala je jedno od onih koje ima veliku raznolikost i ljepotu pejzaža, sa močvarama, liticama, dinama i prostranim plažama od pijeska koje peru plima. Također je prirodno stanište mnogih životinjskih vrsta, uglavnom ptica močvarica.

Reka Sene i Pariza

Pored prelepih i istorijskih zgrada, građevina i spomenika koji se nalaze oko Sene u Parizu, obe obale su od 1991. godine UNESCO proglasio svetskom baštinom. Ali ova oznaka se odnosi samo na obale Sene. Samu reku i spomenike koji su izgrađeni na tim mestima.

Na desnoj obali ili rijeci droite nalazi se zgrada Gradske vijećnice, koja se još naziva i Hotel de Ville. Tu se, između ostalih, nalaze i Musée Picasso, Musée Carnavalet i Musée National d'Art Modern. A u poznatom Maisonu, kako se zove, živio je poznati pisac Viktor Igo.

Na desnoj obali su i Jardin des Tuileries, Jeu de Paume, Orangerie, Trijumfalni luk, Place de l'alma, koji se nalazi iznad tunela u kojem je umrla Diana od Velsa. Ovo su mjesta nesumnjive turističke atrakcije na toj margini

Na rive gauche ili lijevoj obali također možemo vidjeti vrlo upečatljiva i zanimljiva mjesta. Na toj obali je jedan od najvažnijih spomenika u Parizu, poznat u cijelom svijetu, i znak francuske prepoznatljivosti, Ajfelov toranj, zatim Les Invalides, mjesto gdje su pokopani Napoleonovi posmrtni ostaci i dom Muzeja vojske, i nekoliko drugih muzeja kao što su Musée Rodin i Musée d'Orsay, iza kojih se prostire Latinska četvrt, s dvije ogromne i prekrasne zelene površine koje ne treba propustiti: Luksemburški vrt i Jardin des Plantes.

Zanimljivosti rijeke Sene

Najrelevantniji i najpoznatiji slikari XNUMX. i XNUMX. stoljeća, kao što su Vuillard, Richard Parkes Bonington, Albert Marquet, Eugène Isabey, Camille Corot, između ostalih, dobili su inspiraciju od rijeke Sene za stvaranje nekoliko svojih velikih remek-djela.

I tango izvođači kao što je Astor Piazzolla, posvetili su pjesmu samoj rijeci Seni, naime, urbana legenda ukazuje da je veliki Carlos Gardel rođen u Parizu. Veliki pisci poput Viktora Igoa posvetili su mu svoje tekstove, kao u romanu Jadnici, koji objašnjava kako je jedan od protagonista uspeo da pobegne kroz kanalizaciju ove široke reke.

Postoje mnoge legende povezane i inspirisane Senom, o čemu svedoče radovi velikih umetnika XNUMX. veka kao što su Rainer Maria Rilke i Vladimir Nabokov, a da ne spominjemo legendu o posmrtnoj maski mlade žene pronađenoj na njenim obalama.

zagađena rijeka seine

Rijeka Sena, kao što je slučaj sa ostalim rijekama u Evropi, i gotovo cijelom svijetu, oštećena je i pogođena industrijskim zagađenjem. Uz otežavajuću okolnost, u slučaju Sene, da je ona i recipijent kućnih otpadnih voda iz velikog dijela Pariza, što je izazvalo ogromnu štetu. Zagađenje je tolikih razmjera da se govorilo da Pariz loše miriše, a upravo je proizvod voda Sene.

Tokom 1920-ih, vlasti čija je funkcija bila briga o rijeci Seni, tražile su palijative za zdravstvene i ekološke probleme koji su nastajali, ali ništa nije postignuto, sve dok 1960. godine Francuzi nisu počeli ulagati u stvaranje odgovarajućih postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda za poboljšanje panorame rijeke. Ovaj postupak čišćenja nije prošao tako brzo koliko bi željeli, ali su, srećom, postignuti značajni rezultati, a danas se već može naći oko 30 vrsta riba.

Grad Brisel je osnovan otprilike 979. godine u dolini reke Sene, ali ima zanimljivu istoriju svog nastanka, u kojoj se čini da ovaj prelepi grad u Evropi nema nijednu reku u blizini svojih susednih mesta.Zašto? Zanimljivo je to pokušati saznati.

Urađeno je nekoliko vrlo velikih studija, planova i projekata, među kojima je prednost imao onaj koji je nastojao spriječiti rijeku da pređe kroz grad. Ova ideja je pala na pamet arhitekti Leonu Suysu, a otkrivena je 1865. godine, uz pomoć gradonačelnika Julesa Anspach-a.

Istina je da je ovim planom bilo moguće kanalisati vodu, sagradivši nekoliko bulevara koji su imali oblik "Y" i koji danas presecaju centar Brisela, preplićući severnu (Nord) i južnu (Midi) stanicu. Odatle je počela era promjena u centru grada, čiji je jedan od efekata bio da stanovnici više nisu imali rijeku na vidiku.

Na taj način je u tom području rijeka Sena u potpunosti zasvođena i može se vidjeti samo kroz kanalizaciju, sve dok ne dođe do luke Anderlecht i Saint-Gery, između samostana klarisa i Zlatnog lava.

Mostovi rijeke Sene

Danas postoji ukupno trideset sedam mostova koji prelaze reku Senu, samo u gradu Parizu, i nekoliko drugih na periferiji grada. Među onima koji se nalaze u Parizu, vrijedi posjetiti mostove Louis-Philippe i Neuf zbog njihove istorije i upečatljivosti, koji datira iz 1607. godine.

Vrlo je upečatljiv i takozvani most Tournelle, kojim se spajaju IV i V gradski okrug. Ali poznato je po istoričarima i po pričama starih familija mjesta, da ovo nije prvi most koji je na tom mjestu izgrađen, naprotiv, na tom području je izvedeno više gradnji teritorijalne i tranzitne komunikacije. .

U antičko doba postojao je drveni most, koji je djelimično porušen u poplavi 1651. godine. Potom je obnovljen 1956. godine, koristeći kamen kao glavni materijal, nažalost 1918. godine je ponovo porušen, zbog čega je onaj koji je trenutno na tom mjestu je izgrađen.

Odakle dolazi ime?

Rečeno je da se njegovo ime mora pripisati maloj kuli koja se nalazila u njegovoj blizini i koja je pripadala zidu koji je Felipe Augusto naredio da se izgradi; a to je kasnije zamijenjeno malim dvorcem. Konstrukciju ovog mosta čine veliki centralni luk i dva bočna luka, sa 15 metara visokim stubom kao ukrasom. Postavku upotpunjuje prekrasna statua svete Ženevjeve, zaštitnice Pariza, koju je izradio vajar Paul Landowski.

Ako napustite Pariz, možete pronaći i vrlo lijepe i upečatljive mostove, među kojima posebno treba spomenuti most u Normandiji, jedan od najdužih mostova s ​​žičarama na svijetu, koji povezuje Le Havre i Honfleur.

Inovativni električni čamac koji plovi Senom

Sena ima čast da bude prva rijeka kojom plovi potpuno električni čamac. Ima naziv Seabubble, radi isključivo na električnu energiju i pokreće ga dva motora, sa tehnologijom hidroglisera, što rezultira smanjenjem otpora broda na vodi, što čini njegovu plovidbu ugodnijom. električni čamac, ne postoji mogućnost da otpad zagadi rijeku.

Flora i fauna rijeke Sene

Trenutno je Sena najkorištenija rijeka u Francuskoj, ali ima veliku raznolikost flore i postoji nekoliko životinja koje su je učinile svojim staništem. Iako je u Seini uočen štetni učinak ribolova i marketinga, još uvijek se može naći širok izbor riba poput burbota, duž njenog toka može se naći i europska štuka, koje su vrlo otporne životinje, a u drugom dijelu gornjeg toka rijeke nalaze se smuđ, bodljikavac, kao i vrste kao što su riječna vidra i druge.

Nadamo se da ste uživali u čitanju o rijeci Seni, nesumnjivo jednoj od najvažnijih Reke evropskog kontinenta i podstičemo vas da nastavite istraživati ​​ovaj i druge fascinantne vodene puteve.