El Titanic sufrió una de las catástrofes más asombrosas de la historia. Hoy en día perdura en la memoria de muchos fanáticos de sus intrigadas crónicas y hace hincapié en conocer todos sus entresijos. Si eres fan de todo lo que le rodea, tenemos datos curiosos sobre el Titanic que te fascinarán.
Recordaremos que este gran barco zarpó el 10 de abril de 1912 a las 12.00 horas desde el puerto de Southampton, en Inglaterra. Su destino era llegar a Nueva York, pero el 15 de abril chocó con un iceberg y se formuló uno de los peores presagios. Solo le bastó 2 horas y 40 minutos para hundirse en las gélidas aguas del Atlántico, a 4.000 metros de profundidad.
Datos curiosos sobre el Titanic
1-El Titanic se construyó como un gran desafío en la aeronáutica, ya que fue una de las grandes obras construidas por sus dimensiones y lujo interior. Tenía 840 camarotes divididos entre la clase baja, media y alta, haciendo un distrito entre la división de la sociedad británica.
2-La parte del motor era un gran avance, con 24 calderas y cuatro generados que producían 400 KW. En la parte exterior se pueden observar cuatro chimeneas, pero realmente tres de ellas eran funcionales, ya que la cuarta era solo para la ventilación y como componente estético.
3-Antes de su salida dispondría de 64 botes salvavidas, los suficientes para albergar a todos los pasajeros. En su planteamiento se quiso reducir a 32 botes, pero finalmente se dispuso únicamente a 20. Cabe mencionar, que en aquella noche no se utilizaron ni siquiera todos los botes que había, e incluso alguno de ellos se llenaba con solo 24 personas, cuando tenía una capacidad de 65.
4-El Titanic medía 24 metros de altura y pesaba 100 toneladas. Se construyó junto a sus dos hermanos majestuosos, el Olympic y el Britannic, con la categoría de lujosos. Los tres finalmente tuvieron accidentes fatales.
5-Sus potentes motores eran de vapor, con una potencia especial para poder moverlo. Era capaz de navegar hasta 42 kilómetros por hora, con una potencia de 55.000 caballos.
6-Entre su tripulación iban hombres ricos y poderosos. John Jacob Astor era el hombre más rico, con 47 años y no pudo salvarse. Su pareja sentimental era Madeleine Force con 19 años y la cual estaba embarazada.
7-Otra pareja famosa fueron los dueños de la tienda Macy’s. Isador e Isa Straus murieron en el incidente, ya que la mujer se negó a subir a uno de los botes y dejar solo a su marido.
8-A bordo iban en total 2.223 personas. Tan solo sobrevivieron 706 personas de las cuales, 492 eran pasajeros y 214 eran tripulantes. En el agua se recuperaron 333 cuerpos sin vida.
9-También iban animales entre la tripulación. Se confirmó que iban 12 perros a bordo, pero solo 3 pudieron sobrevivir, dos de ellos eran de la raza Pomerania.
10-Uno de sus pasajeros era la estrella de cine mudo, Dorothy Gibson, donde el mismo años protagonizó una película llamada Saved from the Titanic. Ella misma escribió el guion de la película, incluso el día que se hundió llevaba el mismo vestido que llevó en la película.
11-Otro de sus tripulantes que llegaron con vida fue Millvina Dean, cuando tan solo tenía 9 semanas de vida. Llegó a la edad de 97 años, dónde falleción en mayo del 2009.
12-Morgan Robertson predijo el hundimiento del Titanic en 1898, en su libro Futility. Además, escribió una catástrofe de circunstancias similares a lo sucedido. En su libro, dicho barco se llamaba Titán.
13-Edward Smith era el capitán del Titanic y después de su viaje ya tenía planeado jubilarse. Durante su carrera ya había dirigido 18 buques y llevaba al mando 43 años. Era un hombre muy querido por su tripulación y los pasajeros, por lo que se negó salvarse y optó por hundirse con el barco.
14-Dentro de los 4 días de navegación, el barco recibió hasta 21 alertas de icebergs. El mismo día del suceso se le alertó de 6 avisos por parte de otros barcos que navegaban por la misma ruta. Pero el capitán Edward Smith quiso mantener su propósito de llegada a Nueva York y mantener su velocidad a 41 km/h.
Vista de la proa del Titanic
15-El iceberg contra el que chocó, se le estimó un tamaño de 18 metros de altura y 120 metros de largo. El cortante hielo hizo que el caso del barco sufriera un gran corte que duró hasta 8 segundos.
16-Dicho iceberg se divisó a 450 metros del barco, por lo que se calcula que pudo ser dudosamente visible por la noche tan fría. Realmente fue una noche gélida, con calma y sin luna, por lo que dificultó todo acontecimiento de esta fatídica catástrofe.
17-Sí que es cierto que la orquesta estuvo tocando hasta llegar su hundimiento. Se mantuvo tocando hasta observar que definitivamente se hundiría. El cuerpo del director de la orquesta, Wallace Hartley pudo ser recuperado y enterrado en Inglaterra.
18-El Titanic fue descubierto en 1985, después de 70 años del incidente, dentro de la expedición Woods Hole. Se llegaron a rescatar muchos enseres y hoy en día existe un museo en conmenmoración a su tragedia. Hoy en día solo las expediciones autorizadas pueden sumergirse.
¿Cómo fue posible que un barco tan importante terminara con una tragedia tan grande?
En realidad, tuvo un desenlace muy trágico e inesperado. El iceberg impactó de costado en el barco y destruyó de forma fulminante las paredes trasversales. Incluso muchos de los sistemas de cierres de ciertos compartimientos no terminaron de cerrarse porque no funcionaban correctamente.
Además, los materiales del barco estaban construídos de un acero mucho más débil que el actual. Aunque en aquellos tiempos se utilizó el mejor de los aceros, no podemos compararlo con lo que tenemos actualmente. Hasta la década de 1940, muchos de los cascos de los barcos se fabricaban con láminas de metal remachadas, hoy en día se utilizan piezas soldadas.
¿Por qué optar por la soldadura? Realmente es un proceso mucho más efectivo y duradero, ya que se coloca material derretido entre las chapas para su mejor unión y eso las hace inseparables. A partir de la Segunda Guerra Mundial se empleó el acero con un menor porcentaje de carbono y un mayor porcentaje de manganeso, algo que mejoró su refuerzo e hizo que hoy en día tengamos superestructuras más firmes y robustas.