মেক্সিকোতে পরিবহনের ইতিহাস, আমরা এই পোস্ট জুড়ে যা সম্পর্কে কথা বলব যেখানে আপনি জানতে পারবেন কিভাবে এর বিবর্তন আজ অবধি হয়েছে। তাই আমরা আপনাকে আরও জানতে পড়া চালিয়ে যাওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি।
মেক্সিকোতে পরিবহনের ইতিহাস
মেক্সিকোতে 2018 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থল পরিবহনের রপ্তানি বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আগের বছরের তুলনায় 12% প্রতিনিধিত্ব করে। কি অনুমান করা যায় যে স্থল পরিবহন হল মেক্সিকোতে বেশিরভাগ লোকের দ্বারা সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত একটি মাধ্যম এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের জন্য যা আমরা প্রাথমিকভাবে কথা বলব।
যেহেতু এই পরিবহনের মাধ্যমটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা উভয় ক্ষেত্রেই সবচেয়ে উপযোগী, যারা মেক্সিকোতে প্রধান ব্যবসায়িক অংশীদার। কিন্তু একটি সামান্য অসুবিধা আছে এবং তা হল এই যানবাহনগুলির সমস্ত প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা করা হয় এবং সেই কারণে এই যানগুলির যান্ত্রিক ত্রুটিগুলি উচ্চতর মেরামত খরচ এবং পণ্য পরিবহনে আরও বেশি সময় তৈরি করে৷
বৈদেশিক বাণিজ্য করতে মেক্সিকোতে পরিবহনের ধরন
আমলে নেওয়া মেক্সিকোতে পরিবহনের ইতিহাস, এগুলি পণ্যদ্রব্য আমদানি বা রপ্তানির জন্য ব্যবহৃত হয় এবং আমরা উল্লেখ করতে পারি:
সামুদ্রিক পরিবহন
কোনটি পরিবহন যা আপনাকে বড় ওজন এবং কঠিন বা তরল পণ্যের ভলিউম একত্রিত করতে দেয়। উপরন্তু, এটি আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের জন্য পরিবহনের প্রধান মাধ্যম।
আকাশ পরিবহন
এটি দুই বা ততোধিক মহাদেশের মধ্যে পণ্যদ্রব্য স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত পরিবহন। বিশেষ করে যদি সেগুলি অনেক মূল্যবান হয়, এই সত্যটি ছাড়াও যে এটি দ্রুত, নিরাপদ এবং সহজে ট্র্যাক রাখা, এটি বিশেষ বা জরুরী চালানের জন্য আদর্শ করে তোলে।
ভূমি স্থানান্তর
এবং স্থল পরিবহনের জন্য, আমরা নিম্নলিখিত প্রকারগুলি উল্লেখ করতে পারি যা বিদ্যমান:
ট্রাকিং
এটি এমন এক ধরনের পরিবহন যার মধ্যে বিভিন্ন গাড়ি রয়েছে এবং এটি আরও বেশি নমনীয়তা প্রদান করে, যেহেতু এর গাড়িগুলি বিভিন্ন ধরনের পণ্য পরিবহন করতে পারে এবং লোডের আকার পরিবর্তিত হতে পারে।
রেল পরিবহন
এর পরিবহন ক্ষমতা একটি ট্রাকের চেয়ে বেশি এবং এটি স্থানান্তরের জন্য প্রতি টন/কিলোমিটারে কম শ্রমের প্রয়োজন হয়। কিন্তু এই পরিবহনটি শুধুমাত্র একটি রেল নেটওয়ার্কের মধ্যে সীমাবদ্ধ, তাই এটি তার সীমাবদ্ধতার মধ্যে একটি।
মাল্টিমোডাল পরিবহন
এই ধরনের পরিবহন হল পণ্যদ্রব্যকে তার উৎপত্তিস্থল থেকে চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছে দিতে। কিন্তু পণ্য পরিবহনের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য পরিবহনের বিভিন্ন উপায় ব্যবহার করে।
সাধারণত এই মোড মাল্টিমোডাল পরিবহন অপারেটরদের দ্বারা পরিচালিত হয়। যেগুলি সাধারণত শিপিং কোম্পানি, রেলওয়ে অপারেটর যারা সাধারণত মালিক নয় কিন্তু একটি মাল্টিমডাল ট্রান্সপোর্ট কন্ট্রাক্ট তৈরি করে এবং এর পরিপূর্ণতার জন্য দায়িত্ব গ্রহণ করে।
পরিবহন ও বাণিজ্যের বিবর্তন
আমরা যখন কথা বলি মেক্সিকো মধ্যে পরিবহন ইতিহাসআমাদের অবশ্যই বলতে হবে যে এটি 1837 সালে শুরু হয়েছিল, যখন তৎকালীন রাষ্ট্রপতি, আনাস্তাসিও বুস্তামান্তে, ফ্রান্সিসকো অ্যারিলাগাকে মেক্সিকো সিটি থেকে ভেরাক্রুজ পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছিলেন। কিন্তু পোরফিরিও দিয়াজের প্রেসিডেন্ট থাকা পর্যন্ত দেশের অভ্যন্তরে বিদেশী বিনিয়োগ ও বাণিজ্যকে উৎসাহিত করার লক্ষ্যে নতুন রেলপথ নির্মাণে অর্থ ও সময় বিনিয়োগ করা শুরু হয়।
এই পরিকল্পনাটি দীর্ঘমেয়াদী হতে এসেছিল, যেহেতু সময়ের সাথে সাথে পণ্যের স্থল পরিবহন ক্ষমতা লাভ করে, যার ফলে মেক্সিকান অর্থনীতি বৃদ্ধি পায়। আজ রেলপথটি আর পরিবহনের সর্বাধিক ব্যবহৃত পদ্ধতি নয়, তবে স্থল পরিবহনের অন্যান্য রূপ রয়েছে যা এখনও এই উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়।
অন্যদিকে, মহাদেশের উত্তর এবং দক্ষিণ উভয় দিকে পণ্য ও পণ্য রপ্তানির অনুমতি দেয় এমন আর্টিকুলেটেড ট্রাকের ব্যবহারে সড়ক ট্রাফিকের সর্বাধিক বৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে। এটি অর্জনের জন্য যে পদ্ধতিটি সম্পন্ন করতে হবে তা বেশ সুনির্দিষ্ট এবং পণ্যের স্থানান্তরের ক্ষেত্রে চার্জ বা ভবিষ্যতের নিষেধাজ্ঞাগুলি এড়াতে এটি করা গুরুত্বপূর্ণ।
প্রথম জিনিসটি ঘটে যে কোম্পানির কাছ থেকে একটি অনুমোদন এবং সংরক্ষণ প্রাপ্ত হয় যা একটি ভাল রপ্তানি করতে হবে, তারপর রপ্তানি চুক্তি করতে হবে এবং এই প্রক্রিয়াটির জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত ডকুমেন্টেশন তৈরি করা শুরু হবে। তারপরে আপনাকে সমস্ত লজিস্টিক, সেইসাথে ইনভেন্টরি বিশ্লেষণে যেতে হবে, যেখানে আপনি কাস্টমস এজেন্ট, বীমা এবং সংগ্রহ প্রোগ্রামের মতো ল্যান্ড ট্রান্সপোর্ট অপারেশন ডিজাইন করতে পারবেন।
এই প্রক্রিয়াটি চূড়ান্ত করতে, পণ্যদ্রব্য অনুসরণ করা হয়, অর্থ প্রদান করা হয় এবং বিতরণ করা হয়। এটি এমন একটি প্রক্রিয়া যা কিছুটা কঠিন তবে এটি যে সুবিধাগুলি দেয় তার সাথে, দেশে পরিকাঠামোর অভাব সত্ত্বেও স্থল পরিবহনকে পণ্য পরিবহনের অন্যতম প্রধান মাধ্যম করে তোলে।
স্থল পরিবহনের সুবিধার মধ্যে, এটি হল একমাত্র মাধ্যম যা আমাদের ঘরে ঘরে পরিষেবা প্রদান করতে দেয়, যেহেতু এই পণ্যদ্রব্য যা পাঠানো হচ্ছে তা সরাসরি সরবরাহ করা যেতে পারে যেখানে আমদানিকারকের প্রয়োজন হয়৷ উপরন্তু, পণ্যদ্রব্য বা লোডের ওজন সরানোর সময় কম বিধিনিষেধ সহ এটি পরিবহনের একটি সস্তা মাধ্যম এবং তাদের সাথে ক্লায়েন্টদের ক্ষেত্রে আপনি তাদের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য খরচ, সময়সূচী নিয়ে আলোচনা করতে পারেন।
আপনি যদি জানতে চান বাণিজ্যের সাধারণ নিয়মের মধ্যে অ্যানেক্স 31 কি? নিম্নলিখিত লিঙ্কে আপনি এই বিষয়ে আরও তথ্য পাবেন। বৈদেশিক বাণিজ্যের সাধারণ নিয়ম কি কি?
মেক্সিকো মধ্যে পরিবহন উন্নয়ন
সঙ্গে অব্যাহত মেক্সিকো মধ্যে পরিবহন ইতিহাস, আমরা বলতে পারি যে পরিবহণের এই মাধ্যমটি যে বুম ছিল তার কারণ তারা যে পরিমাণ মালামাল চলাচল করতে পরিচালনা করে, তার পাশাপাশি তারা বিভিন্ন অর্থনৈতিক খাত এবং এর সাথে যুক্ত বিপুল সংখ্যক ক্লায়েন্ট ব্যবহার করার সুবিধা দেয়। এবং এই পরিষেবাটি ব্যবহার করুন। যা এটিকে সাপ্লাই চেইনের একটি মৌলিক অংশ করে তোলে।
মেক্সিকান ইনস্টিটিউট অফ ট্রান্সপোর্টেশনের জন্য কার্গো পরিবহনের কৌশলগত এবং যৌক্তিক পরিকল্পনায়, এটি বলা যায় যে জাতীয় রপ্তানির 62% রাস্তা দ্বারা বাহিত হয়। এই গণনাগুলির কারণে মেক্সিকান সরকার স্থল পরিবহনের উন্নতির উপায়গুলি সন্ধান করতে শুরু করেছে, যাতে এটিকে আরও দক্ষ করে তোলা যায় এবং এই ধরণের অপারেশন চালানোর জন্য এর ব্যবহার বাড়ানো যায়।
সময়ের সাথে সাথে, এটি লক্ষ্য করা গেছে যে প্রধান সমস্যাগুলি প্রশাসনিক ব্যবস্থাপনায়, যেহেতু এটি কোম্পানির পরিসংখ্যানগত বিশ্লেষণের অভাব, সেইসাথে আকস্মিক সিদ্ধান্ত গ্রহণ এবং আকস্মিক পরিকল্পনা অনুসরণ করার জন্য নীতি বা পদ্ধতির অভাবকে প্রতিফলিত করে। এবং বাহ্যিকভাবে, জ্বালানি এবং এর ইনপুট বৃদ্ধির কারণেও মোটর পরিবহনের দাম বেড়েছে এবং এটি কম উপকারী।
এই কারণেই একটি জাতীয় মহাসড়ক অবকাঠামো প্রোগ্রাম 2018-2024 তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে সেক্টরাল যোগাযোগ এবং পরিবহন পরিকল্পনা তৈরির জন্য বিষয়ভিত্তিক টেবিলগুলি আহ্বান করা হয়। এই কারণেই আন্তঃমোডাল পরিবহন, যা পরিবহনের একটি মোড যেখানে বিভিন্ন ধরণের পরিবহন একত্রিত হয় এবং যা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, স্থল পরিবহনের গুরুত্ব কেড়ে নেয় না।
এই কারণে, এটি চাওয়া হয়েছে যে স্থল পরিবহনকে অপ্টিমাইজ করা এবং আপডেট করা হবে যাতে এটি সামুদ্রিক এবং বিমান খাতের সাথে তার প্রচেষ্টাগুলিকে একত্রিত করে আরও প্রতিযোগিতামূলক হয় এবং যে সমস্ত বাজারে পণ্য পরিবহনের জন্য অন্য কোনও উপায়ের প্রয়োজন হয় না সেগুলি অব্যাহত থাকবে। পরিবহনের প্রধান মাধ্যম, জমি। কিন্তু নতুন মহাসড়ক রয়েছে যা দ্রুত এবং কম জটিল প্রক্রিয়ার সাথে পণ্য পরিবহনের জন্য আরও পয়েন্টকে সংযুক্ত করে।
এর সাথে, মেক্সিকোকে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বাজারে আরও দক্ষ করে তোলার জন্য যা চাওয়া হয়েছে, যেটি যথেষ্ট ক্রমবর্ধমান হওয়া সত্ত্বেও, পরিকল্পনা এবং লক্ষ্যগুলির সাথে সারিবদ্ধ করার পরিবর্তে নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে দেশের সম্ভাবনার আরও বেশি সুবিধা নিতে পারে, আরও অগ্রগতি। তৈরি হতে পারে. ঠিক যেমন এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে সরকারী খাতগুলি যেগুলি বৈদেশিক বাণিজ্যে অংশগ্রহণ করে যেমন শুল্ক প্রশাসন এই ব্যবস্থাগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে৷
যাতে তারা পরিবর্তনের সাথে খাপ খায় এবং তারা শুধুমাত্র পরিবর্তন নয় কাঠামোগত, কিন্তু অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনগুলি সত্যিই বিভিন্ন সেক্টরকে লাভবান করার জন্য সঞ্চালিত হয় যা পণ্য পরিবহনে আসে। পণ্যের রপ্তানি এবং আমদানির প্রচারের জন্য প্রক্রিয়াগুলি সহজতর করা হয়েছে, এটির মাধ্যমে আমরা নিশ্চিত করব যে দেশটি অর্থনৈতিকভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে।
আপনি যদি বিভিন্ন ধরণের বিদ্যমান পরিবহনের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি জানতে চান তবে আমরা আপনাকে এই ভিডিওটি ছেড়ে দেব। তাই আমরা আপনাকে এটি সম্পূর্ণ দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি, এই তথ্যটি শেয়ার করতে ভুলবেন না।